Leonhard7777

Sì....gli operai...

Di certo non mi vengano a dire che Aermacchi guadagnera' molto con l' aquisto dei JSF, perche' non ci sarebbe confronto con quello che guadagna con il progetto Eurofighter...(alla FACO ci saranno ben pochi tecnici/ingegneri italiani)... attenzione ai doppi posts! +10%

Grazie per l'aiuto...

Ho letto ( mi sembra su RID) che si sta cercando di mettere tutti i sensori dell' AARGM all' interno del Meteor per farlo stare nelle baie dell' F-35, poiche' date le dimensioni non si potrebbe far altro che agganciarlo all' esterno ( e in una missione SEAD perdere la stealthness non e' una bella cosa) sapete qualcosa di piu' ?

A raffica ( e' vero, sono anche 100 m) secondo me ci si poteva aspettare di meglio, anche se dipende molto da chi usa l'arma, eppoi ora l' arma e' nuova di pacca e usa le Fiocchi come munizioni, c'e' una bella differenza con l' arma piena di polvere e con munizioni che passa il convento in Afghanistan... :scratch:

Oggi la Cavour e uscita dai cantieri del Muggiano di La Spezia, in mare aperto.

Il topic?

Di Civitavecchia non so nulla, mi sembra strano pero che nello stesso mese...

Grazie della rassicurazione Intruder , però la Korea ormai è allo stremo, non l' appoggia più nessuno (anche la Cina è stufa), e più è isolata e più tira fuori gli artigli

Il primo "lotto" di F-22 è sbarcato ad Okinawa come risposta alle minacce Nordkoreane, inoltre il grado di allerta delle truppe di Seul è aumentato. F-22 Giappone

Informazione per tutti gli interessati : durante la festa della marineria a La Spezia si potrà visitare (con guida) la portaerei Cavour (dal 14 al 16 Giugno 2009, orari: 10.00-19.00).

Vabbè, gli Iskander non sono un problema per Israele, così come ha abbattuto gli Scud farà lo stesso con questi, ma per una copertura antiaerea di basi militari quanti ne servirebbero? 8Fra S-300 e Tor)

Verissimo, meglio che la Russia si sia finalmente aperta al "libero mercato", queste cose erano impensabili 20 anni fa. La mia critica è al fatto che ha annaspato per trovare i fondi per completare il progetto, dato che sembra tutt' altro che rivoluzionario, infatti anche i paesi piu "poveri" allo stesso prezzo (25 ml$) preferiscono comprarsi i Tor-m1 (vedi Venezuela).

Sbaglio o i Russi sono definitivamente alla frutta? Il Tunguska l' hanno dovuto finanziare delle aziende estere per essere completato...e non è proprio roba da 4° millennio...

UGV Oto Melara e co. Mostra UGV Volevo sapere, a proposito anche degli UGV di Oto Melara "imbarcati" sui nuovi Freccia, quali compiti avranno e se alcuni sono già stati impiegati in compiti combat in teatro operativo.

Questa è la versione "cattiva"...

Comunque erano alcuni di Wiki, un altro non mi ricordo, mi dispiace ma non me li dà anche se li rinserisco,...pazienza...

Nooooooooooooooooooooooooooo................ grazie per avermelo detto...ora mi uccido...

Mi sembra che ormai per fare dei mezzi leggeri e blindati non si pensi nemmeno più a fare le portiere per uscire dal mezzo Secondo me gli americani sono in un momento di vera e propria schizofrenia da IED... D' altra parte la strategia "Surge" prevede proprio di basarsi sull' azzeramento di morti/feriti causati da ordigni improvvisati per non fare crollare la fiducia fra i ranghi...

Volevo sapere il perchè di un eventuale acquisto di un sistema antiaereo così potente da parte della Turchia, e se potete linkare qualcosa sull' attuale situazione ati-aerea della Turchia. L' Iran (sebbene la russia cerchi sempre di smentire) ha gli S-300? Mi è giunta voce che saranno venduti al Kazakistan, non è che poi sbagliano strada e,guardacaso si ritrovano a Teheran ? S-300 Kazakistan

La Turchia interessata all' S-400S-400 Turchia

Incubo delle aviazioni occidentali durante la guerra fredda e oggi tornato alla ribalta per i suoi possibili acquirenti (Iran) l' S-300 e poi 400 rimane uno dei più temuti sistemi antiaerei del mondo. S-300S-300 2S-400 S-300 Iran

io ho citato Panorama Difesa, RID in parte ripete le cose sopracitate, ovvero: superiore rispetto all' M-4, più leggero (200 g) rispetto allo SCAR-L, lo stesso rispetto al G36K, invece pesa ben 416 grammi in meno rispetto all' HK-416. Migliore ergonomia e sistema di estrazione più sicuro, molto più veloce dei concorretti nel cambio canna, quasi zero necessità di manutenzione.Pecche riscontrate: mancanza di impugnatura modulare, il calcio troppo corto anche nella sua massima estensione, per il GLX-160 sorprende che nella versione stand alone il calcio non sia ribaltabile. Niente di più che " sicure doti di competitività sul mercato" per quanto riguarda le esportazioni del prodotto.

Come si puo notare dalle ultime due risposte il mercato ci sarebbe eccome...pero bisogna aggiungere la clausula "soddisfatti o rimborsati"...pensate se i pirati fanno i timidi e non si fanno vedere...

Intendevo dire che come blindatura e ottoma quella del Golan, sicuramente una tra le migliori nella sua classe. Se si vuole ancora di piu si deve cambiare mezzo, non e possibile restare fra i MRAP...