Brando

Grazie per la dritta, ho corretto la didascalia.

mi sono dimenticato(mi auto punisco ) che le immagini devono prima essere controllate dai mod, e l'immagine che ho linkato è proprio una appena inserita.... appena viene approvata dovresti visualizzarla senza problemi

Gallery mi sembra familiare

in effetti quando sono stato al Hofbräuhaus ( )di monaco mi sono sempre chiesto cosa ci fosse stato sotto

confortante sapere che un affarino 10*10 potrebbe avere prestazioni superiori al mio caro ferma porte.........

se si pensa ad un radar classico con sezione a disco penso che non sarebbe fattibile per i rotori basculanti in posizione verticale, pero un radar di tipo piano da mettere sulle fiancate in stile G550 AEW oppure sopra come nel Saab 340 AEW&C (pero rimarrebbe lo stesso il problema del''ingombro del rotore come nel radome a disco) o in una configurazione in stile sentinel (Raytheon Sentinel)....... pero rimane lo stesso il problema dei rotori e del radar che non penso siano una configurazione molto appropriata

ma gli squadron imbarcati(o F-15-16) non sarebbero adatti a difendere le cisterne?

certo ma se si arriva al dogfight l'f-22 si troverebbe contro un famiglia di caccia assai manovrabili........ e non sarebbe da escludersi anche l'ultimo nato della famiglia (Su-35)

Vi consiglio di leggere l'interessante articolo su RID di questo mese di Andrea Nativi, che per l'appunto tratta la scelta dell'F-35 da tutti i lati. Appunto nell'articolo la previsione che quando F-35 sara prodotto in gran numeri (evitando di produrre aerei con errori progettuali assai costosi da correggere) il costo calerà esponenzialmente fino ad arrivare ai 70milioni al pezzo.

le elezioni nel kerala quando si dovrebbero tenere?

http://www.ilsole24ore.com/art/notizie/2012-03-25/lesperto-maro-india-hanno-143435.shtml?uuid=AbTHGvDF da prendere con le pinze.....

raffreddamento a liquido? richiede più manutenzione e attenzione pero in genere ha prestazioni assai superiori