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Tutti i contenuti di Blabbo
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secondo te l'USAF si lascia mettere fuori gioco da un problema che pure l'elettrauto dietro casa mia riesce a risolvere???
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dannazione, mi hai battuto sul tempo :-P Il caso iracheno me lo ricordo bene anche io, fu pubblicizzato su diverse riviste di informatica. Era un modo per aggirare l'embargo.
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signori, qualcuno è in grado di darmi informazioni sulla classe Levriero?
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scusami simu, ma gli schermi a tubo catodico non affaticano in maniera mostruosa la vista???
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Gioco Strategia Real time (Navale possibilmente)
Blabbo ha risposto a Alpino_sommerso nella discussione Off Topic
mai sentito parlare di Pacific Storm: Allies? ecco un video del gameplay in modalità tattica eccone un altro http://www.youtube.com/watch?v=UvY8Bj5wpZw&feature=related in pratica è una specie di medieval total war ambientato nella seconda guerra mondiale... -
fare affermazioni del genere mi pare un tantinello azzardato, anche se tutto sembra promettere bene...
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Vorth, non è per spararle facili ma fondamentalmente abraccio il discorso di Hobo. Seriamente, cosa è che vale la vita dei nostri soldati in Afghanistan? E chi è a dirlo? Fino a prova contraria anche semplicemente riuscire a tenere quella regione "stabile" e fuori dall'egemonia iraniana... magari piazzandoci a capo una coalizione di tagliagole fedeli agli interessi occidentali, sorvolando su qualsiasi questione morale, è DIFFICILE. E' costoso e c'è bisogno di un costante impegno dal punto di vista economico politico e militare. E magari dopo 5 anni che ce ne siamo andati via si ritorna all'anarchia e si perde tutto. Ha davvero senso tutto ciò?
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E' ora di smetterla, di andare a casa. Agli americani non disturba l'idea di mandare al macello migliaia di loro soldati (e di macellare nel contempo migliaia di altri esseri umani) per qualche tornaconto economico fatti loro. Ma non noi italiani. Con qualsiasi argomento la si provi a giustificare questa guerra, come tante altre guerre è una mera questione economica. Che non vale la vita di nessuno.
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si, ma oltre un certo limite di grandezza anche i metalli e i materiali più resistenti non sarebbero in grado di reggere la stessa struttura dell'aereomezzo durante il volo...
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e con lo svantaggio di poter essere tirata giu anche dal minimo malfunzionamento o da un solo missile andato a segno. Un aereoplano ha dei limiti strutturali che NON possono essere superati...
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Giusto vorth. Ma mi sbaglio o gli stabilimenti di produzione della Sukhoi erano sparsi per tutta l'ex unione sovietica? Per esempio, ho letto che durante la guerra Russo-Georgiana di due anni fa uno degli obbiettivi bombardati dai russi era una fabbrica dove si producevano i Su-25. Le mie sono solo supposizioni ma se stabilimenti in grado di produrre (o che erano in grado) aereoplani esistevano anche in Ucraina magari oltre che gli apparecchi Kiev è stata in grado di fornire agli americani anche informazioni o qualche pezzo di ricambio extra... sia chiaro, non ho fatto ricerche è solo quello che mi viene in mente riflettendo su questo argomento. Ma poi... è davvero tanto importante far "durare" un aereo del genere? Insomma, dopo che l'hai analizzato e studiato per bene hai fatto il grosso del lavoro... o no?
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Nel senso che i Su-27 americani non sono dei veicoli da tenere pronti per eventuali missioni di guerra. Servono agli americani per essere usati come nemici nell'addestramento dei loro piloti. Ora, non ne sono sicurissimo ma la logica dice che se stai facendo addestrare un tuo pilota contro un aereo nemico... beh, i missili veri addosso non li spari... o no? Per esempio, prendi il Mi-24 che si vede in questo documentario. http://www.youtube.com/watch?v=yRYh8JUjT1M Viene usato nelle esercitazioni dell'esercito americano per simulare il nemico, ma ovviamente non spara veri missili sulle truppe ma solo raggi laser che colpendo piccoli dispositivi sui mezzi e gli uomini li danno automaticamente come morti o feriti (ne parla a partire dal minuto 1:30 nel video).
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non sono un esperto, ma se proprio vuoi un parere mi pare piuttosto ben fatto. In particolare l'invecchiamento sul muso e sulla parte posteriore delle ali
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credo che sia molto meno complicato mantenere dei veivoli che non hanno bisogno di sparare veri missili... insomma, li usano solo nelle battaglie simulate, magari hanno comprato delle scorte dei pezzi per la manutenzione "base" direttamente dalle riserve ucraine...
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Vorrei segnalare un'interessante raccolta di profili presente nella gallery DeviantArt di questo disegnatore http://ws-clave.deviantart.com/ Si spazia dai biplani della seconda guerra mondiale fino ai moderni aerei a reazione. La qualità dei disegni è buona ed è presente anche una breve descrizione in inglese dell'esemplare mostrato. Inoltre sono presenti anche numerosi modelli "di fantasia" che l'autore si è divertito a colorare (per intenderci F-22 raptor con livrea sovietica e Mig-15 con quella statunitense etc... ) Ecco alcuni esempi sparsi... Ed qui una rappresentazione "in scala" fatta da me per divertimento con diversi tipi ti veicoli, con e senza griglia di riferimento
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Disegni e Profili velivoli italiani
Blabbo ha risposto a luciocabrio nella discussione Libri & Riviste Aeronautiche
Ne ho trovati alcuni molto ben fatti sullo spazio Deviantart di un disegnatore. E' presente anche una breve descrizione del tipo di aereoplano, informazioni circa l'aereonautica di appartenenza dell'esemplare mostrato e una data di riferimento. Ecco qui alcuni esempi e qui il canale del disegnatore. Vi consiglio di dare un'occhiata nella sezione gallery, i veivoli sono ragruppati per bandiera. http://ws-clave.deviantart.com/ -
non dimenticate che stiamo discutendo in via ipotetica di come dovrebbe essere l'AI di questo UCAV eh...
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E beh, stiamo parlando di un mezzo militare mica di un jet di linea!
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Per quanto mi riguarda, miss italia è uno spettacolo triste e deprimente, come qualsiasi concorso di bellezza. Se poi a condurlo è Emanuele Filiberto peggio ancora.
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:-\ un intercettore da 1.7 mach?
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wow... O_O gli invertitori di spinta sono quei due pannelli che si vedono dietro i reattori? Non sapevo che i Jet di lineas fossero dotati di meccanismi del genere. E' una caratteristica tipica delle produzioni russe o esiste anche negli aerei occidentali?
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http://tv.repubblica.it/mondo/l-abilita-del-pilota-russo-atterra-senza-motore/52804?video=&ref=HREV-3 Spettacolare atterraggio di emergenza tra gli alberi in Siberia. Un Tupolev Tu-154 della Alrosa airlines, in volo verso Mosca, ha avuto una incredibile serie di problemi tecnici. Secondo fonti russe erano fuori uso tutti motori, la pompa del carburante, il ponte radio e la strumentazione per la navigazione. Solo l'incredibile abilità del pilota ha permesso di evitare la strage Il capitano è riuscito a fare un miracolo: ha fatto scendere il Tupolev da 10.000 metri fino a toccare terra tra i boschi. Le 81 persone a bordo sono scese illese usando gli scivoli. ---------- Qualcuno ha altre fonti?
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Red, che una spaghettata sia decisamente meglio di una guerra nucleare non ci piove, ma per il semplice fatto che qui si discuta di questa eventualità non significa automaticamente che gli utenti del forum se la augurino :-)
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Beh, devi considerare il mutato scenario internazionale. Durante la guerra fredda dove era possibile uno scontro frontale tra superpotenze di sicuro non ci si poteva permettere di risparmiare sulla produzione delle macchine "di punta" visto che se la sarebbero vista con un avversario con i controfiocchi... ma oggi? Anche una trentina di T-50 (ma lo stesso discorso vale con il centinaio di f-22 statunitensi) garantirebbero alla russia un notevole vantaggio in un conflitto locale e visti i tempi che corrono non è poco...
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Mannaggia leggo solo ora... il 6 ero in vacanza. Si è saputo qualcosa poi?