easy

questo è lo schema delle corazze aggiutive definitive, in giallo quelle per operazioni che richiedono più mobilità, combinate con il blu, la versione massima

Aviation week riporta l'abbattimento simulato di un F22 durante la red flag da parte di un F16C di uno degli aggressor squadron

sinceramente spero che per quando ci saranno da sostituire gli ultimi 2 Sauro (ovvero tra una dozzina d'anni) ci sia già disponibile qualcosa di più moderno degli U212

la spagna pur avendo un budget della difesa basso riceve un sacco di soldi (per la difesa) da altri ministeri, come quello dell' economia e delle attività produttive

perchè la torre amos costa un fottio!

primo,se io da incursore vedessi pubblicare il mio nome, mi incazzerei come una bestia, secondo, dal 1994 per legge è proibito pubblicare ogni informazione personale riguardante gli appartenenti ai gruppi speciali delle forze armate, terzo, non è una notizia ufficiale, quindi, se quel nome fosse vero, chi lo ha pubblicato incorre in guai legali oltre che dimostrare estrema stupidità

si ma il principe de asturias è quasi coetaneo del garibaldi, e pure loro dovranno prima o poi sostituirlo

ho seguito la storia, e per me è una cazzata, e vi spiego il perchè: 1) c'è il nome del tizio, e questo di certo non sarebbe venuto fuori 2) 3125 metri, un 12,7 fino a li non ci arriva manco a spingerlo 3) la notizia è data in maniera vaga, troppo vaga 4) di sicuro non poteva essere lui da solo

io direi che prima ancora di pensare al soldato futuro è meglio pensare a dare dotazioni decenti subito per quello che serve realmente

quello schema non vale un fico secco, 190 mila sono le truppe attive tra EI, AM e MM, i Carabinieri sono 112 mila, la riserva vera e propria, che in italia non esiste, visto che ci sono solo le "forze di completamento" è piuttosto esigua

e per fare cosa 125 pzh2000? 70 son pure troppi lo sappiamo tutti che politicamente e operativamente noi al sud non possiamo fare assolutamente nulla

il 30mm direi che è poco più di un ipotesi...mooolto vaga

più che l'industria è la marina che vuole una nave del genere, la vuole in collaborazione con la turchia cosi potraà dividere i costi fissi, e sempre per pagarla meno vuole standard commerciali e elettronica ridotta

no non sarà ingrandita, avrà le stesse dimensioni, gli unici cambiamenti consisteranno nell' installazioni di apparati elettornici più avanzati e aggiornati (mast optronico, nuovo sonar laterale, satcom migliorate)

no non sono assolutamente paragonabili alle doria, sono proprio un altro tipo di nave! Sono più paragonabili alle FREMM, anche se cmq le F125 non hanno un radar avanzato e possono gestire solo missili come gli ESSM, sono navi progettate per essere impiegate nelle operazioni in ambito più "brown water". Inizialmente queste navi avevano caratteristiche land attack molto spinte (torre da 155mm, razzi tipo MLRS), poi con il tempo le specifiche sono andate al ribasso. L'ultima elaborazione è questa

la versione ambulanza a passo lungo

also the S1850 can detect and track TBM, and engage them with the Aster 30 block II (version under developement)

la versione con torre da 25mm in ogni caso non è possibile renderla anfibia.... riguardo i mezzi con cannone da 105, ci sono anche il Vextra e l' AMX10RC e lo Stryker mgs

ormai il dardo è un programma bello e morto, sono e resteranno 200, c'è speranza solo per le versioni speciali (ambulanza, posto comando e porta mortaio)

licenziare? seeeeeeee....forse voi non sapete come funzionano le riduzioni di organico nelle forze armate...

Due nuovi 212 per il 2010 te li puoi scordare! la firma del contratto per altri 2 U212 è attesa per il 2008

vanno avanti tranquillamente altri 10 anni!

scrivo in italiano dimmi se preferisci l'inglese! Comunque: Il Cavour rispetto al BPE è decisamente più performante (anche se non ha capacità anfibie in senso classico) per il semplice motivo che il bpe è costruito secondo standard commerciali, il cavour con standard militari, il cavour ha una suite C4I che il BPE non vedrà mai e anche la motorizazione è decisamente migliore nel cavour, il bpe ha solo 1 turbina a gas contro 4 del cavour!! questo non è un confronto giusto, le 6 F100 vanno confrontate con 2 Orizzonte e 2 De la Penne aggiornati, mentre le F80 aggiornate sono decisamente inferiori alle nostre 10 FREMM, e le FREMM si faranno di sicuro, non sono poi cosi future! gli S70 sono sommergibili molto vecchi e rimarranno in servizio ancora poco, resterete con 4 S80 e magari 2 aggiuntivi, ma anche quando voi avrete 6 S80 noi avremo 4 U212 e altri 2 sommergibili di nuovo tipo che avranno sostituito i Sauro 4^ serie! Attenzione però, le esigenze di spagna e italia sono diverse, l'italia si rivolge al bacino del mediterraneo, la spagna ha anche una parte oceanica! la 4^ LPD è MOLTO probabile, la costruzione dovrebbe iniziare entro il 2010 La spagna continuerà ad avere 2 AOR, l'italia 3, di cui 2 di nuovo tipo che dovrebbero essere impostate entro la fine del decennio, anche perchè sono navi relativamente economiche eh no, l'italia ha 8 Minerva (che pur essendo simili alle Descubierta sono più nuove), 6 Costellazioni, 2 Costellazioni II e 4 NUMC Comandanti!! Di BAM per ora in programma ne avete solo 4!! Riguardo i Tomhawk, potete anche non usare il GPS, ma il problema non è nella guida, è un problema politico!! Voi lanciate solo se gli americani vi dicono di si!

come ho scritto all' inizio il confronto era basato non tanto sui livelli attuali ma su quelli previsti in modo da avere un confronto in termini assoluti

l' ESSM ha il solo vantaggio di usare quadpack, per il resto come missile l'aster 15 è superiore PS: nemmeno l' SM2 è combat proven Ancora non si sa tantissimo dell'ESSM ma dalle notizie che filtrano sembra che sia davvero un missile eccezzionale per dimensioni e ingombri. P.S. Max ma quante volte hai scritto sta storiella della BPE? Tra qui, PdD e Military almeno una ventina di volte! Non ti sei annoiato? per ingombri ok, per prestazioni proprio no, gittata uguale ma il sistema di guida del aster 15 molto migliore, cosi come la propulsione del missile