AlfaAndOmega86

Durante esercitazioni aerei tra Spania e USA dette DACT (Dissimilar Aircraft Combat Training), due Eurofighter spagnoli hanno spazzato 8 f-15! http://www.eurofighter.com/po_bl.asp?id=169

Volo previsto alle 02.00 orario Mosca (10.00 a KnA), Sergey Bogdan piloterà aereo. Tempo KnA: 09.00-15.00 nuvoloso, temperatura -20° -18°, vento 5m/s, umidità 78%. Spero che per domani pomeriggio avremo gia del materiale.

quando da noi sarà 22.00 di giovedi a Kna sarà 08.00 di venerdi Per quanto riguarda i giornalisti, Tanino ha parlato di quelli che conosceva, ne saranno altri sicuramente, la mia è solo preocupazione che i giornalisti non saranno amessi, il video li daranno dopo il volo, come hanno fatto con SU-35Bm.

Oggi a KnA è arrivato Tu-134A-3M con VIP, mr.Pogo è arrivato ieri o altroieri.

A proposito, secondo voi quale sarà il nome del PAK-FA in codice NATO? qualcosa che inizia per la F.....

EPISODE III La conversazione alla fine con Obi-van e Anakin Skywalker (divntato Darth VADER ) prima di iniziare a combattere e stupenda!!!! il terzo episodio lo rivisto minimo 4 - 5 volte. pensandoci forse stasera lo rivedo P.S. ----- May the force be with you! -----

Grazie.

Per fortuna i piloti sono salvi. Devo dire che è una sfortuna enorme -a dir poco-. Sai per caso che numero di bordo aveva l'aereo Legolas?

anche grOOmi stamatina ha detto di aspettare le notizie il giovedi, però c'è 8(otto) ore di diferenza con Mosca e 10 con Italia. Sperò che hai raggione Tanino e i giornalisti faranno il suo lavoro come si deve, con foto Hi-res. ecc Speriamo il bene.

Bella domanda! NEWS Il primo volo avvera il 29 gennaio a KnA(Komsomolsk on Amur) scrive Life|NEWS (ci andrei cauto con questa notizia) http://www.lifenews.ru/news/10424

In realta bisogna dire che la parola STEALTH non significa invisibbile ma FURTIVO (poco visibile) e il fatto che su-34 ha la RCS piu bassa rispetto al su-27 Flanker significa che pur hanno fatto qualcosa per diminuirla. Certo non è stealth, però con un sistema di contromisure elettroniche potente e misure prese per diminuire la traccia radar il valore di sopravivenza rispetto al su-24 è aumentato di 3 volte.

Leggi prima descrizione del primo link: -Well this is my "representative" of Sukhoi T-50 project ..with Indonesian Color scheme and Xenostrike 06 markings my custom name in other forum. la seconda immaggine è mig 29 kub photoshoppato la terza è YF-23 con stelle rosse.

Ok, ci siamo quasi..... Ieri il fulcro ha fatto rulaggio (in modo intensivo-fino ad alzare la ruota anteriore e l'uso del paracadute), grOOmi invece scrive che ha fatto piu di due rulaggi e conferma il rulaggio di ieri, dice che ultime settimane erano moolto stancanti P.S. notizia semi-ufficiale: ci aspetta la sorpresa in forma di stbilizzatori verticali completamente routanti (girevoli).

Dopo due minuti dopo il decollo. ma due minuti non sono poi cosi poco per un caccia, e non spiega perche il pilota non si è eiettato.

Ti ricordo che i Mig-21 Bizon della AF indiani hanno sorpreso gli f-15 nelle esercitazioni, proprio grazie al aggiornamento della avionica e il pod con contromisure elettroniche, che permetteva ai mig21 passare inoservati e sbucare dietro gli f-15. Brutta sorpresa, direi. Comunque Mig-21 è senza dubbio datato e confrontarlo con aerei moderni non serve. Ma non serve neanche sottovalutare l'aggiornamento della avionica.

Anch'io ho pensato che servisse per eliminare il condensato, ma mi hanno confermato che non è altro che la toilete, inoltre sul su-35 (901) quel tubicino non è presente (non lo notato) e dato che il su-35 è ancora nella fase di test lo possono anche eliminare nella serie.

benvenuto

Ecco: DATELINE: KOMSOMOLSK-ON-AMUR Jan 18 The prospective fighter jet will make its maiden flight soon, a source in Komsomolsk-on-Amur told Interfax-AVN on Monday. “The date of the maiden flight of the fifth-generation fighter jet will be named this week. The flight will take place in January,” he said. The Komsomolsk-on-Amur aviation plant is intensively testing the plane on the ground, he said. “The jet has had a number of runway trials, which tested the engines, brakes and the control systems,” the source said. “The runway trials were successful, which gave us hope for making the maiden flight on time,” he said. The new jet of the Sukhoi company will be an intellectual product with multiple functions, capacity to destroy air-and land-based targets at anytime of the day and under any weather conditions, super- maneuverability, optical, infra-red and radar stealth and ability to take off and land from runways of 300-400 meters. Experts claims the plane will make long flights at supersonic speeds with multiple refueling in the air. It will carry new electronic systems and have a highly automatic flight control network. http://www.russiandefenseblog.org/ il motore 117 ha la spinta di 15 t. però comunque ce poca certezza su che cosa sara inizialmente installato sul pak fa, il nuovo motore(quello che si sta sviluppando) prevede la spinta di 16-16.5 t, se è vero il fatto di 117 è decisamente un bene... Il giornalista indiano che non ha niente a che vedere con la difesa militare russa sostiene di aver capito l'RCS del T-50 - ma dai.......... se ti interessa ti posso anche dire da dove ha preso questo dato! li ce anche l'rcs del f-22 pari a 0.3

Non so descriverti tutta la "tecnologia" ma credo che basta usare un pò di immagginazione

allora il tubicino che fuoriesce non è altro che .................. la toilete ( per bisogni piccoli ) è presente anche sul Su-30Mkk (numero di bordo 501).

inizialmente Pak Fa volera con motori attualmente installati sul su-35bm - 117S definito come motore 4+(forse con qualche modifica di addattamento), il motore della 5 gen sarà installato nel 2011-2012, dopo aver compiuto tutti i test che attualmente si stanno svolgendo... prodotto sviluppato in cooperazione di Saturn, Salut ecc. La versione bi-posto è destinata ai clienti indiani, dovrebbe entrare in servizio del AirForce indiani nel 2017(previsti). Credo che indiani hanno un modo di fare tutto loro.

Comentiamo l'articolo: JSF - Navy Ready To Abandon Ship?

Ho appena scoperto di un piccolo particolare sul Su-35bm....... Guardate in alto a sinistra! Prima pensavo che era il tubo atraverso il quale scorreva il condensato.... non è quello!

Forse è svenuto in seguito a una manovra?...Però è strano, il pilota non era un novelino...