AlfaAndOmega86

Durante MAKS 2009 sono stati firmati contratti per acquisto di 64 aerei: 48 su-35BM, 12 su-27SM(CM), 4 su-30M2 entro 2012-2015. L'acquisto/fornitura di 64 aerei diventera la piu grande dai tempi di USSR.

In ogni caso non è molto accurato il lavoro.

A proposito di grOOmi... era a MAKS 2009 insiema ai rapresentanti della KNAAPO Comunque se riassumere tutte notizie ufficiali riguardo a PAK FA si vede che fin dal inizio il primo volo era previsto per 2009.

infatti non centra niente, ha risposto solamente alla domanda purtroppo, mi riferivo alla forma particolare del muso del su-34. L'ha detto M.Pogosyan (Direttore della Sukhoi Company) in una delle sue interviste, cosi come adetto che su-35BM sarà ultimo della famiglia Flanker. infatti questi informazioni ha rilevato A.Zelin il 20 agosto durante MAKS 2009. in poche parole grOOmi ha chiarito alcune informazioni rilevati da Zelin. a proposito su "come potrà essere 'sto Pak-Fa" durante MAKS 2009 sono apparsi questi logo come suvenir: La sukhoi ha risposto che non sono altro che lo scherzo Made in China

Radar del Su-35 mostrato a MAKS 2009: a fianco la scritta Active Phase Array Radar per X band

beh, un utente del forum "forum.sukhoi.ru" grOOmi (lavora alla knaapo) ha detto ke sono stati costruiti 3 aerei per i test (uno adesso si trova alla TSAGI, un altro è stato portato a Zhukovski all'inizio di Agosto(forse per amici del India ), terzo si trova alla Knaapo per ulteriori test....... il quarto aereo COMPLETO deve essere finito entro Novembre-Dicembre 2009. Comunque non avra niente a che fare con Su-27 family, ha detto M.Pogosyan in una delle sue interviste. P.S. quando hanno chiesto a grOOmi come è fatto PAKFA lui ha risposto che a lui piace... cosi hanno chiesto quale aereo è suo preferito per il Look ha risposto: Su-34 (forse per il look anteriore) In questa pagina ci sono dei disegni fatti in base alla discusione del forum citato sopra. (sulla destra)

NEWS: AVIATIONWEEK When Prime Minister Vladimir Putin visited the Komsomolsk-on-Amur production site in May, Russian air force chief Col. Gen. Alexander Zelin apparently briefed him that the prototype Sukhoi T-50 would be flown in October or November. This week Zelin appears to remain confident that the prototype of Russia’s fifth-generation combat aircraft, known as a PAK-FA, will still be flown before the end of the year. “I believe that this year we will certainly take this plane into the air," Zelin is quoted by Russian news agency TASS, August 11. The Russian air force commander also indicated that three T-50 airframes have already been built – though at least one of these is likely a static fatigue test rig.

Notizia Ufficiosa: alcuni forumisti del "forum.sukhoi.ru" dopo varie discusioni(3545 post) con alcune persone della Knaapo sostengono che vedremo il Pak Fa il 16 agosto 2009, un paio di giorni prima del MAKS 2009 P.S. non ci credo , ci credo , non ci credo , ci credo ....... (dopo 1 oretta).......... non ci credo , ci credo , non ci credo , ci credo ................................................................................ .... P.P.S. Asspettiamo il 16 agosto. ...................non ci credo , ci credo , non ci credo , ci credo ................................... ........... e cosi fino al 16 agosto

Ho sentito dei problemi relativi al lancio dei missili dalle stive interne alle velocità elevate(più di 1M o più), qualcuno può approfondire questo argomento??

Il film a quale si riferisce l'articolo è "Mirror Wars" ( ), nel video al min 1.57 si vede proprio il nostro su-35UB 801 P.S. il film lo visto, è di produzione Russia e USA, la trama è una vera me..a, ma il protagonista principale è il flanker che appare dal vivo non tante volte , il resto è la grafica di basso livello(IMHO) mi aspettavo di meglio visto la partecipazione HOLYWOOD

Una piccola precisione: la manovra COBRA per la prima volta è stata eseguita da pilota colaudatore IGOR VOLK (Игорь Волк) con su-27, a MOSTRARLA per la prima volta fù VICTOR PUGACHOV.

il peso massimo al decollo di f22 è di 36.470kg, ha due motori a spinta di (2 x 15.810) 31.620 kg, il che significa che il rapporto spinta/peso (31.610 : 36.470) = 0.867. potete confermarlo??? Esiste qualche aereo per il quale spinta/peso al massimo è = 1 (o piu) ?????

Ma perche il pilota è morto????? Era un malfunzionamento nei sedili eiettabili K-36d??????????????????( o cera altro ?) Dispiace molto per il pilota!

benvenuto a bordo!

intanto vi posto un paio di video divertenti!!!!!

Ho torvato questo in un forum: In the meantime, and without discussing specific performance characteristics, Italian air force fighter pilots involved with the F-35 program tell Aviation Week that the aircraft’s performance falls ”between the F-16 and the F/A-18 in terms of flight envelope—and is actually closer to the F/A-18, considering its high angle of attack and slow-speed maneuvering capabilities.” facendo un piccolo paragone sulle alcune carratteristiche dei aerei come F/A-18, F-15, F-35, F22 avremo questo: GRAFICO

Ho sentito di questa esercitazione, inoltre in russia si è parlato molto per qualche tempo, c'era per sino un programma che ho visto tanto tempo fà ( se la trovo ti posto il link) Si trattava della 1 versione, e comunque come puoi vedere in questa versione sono presenti alcuni nomi dei piloti che hanno partecipato. Questo articolo al inizio fà riferimento a quella esercitazione del 1992.

Forse con inglese ci si riesce meglio: Ekip EN li potete trovare: 1.Description of Flying Vehicles "EKIP" 2.Basic Technical Concepts of the "EKIP" Project 3.Patents 4.Basic Advantages of Flying Vehicles "EKIP" Compared to Traditional Airplanes 5.CONDITION OF WORKS ON ZAO "AC "EKIP" PROJECT 6.GOVERNMENTAL SUPPORT OF "EKIP" PROJECT 7.AUTOMATIC CONTROL PATROL AND RECONNAISSANCE FLYING VEHICLES "EKIP-AULA L2-3" 8.AUTOMATIC CONTROL PATROL AND RECONNAISSANCE FLYING VEHICLES "EKIP-2" 9.On base of "EKIP-2" may be manufactured two-plases apparat with parameters 10.FLIGHT AND TECHNICAL CHARACTERISTICS OF "EKIP" FLYING VEHICLES 11.Cost of Design and Organization of Production Of Flying Vehicles 'EKIP" ($ Million) 12.Schedule of Implementation of Program "Flying Vehicles "EKIP". Volume of Production 13.Schedule of Implementation of Project "EKIP L2-3". Costs, Payback $M 14.Schedule of Implementation of Project "EKIP L3-1". Costs, Payback $M 15.Schedule of Implementation of Project "EKIP L3-2". Costs, Payback $M

Non avevo dubbio che la foto era fake, basta vedere le persone che sono troppo piccole, per fake intendevo l'esistenza di questo aereo e la sua somiglianza al 1.44, se esiste davvero un prototipo cosi e se può essere una delle versioni del Pak Fa. (che i cinesi fanno passare per il loro aereo di 5a gen o semplicemente i russi hanno venduto il progetto che non corrispondeva a tutte le carratteristiche del progetto Pak Fa ---- non sò se mi spiego )

Io preferisco Su-35BM comunque.... P.S. Penso che sarebbe una sfida interessante Su-35bm vs F-15SE. +10% per messaggio inutile

Qualcuno sa dirmi com'è messo al livello di armamenti ?

Vedi Su-35 è un aereo di 4++ gen, cosi come lo è EFA ( è stato progettato come la risposta al EFA)... e poi mi pare logico che un aereo si scontra con l'altro della stessa gen. e non quella 5a. Tornando al topic F-15 vs Su-27. Ho trovato un video che potrebbe piacere sia ai fan del f15 che a quelli di su27: Enjoy

SI, un abbatimento cosi facile del su-30mki senza AIUTOOO! di AWAKS gli F-15 lo sognano dopo la disastrosa(x imaggine) sconfitta in India!!!!! Comunque questo video è molto più interesante delle solite publicita propagandistiche! P.S. non vedo l'ora di vedere i risultati dei prossimi esercitazioni in India. ( spero ke USA metteranno in azione gli SE)

Mig 1.44 Fake????? MAGIC OF PHOTOSHOP????????????????????????? uno dei progetti cinesi????? fake??????? P.S. a quanto ho scritto prima ritengo che queste foto non hanno niente a che vedere con Pak Fa scusate OT

In russia si aspetta che faranno vedere qualcosa al Maks2009 ...... non si aspetta a vederlo volare ma almeno vedremo il planer. in oltre si sà che sarà più grande del mig29 e più piccolo del su27, non avrà le alette canrad, e le ali saranno di tipo classico non come Su-47 berkut (S-37) P.S. aspettiamo il 16 agosto