-{-Legolas-}-

In Act of Valor, le scene di fuoco sono scene live fire della serie buona la prima. Da vedere.

Preoccupati della piccola e insidiosa marina iraniana? La Navy ha gli anticorpi giusti per la minaccia giusta. Le Cyclones sono nell'aesenale della marina da un pezzo, armate di cannoncini da 25mm e presto dotate di un Kit Mk38 puntamento laser, cinque di queste unità sono permanenti in Bahrein.

Trovano tutti gli espedienti per non rivelare quali "esperimenti" abbiano a bordo dell'X-37.

05:00 am del 21 Maggio 1982 A sette settimane dall'inizio del conflitto nelle Falklands, due C-130 volano bassi e veloci a 25 miglia dalle coste argentine, con un carico di una sessantina di uomini del 22nd SAS Regiment e relativo equipaggiamento d'assalto. L'obiettivo: i temibili Exocet coi relativi Super Enterdard alla base aerea di Rio Grande. Il nome dato alla missione: Operation Mikado.

Le cose sembravano molto più semplici ai tempi della G.F. (Guerra Fredda): due blocchi contrapposti,noi che ci occupavamo del nostro giardino,gli USA a fare i poliziotti in giro per il mondo. Comunque non è questo il punto. Sicuramente una crisi ai confini dell'Alleanza,in questo momento c'è e penso alla Siria. In seconda istanza,credo che terrorismo e cyber warfare cresceranno d'importanza,di pari passo con l'uscita dal teatro afgano.

Meno male che da quelle parti fanno domande,e non nascondono la testa sotto la sabbia. Ricordo che parlavano molto bene dello Spartan non più tardi di un anno fa,strano che da un pó girino cifre su costi di esercizio esagerati.

In merito all'Apache invece, visto che nessuno si è fatto male e per pura fortuna aggiungerei, credo che si possa considerare questo incidente come una specie di crash test a favore di Youtube. Bella botta!

Signore, il Gen. Mc Crystal ha sempre asserito che :"Money is the war", e Lei sa benissimo che sono stato per lo più d'accordo con quello che dice(va) il Generale sul modo di condurre la guerra nel teatro afghano, che almeno nelle sue intenzioni era una strategia vincente (IMO). Quanto all'infastidirsi, non vedo dove stia scritto:"Mi da fastidio che paghino!", anche se volendo essere arguti, si legge benissimo che dico che il fastidio c'è per il modo che il Times ha avuto di porre la questione, come a dire che gli Italiani sono dei mafiosi anche in guerra. Ho solo detto che non sono disposto a crederci, partendo da un'articolo del Times, poi per carità se come Lei ha fatto, ci si spende per portare qualche informazione in più in merito, ed io per esempio ho chiesto fonti da Wikileaks, io sarei anche eventualmente disposto a rivedere questa mia opinione, e se volesse dirmi dove trovo il modulo per firmare per il ritiro delle truppe da laggiù, Le sarei grato.

Come buttare via milioni di dollari, oltre che sprecare un prezioso assetto per la difesa. Ma non avevano niente da fare quel giorno?

Benvenuto a bordo!

Io non sono disposto a crederci. Non c'è niente nemmeno su WIkileaks? Tanto per fare un esempio. Poi cito l'articolo del TGCOM (non ho trovato di meglio)

Si chiama presa per il.... Qua meglio che ce li andiamo a riprendere sti due ragazzi. Avviso ai naviganti: per chi volesse aggiungere il fiocco del San Marco nella propria firma come ho fatto io, è sufficente che incolli questo collegamento nel "pannello di controllo-firma" sotto il proprio profilo. Dopodichè, finchè c'è il fiocco sul sito della MMI, c'è anche nella firma. http://www.marina.difesa.it/SiteCollectionImages/fiocco_sanmarco.png

Fantastico! Bello poi come lo riacciuffa al volo!

Secondo me, vincerà la . Il pilota avrebbe dovuto agire così: "To save himself and the plane, Haney, wearing bulky cold-weather gear, should have leaned over and, with a gloved hand, pulled a green ring that was under his seat beside his left leg to engage the emergency system, the report said." Come si faccia a pretendere che un pilota che lotta contro l'ipossia esegua un'operazione del genere a mente LUCIDA, è per me un mistero.

Oibò è un garbuglio da districare in un aula giudiziaria. Solo una coincidenza, anche l'Olympic Flair è nera e rossa come dichiarato dal comandante del peschereccio. I greci dicono fosse da tutt'altra parte.

Sempre in tema, un'altra galleria di fotografie.

Infatti: "vediamo come si sviluppano le cose".

Che furberie. Vediamo come si sviluppano le cose in questi giorni. Se è il caso, sarebbe utile andare a fare casino davanti alla Camera, qui si finisce come e peggio della Grecia.

Ma pensa. Cumunità isolate tedesche all'interno dell'Argentina.

Ah. Ok capito, è una trama particolare. Comunque tornando al discorso del decollo verticale, volendo proprio semplificare le cose al massimo, gia negli anni 70 si era immaginato di mettere un paio di gondole piene zeppe di motori orientati verso il basso, posti ai lati delle ali come per questo concetto per F-104. Con questo sistema, in teoria, qualsiasi cosa voli oggi può essere sistemato in questa maniera per decollare e atterrare verticalmente. L'aereo che ti suggeriva Flaggy va molto bene.

Sono d'accordo. Via i soldati dai mercantili. Gli armatori si "accattino" i mercenari.

Ma che storia eh? Rapire i neonati?

Fra pochi giorni (4-5) la Big E si aggiungerà alla Carl Vinson e alla Lincoln posizionate nel Golfo Persico.

Ah peró,non l'avrei mai detto! Bene.

"Yes we can", "I Have a Dream". Saranno i nickname degli aerei?