-{-Legolas-}-

Un veicolo nato per il campo di battaglia è una cosa, un'altro pensato per l'uso civile e poi rinforzato è un'altra, uno militare che viene convertito al civile è un'altra ancora. Non so dove siano le beghe legali, ma la differenza è lampate.

Penso che quella cupola sia davvero un gioiello incastonato nella ISS.

Probabilmente perchè in Italia è meglio non mandare in giro mezzi con capacità belliche. Con la mafia che mette mano a tutto, ci mancherebbe anche che qualcuno si porti a casa un mezzo blindato per tirarlo fuori al momento di fare i ... botti, e non intendo a capodanno.

Dall'ANSA BEIRUT - Sono tutti morti i 90 tra passeggeri e membri dell'equipaggio che si trovavano a bordo dell'aereo delle linee aeree etiopiche precipitato in mare a largo delle coste libanesi subito dopo il decollo dall'aeroporto di Beirut. Secondo quanto affermato dall'Ethiopian Airlines, sul Boeing 737-800 non ci sono sopravvissuti. Nella lista degli 83 passeggeri non figurano italiani, mentre ci sono 58 libanesi (quattro dei quali titolari di passaporti britannico, russo e canadese), 22 etiopi, un iracheno, un siriano e una francese, Maria Sanchez Pietton, moglie dell'ambasciatore di Francia in Libano, Denis Pietton. Finora una decina di corpi senza vita sono stati recuperati dal mare mentre proseguono intense le operazioni di soccorso da parte di elicotteri e imbarcazioni civili e militari libanesi, coadiuvate da mezzi navali dell'Unifil, la forza Onu schierata nel sud del Libano e a cui partecipano anche circa 2.000 caschi blu italiani. Anche le autorità cipriote partecipano alle operazioni di salvataggio con alcuni elicotteri della marina. Ancora incerte le cause del disastro, dovuto forse ai forti temporali che da giorni si abbattono sulla costa libanese. Il presidente della Repubblica Michel Suleiman ha pubblicamente escluso si tratti di "atto di sabotaggio", mentre il premier Saad Hariri ha annunciato lutto nazionale. Il ministro dell'istruzione ha Hassan Mneimneh ha dal canto suo invitato tutte le scuole, pubbliche e private, di ogni ordine e grado, a interrompere le lezioni e a mandare gli studenti a casa. Libano ed Etiopia mantengono da anni importanti rapporti bilaterali grazie anche allo stretto legame tra le due comunità: moltissime badanti e colf in Libano sono etiopi, mentre numerosissimi libanesi hanno interessi commerciali nel Paese del Corno d'Africa, dove sono emigrati nei decenni passati. Secondo quanto riferito dal ministro dei trasporti libanese Ghazi Aridi, il Boeing 737-800 diretto ad Addis Abeba è precipitato a tre km e mezzo lontano dalla costa libanese, di fronte alla località di Naame, una decina di km a sud di Beirut, ma il raggio delle operazioni di soccorso si estende fino a dodici km a largo dalla terra ferma. L'incidente è avvenuto intorno alle 2:30 locali (l'1:30 in Italia): "Dalla torre di controllo di Beirut ci hanno detto di aver perso il controllo con i piloti dell'aereo subito dopo il decollo improvvisamente e senza sapere il motivo", ha detto il ministro Aridi. Testimoni oculari citati dai media locali affermano di aver visto "una palla di fuoco" cadere in mare. Questo disastro aereo si verifica circa un mese dopo la morte di una sessantina di persone, per lo più marinai, nel naufragio di una nave cargo battente bandiera panamense a largo delle coste libanesi di fronte al porto settentrionale di Tripoli. Allora la causa dell'incidente era stato il maltempo. Prego seguire il link per discuterne. http://www.aereimilitari.org/forum/index.php?showtopic=13624

Da Blog & News, potreste proseguire qui con i commenti e gli aggiornamenti.

Bella domanda Psy.

Intanto la storia si trascina avanti, ma quale sarà la prossima mossa del Governo cinese? Google è davvero tagliato fuori dal mercato interno cinese, e se verranno cacciati, il mondo di internet si dividerà davvero tra Cina con le sue regole e resto del mondo? http://www.repubblica.it/tecnologia/2010/0...re_web-2065556/

Scusa madmike, ma se la Germania se ne infischiò dei trattati di Versailles per l'aviazione, secondo te, se avessero avuto l'intenzione di fare le portaerei, ammesso e non concesso che ne intuissero il potenziale, secondo te si sarebbero fermati? Stando ai fatti, se ne infischiarono per la Lutfwaffe, e se avessero avuto il genio di dotarsi di PA, se ne sarebbero altrettanto infischiati, e non avrebbero dovuto chiedere nessun progetto a chichessia perchè l'idea di aerei lanciabili da navi era in giro dagli anni 20, e alla Germania non mancavano ingegnieri.

"Hello Chief, I'm Maj. Jennifer Halter, I am a crew chief on the human weapons system," she said. Puzzled, I asked for clarification and she replied, "I am a crew chief on the human weapons system. I maintain the critical emotional guidance system of our most valued asset." She was our new mental health officer. I paused to consider her unique point of view. Was I a "weapons system?" Did I want to be one? The answer to that question was a quick "yes." Eh eh eh... meditare gente, meditare. Mi ha fatto ridere questa frase: "If I find my thrust-to-weight ratio off and my performance slowing, I can go to the health and wellness center and the fitness center for a fitness tune up." E' un'articolo interessante, su di un sistema d'arma un pò particolare, dategli un'occhiata. http://www.af.mil/news/story.asp?id=123185785

Commentiamo l'articolo (scaricare il pdf in fondo alla pagina) http://lean.mit.edu/index.php?option=com_d...&Itemid=776 Dice tutto il contrario di quell'articolo di Aviation Week poco sopra.

Chiedevi delle armi in A.gan, non ti so rispondere, ma ti posso far vedere un servizio fotografico di Repubblica nello Yemen. Le armi circolano come qui i cellulari, la gente le compra sin da giovani le mette in mostra. http://www.repubblica.it/esteri/2010/01/20...emen-2013112/1/

Pultroppo, è ora di fare i conti. Per un prezzo fuori mercato che si associa alla carcassa metallica delle navette, ve ne è uno senza valore del valore scientifico portato dalle missioni Space Shuttle.

Molto interessante, grazie.

Meno male, quelle persone hanno bisogno di ogni sforzo.

Ma scusa, non hai visto che hanno appena cambiato strategia laggiù? Poi guarda cosa vai dicendo, dici che i soldati muoiono inutilmente, ma fossi in te non vorrei mai trovarmi di fronte ad uno dei compagni di uno dei nostri morti laggiù. Con che dignità lo guarderesti in faccia?

Signori, il braccio di ferro fra Google e il Governo cinese, penso interessi un pò tutti. Oggi si è anche venuto a sapere che una debolezza di IE ha permesso ai cracker di farsi strada nei dati sensibili. http://www.corriere.it/esteri/10_gennaio_1...44f02aabe.shtml E Bindu gode. Prego, a voi le opinioni.

Un predator dell'Aeronautica si è inabissato al largo delle coste del Molise dopo aver perduto il contatto con la stazione a terra. Dal Corriere del mezzogiorno

Ciao e benvenuto.

Giustamente. Come dicevo al post 140, forse prima del DNA si è formato il PNA, più semplice e fondamentale. Io ritengo la risposta ai nostri interrogativi, stia in qualcosa che ancora non sappiamo, ci vorrà un pò di tempo ma arriveremo anche a capo di questo problema.

Da quando gli elicotteri incassano i colpi dei missili a ricerca infrarossa, da quando c'è la minaccia di Al-Quaeda di lanciarne uno ad un velivolo civile in fase di decollo o atterraggio, da quando ci sono i drone UAV, c'è la necessità di identificare i missili a ricerca IR in volo, e di neutralizzarne l'efficacia. I sistemi che uniscono il rilevamento, alla contromisura appopriata si chiamano CIRCM. La Northrop Grumman sta sviluppando con Selex Galileo un dispositivo da imbarcare sugli UAV, che nei test ha gia neutralizzato missili in volo. l'AN/AAQ-24 (V) Nemesis dell'Apache.

BAE Systems, USAF e US Navy stanno studiando una classe di sensori capace di identificare sistemi di rilevazione passiva, utilizzando un raggio laser per illuminare le lenti dei sistemi di rilevamento, i cui raggi riflessi portano con se l'informazione che servono a localizzarlo e a determinarne il tipo, onde mettere in pratica le contromisure necessarie. Link all'articolo di Aviation Week

Grazie della risposta, è segno che non ti tiri indietro mai!

Forte! Hanno incollato un pezzo della lattina dell'aranciata per tappare il buco dell'RPG sull'elica.

Per un inizio anno scoppiettante! Auguri di un buon 2010!!

-4h 01m Auguri a tutti di un bellissimo 2010!!!!