Venon84

Taigete, non dirmi che non conosci la storia dell'ape e del fiore....

PESO: 1800 t LUNGHEZZA: 35.00 mt LARGHEZZA: 14.00 mt ALTEZZA: 11.00 mt EQUIPAGGIO: + di 20 persone Corazza: 150 - 360 mm Armamento Principale: -2 cannoni da 280 mm 54.5 SK C/34 Armamento Secondario: -1 cannone da 128 mm KwK 44 L/55 -8 cannoni da 20 mm Flak38 -2 cannoni da 15 mm Mauser MG 151/15 Motori: -8 Daimler-Benz MB501 da 20 cilindri (motori diesel per navi), -oppure 2 MAN V12Z32/44 da 24 cilindri (motori diesel per navi), per una potenza di 16,000-17,000 hp Velocità: 20 km/h Immagini della bestia: Anche se il rapporto potenza/peso erano più o meno proporzionate la pressione sul terreno era impressionante, una pò di fango e quel coso sarebbe affondato (ma probabilmente anche senza pioggia)! In + sarebbe stato un bersaglio semplicissimo da colpire; grosso e lento. I crucchi progettarono anche il fratello maggiore il Landkreuzer P. 1500 Monster: Peso: 2,500 tonnes Lunghezza: 42.00 m Larghezza: 18.00 m Altezza: 7.00 m Equipaggio: 100+ Corazza: 250 mm (Frontale) Armamento principale: 800mm K (E) gun Armamento Secondario: -2 150 mm sFH 18/1 L/30 (obice) -15 mm MG151/15 Multipli Motori: Quattro MAN M9v 40/46 U-boat diesels da 2,200 hp Velocità: 15 km/h Questa è l'unica immagine che ho trovato, ma credo che si riferisca al DORA e non al P. 1500 Monster:

Potreste darmi qualche delucidazione sul referendum che non ho ancora avuto il tempo di informarmi???

EADS non è mica Francese e la CASA non è mica stata acquisita da EADS??? O mi sbaglio???

Una delle previste versioni speciali del Freccia è anfibia, quindi meglio puntare su questa piuttosto che sulla scatoletta svizzero-americana. Se non sbaglio la Centauro è l'unica blindo che riesce ad impiegare con successo il cannone da 105mm e da 120mm. Marvin puoi confermare?

chiedo venia Da queste parole di Gianni "Alla fine fu deciso di rimotorizzarlo con le eliche e l'aereo si ritrovò a essere nè più nè meno di un C-130 aggiornato, con una grandissima perdita di tempo." ho pensato che fosse uguale anche come carico trasportabile.

Solo di difesa. Qualcuno può spiegarmi come si integrerà con il SAMP/IT???

Super quark???? Io finchè non l'ho letto su qualche giornale tipo il financial times non ci credo.

Approfitto di questa discussione sui motori dell'EFA, per chiedere se in un futuro upgrade sono previsti ugelli orientabili.

Non avrebbe senso acquistare gli A400, è uguale al C130. che ce ne facciamo di A400 e C130 con conseguenti casini logistici???

Raytheon Files Protests of Army-Air Force Selection of C-27J for JCA By JOHN T. BENNETT Raytheon filed a formal protest with U.S. federal auditors June 22, asking the Government Accountability Office to scrutinize the Army and Air Force’s selection of the C-27J Spartan in the military’s Joint Cargo Aircraft program, said company spokesman Jon Kasle. The protest was announced nine days after the Army and Air Force awarded the $2 billion contract to the C-27J Spartan team of L-3 Communications Holdings, Boeing and Alenia North America, a unit of Italy’s Finmeccanica. The Italian airframe beat out the C-295, offered by Raytheon and EADS. Lockheed Martin pulled the already-in-service C-130J out of the competition last year. The services received approval to buy 78 planes over the next six years, with 54 going to the Army and 24 to the Air Force. Also approved June 13 was funding to cover the first round of low-rate initial production, which is expected to deliver 13 planes. Kasle said the company had no comment about the protest “at this point in the proceedings.” da defensenews.com I Francesi non sanno proprio perdere

Ma chi è l'idiota che ha fatto quelle foto???

Sulle FREMM mi sembra che ci vadano solo i 76/62 con kit Strales/Davide

Davide potresti darmi la fonte da cui hai preso i dati della copertura del mercato di Fincantieri???

Marvin ha ragione La cantieristica Italiana è ottima ma da qui a dire che USA Francia e Germania sono delle patacche in questo settore è una bestemmia. Qualche tempo fa si è parlato della fusione tra DCN e un società tedesca di cui non ricordo il nome, che avrebbe portato alla creazione di una società che per quantità e qualità avrebbe rivaleggiato con i cantieri americani. Come ha detto Marvin siamo uno dei tanti leader della cantieristica navale, ma sicuramente non gli unici leader mondiali.

Davide se secondo te i comandanti sono stealth vuol dire che non hai mai visto la seashadow SEASHADOW DD(X) COMANDANTI Avere progetti + avanzati(e i progetti delle navi da me citate sono + avanzati rispetto a quelli fincantieri), significa avere navi più efficienti ed efficaci. I 3 cannoni da 155 della swordship non ci staranno ne sui vecchi comandantii ne sui nuovi, perchè nel progetto non è previsto. Per metterceli dovrebbero rifare da capo il progetto.

Mi dispiace deluderti. -Si parlava di comprare altri 200 Dardo per arrivare ad un tot di 400 ma per adesso non se ne fa + nulla. Non arriveremo mai ad avere 800 Dardo -Puma...No Comment...a mio avviso è la cosa + inutile che l'EI potesse mettere in servizio. Gli USA pattugliano con i Bradley, noi col Puma disarmato -Per far diventare l'Ariete al livello del Challenger2 non basta aggiungerci qualche scatoletta come corazza, bisognerebbe ripensare da 0 tutto il carro. -La Centauro da 120 verrebbe usata per sostituire i Leopard1...Ma per piacere chi è il genio che le pensa????

Il fatto è che il Bradley ha corazze qualitativamente migliori rispetto a quelle del Dardo. E in + : i Dardo sono e saranno 200; è un mezzo vecchio; se non tecnologicamente obsoleto, quasi; arrivato fuori tempo massimo(come qusi tutti i mezzi dell EI); Col siccona e gli Spike(non su tutti i mezzi) un po migliorerà.

La mia era solo una considerazione estetica, per sostituire le Minerva i concept di Orizzonte Sistemi Navali, vanno + che bene. Io credo comunque che bisognerebbe guardare avanti nel futuro e non fossilizzarci su progetti dal design tradizionale, ma studiare qualche cosa di innovativo. mentre noi ci ritroveremmo con navi dal design e dalle soluzioni tecniche tradizionali, i nostri alleati si ritroveranno con navi + avanzate dal design delle Visby,Swordship, Seashadow,DD(X), ecc... che faranno largo uso di tecnologia steatlh.

Il Dardo è inferiore al Bradley, anche se tutti e due sono dotati di mitragliera da 25mm

Gli USA non hanno creato un nuovo Abrams. aggiornano quelli esistenti. esiste però un programma, il Future Combat System, che prevede la sostituzione di tutti i mezzi in dotazione attualmente all'esercito americano. http://www.army.mil/fcs/ Comunque se ne è già parlato. usa il tasto cerca

La swordship infatti è un concept per una fregata. Secondo me è fantastica, altro che FREEM.

Mi avete frainteso forse. io intendevo che mi piacerebbe una corvetta con quel design. non con quelle collocazioni dell'armamento

Il PUMA tedesco è il punto di riferimento per i mezzi della sua categoria.

per sostituire le Minerva piuttosto dei comandanti allungati preferirei qualcosa che assomigli alla Swordship di DCN o alle Visby(queste ultime con un armamento + sostanzioso) VISBY http://www.globalsecurity.org/military/wor.../visby-pics.htm SWORDSHIP http://www.meretmarine.com/article.cfm?id=102721