-{-Legolas-}-

Fantastico! Se Leonardo potesse vedere. http://www.youtube.com/watch?v=xmlAW_1hgT8&context=C49412efADvjVQa1PpcFPrsnGbJ0YEUQj8aBwhRB1kkzoBHwDNfjg=

Hai capito bene, sia per quel che riguarda le dimensioni, sia per quel che concerne le prestazioni del CH-47. Tornando al presupposto di poter avere risorse quasi illimitate, un genio particolarmente predisposto, a cui aggiungo il suggerimento di Flaggy di prendere un jet privato da riempire con tutti i gadget che ti possono servire ai fini della storia, direi che quello che può risolvere l'equazione è Tony Stark. Questo sarebbe il suo Jet privato. Le cose migliori le tiene per se, per gli altri invece fa le cose più discrete, come il Quinjet progettato per gli Avengers, sinceramente non mi sembra un gran che, però da quello che c'è scritto nella didascalia lo danno per velocità Mach 0.73, tangenza massima suborbitale, decollo e atterraggio corto.Se hai bisogno di tenerti aderente alla realtà, non ci sono cose entusiasmanti dal punto di vista narrativo, anche tenendo conto degli sviluppi probabili nel futuro a breve termine. E' vero che ci sono elicotteri che volano più veloci di altri come l'X2, aerei più stealth di altri come il Bird of Pray, elicotteri che volano da soli come i loro omologhi ad ala fissa, dovresti un pò trovare la giusta miscela fra Tony Stark e quello che c'è di attuale.

Invisibilità sonica? Forse ha coniato un neologismo per quello che riguarda la riduzione della traccia di rumore. Interessante l'argomento di cui ti stai occupando Gianvito. Giada ti chiedo scusa perchè non sono riuscito a trovare subito le dimensioni che dovrebbe avere l'hangar di cui hai bisogno. Dovremmo guardare le dimensioni d'ingombro dei CH-47,MH-47.

Ottima domanda quella delle persone. La sospensione della realtà la ottieni con quest'articolo. David Axe fa l'ipotesi che dopo l'incidente allo Silenthawk, non ci sarebbe stato possibilità per il secondo di poratre via l'equipaggio dell'elicottero caduto, e quindi arguisce che un elicottero più grande abbia partecipato al RAID, insieme ai due Silenthawk dichiarati. Nell'articolo è piegato bene. Con questo gioco di logica e carte nascoste, ad un certo punto potresti far credere al lettore che l'MH-47 modificato esiste davvero. Dunque, il Silenthawk non può portare 20 persone. Partendo dalla versione per le forze speciali, l'MH-60 Pave Hawk abbiamo un massimo di 8-10 uomini di truppa da trasportare. Lo MH-47 invece potrebbe portarne tranquillamente 33, come scritto qui. Ovvio che questi siano soldati stipati come sardine sui lati del vano di carico.Le caratteristiche di velocità le trovi in questa pagina. Tieni conto che a seconda dei pesi e dei carichi e sopratutto delle versioni, questi dati possono variare di una percentuale. Non raddoppiare, o dimezzarsi, ma variare.

Direi ottima scelta quella dell'elicottero, che per evoluzione naturale della tecnologia è la massima espressione del compromesso fra volo verticale, e trasporto di cose e materiali. E questo giocherebbe in tuo favore per quel che riguarda la sospensione della credibilità, perchè ad oggi c'è un bel dibattito su un certo tipo di elicotteri stealth tenuti ancora avvolti nel mistero dai reparti delle forze speciali dell'esercito USA. Sicuramente avrai sentito parlare dell'elicottero caduto durante l'operazione di "cattura" di Osama Bin Laden, e delle particolari caratteristiche stealth di cui quell'elicottero era/è dotato. Bene, qualcuno pensa che ci possa essere una versione ancora più spinta in fatto di stealthiness nascosta agli occhi dei comuni mortali, quindi te la potresti giocare come una carta speciale da tirare fuori nel libro. La discussione è qui sul forum, appena la trovo la condivido. Eccolo qui il topic sul RAID ad Osama Bin Laden nel nostro forum. Il riferimento alla "probabile" versione ancora più stealth te le devo trovare sulla rete invece.

Ok,è allineato con l'asse longitudinale dell'aereo.

Potrebbe essere il preposizionamento per parare il colpo nel caso Israele decidesse di attaccare. Che stavolta Obama sia davvero distante dalle posizioni di Nyetanyau? Questo dislocamento di forze potrebbe significare:"Non sono d'accordo con la tua idea di attaccare, ma non starò a guardare l'Iran che mette a ferro e fuoco il Golfo in risposta alle tue azioni".

Welcome Aboard!

Segnalo che la US Air Force, ha ordinato una riprogettazione dei comandi dell'ossigeno. http://defensetech.org/2012/03/15/air-force-redesigns-f-22-emergency-oxygen-handles/

"The suit also alleges that the aircraft was "designed, manufactured, distributed, and sold in a dangerous and defective condition" "Particularly, the suit notes that the manually operated backup oxygen bottle is placed in a difficult to reach spot behind the pilot and that the bleed air system is a single point of failure. The Haney's lawsuit alleges that the contractors knowingly supplied the air force with a defective aircraft-intentionally jeopardizing the lives of aircrew. " La vedova ha tutto il diritto di portare avanti la sua causa. Come dicevo nell'altro topic, la USAF sta reinstallando dei comandi nuovi.

Non è da escludere che il fatto di rimandare la decisione a dopo le elezioni, possa portarci un vantaggio.

Bene. Quindi per essere credibile senza diventare risibile (come specificato da lei stessa), Giada nel suo romanzo dovrebbe accontentarsi di un velivolo dalle modeste prestazioni stealth. Giada oggi è così, le caratteristiche di un aereo sono frutto di un compromesso fra le necessità e le tecnologie disponibili: più cose aggiungi ai requisiti e più compromessi devi fare.

@Flaggy: come la conciliamo la stealthiness con le pale dello V-22? Il requisito di Giada per un velivolo stealth non diventa più difficile con la presenza delle pale dei motori del V-22?

Intanto che le "indagini" sono ancora in corso, l'armatore tenta di portare la nave fuori da li. Evidentemente son soldoni persi per lui. http://www.adnkronos...3091295618.html Un'articolo che parla del Governatore di Kerala, Chandy. Il Governatore ha bisogno di voti.

Però! Alla fine si è piegato a Picpus, ha dovuto usare l'inglese. Mi piace l'iniziativa del nastro giallo.

Allineato con l'asse dell'aereo. E' il GAU-8 ad essere leggermente "spostato" da un lato, ovvero non passa in mezzo per lasciare spazio al vano carrello anteriore, che è a sua volta spostato a destra.

Quello che mi solprende è l'attitudine a riconoscere il Team Leader e i gesti,se necessario coadiuvati da comandi vocali.

Scusa Giada, percaso hai gia visto questo esercizio di stile? E' futuristico, ecologico, in teoria nel 2050 chiunque si aspetta di vedere aerei così fra gli altri aerei civili, decolla in modo verticale...

Quello che descrivi, in un certo senso, esiste gia. Preso con le pinze, e con l'adattamento per una narrazione di avventura di fantasia, il White Knight della Virgin Galactic vola gia, non ha venti posti, ma con un pò di fantasia e risorse "quasi illimitate" quei buchi nella fusoliera sembrano proprio fatti apposta per diventare oblò per i passeggeri, non decolla verticalmente e non è invisibile ai radar, ma non dovrebbe essere un problema adattare dei motori in gondole basculanti e usare una tecnologia stealth per dei veri "maestri" del settore.

Welcome Aboard, Giovanni.

Se non trovi niente su internet, ti vengo in soccorso io. Qua ci sono un pò di belle schede sui missili aria - aria: http://www.aereimili...i/Aria-Aria.htm Qua si trovano i pod ECM, spero ci sia quello che cerchi: http://www.aereimilitari.org/Armamenti/Pods.htm

E per quanto riguarda le regole d'ingaggio. Mio Link

Mi spiace ragazzi ma è ora di finirla con questa polemica,io la considero chiusa qui,ogni altro riferimento a questo battibecco anche se sembra casuale,verrà sanzionato pesantemente. Continuando con l'argomento della discussione, il Governatore di Kerala sembra voler scendere a più miti posizioni rispetto a quelle sue iniziali: http://archiviostorico.corriere.it/2012/marzo/10/Incidente_sfortunato_giorno_della_cautela_co_8_120310016.shtml

Infatti, qua si va giu troppo di pancia. Qualcuno ha notizie fresche da postare, sui nostri soldati laggiu? Dalle news nostrane: http://www.lagazzettadelmezzogiorno.it/notizia.php?IDNotizia=500387&IDCategoria=1 Come si prospettava,fino alle elezioni non si decide nulla: http://www.lagazzettadelmezzogiorno.it/notizia.php?IDNotizia=500367&IDCategoria=1

Dai, non vedo ragione perchè continuate a prendervela così, parliamo di Latorre e Girone per cortesia, evitate i flame fra di voi, non sono mai una cosa piacevole.