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Tutti i contenuti di -{-Legolas-}-
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VBM Freccia - discussione ufficiale
-{-Legolas-}- ha risposto a Starfighter nella discussione Esercito
Non che i russi non sappiano farseli da soli, ma vivono di spionaggio e "reverse engeneering" da sempre. Andargli a vendere i nostri pezzi è il colmo. -
Non vi è piaciuto il finale? Fantastico quanto Kara sparisce in un'istante! Si, era più un filosofeggiare più che parlare di religione, e poi c'era anche tanta psicologia come in quella puntata in cui un cylone si lascia interrogare instillando dubbi sull'autenticità di Adama, persino in Scorpion e il Presidente Laura Joslin. http://it.wikipedia.org/wiki/Battlestar_Galactica_%28serie_televisiva%29
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Afghanistan - Topic ufficiale
-{-Legolas-}- ha risposto a Thunderalex nella discussione Discussioni a tema
Da implementare con quest'articolo in cui viene spiegato come nonostante gli attacchi con IED siano in aumento, le vittime sono in diminuzione. Fonte: Washinghton Times -
ritrovato nel deserto un aereo Raf intatto in egitto!
-{-Legolas-}- ha risposto a AureliaSS1 nella discussione Off Topic
Incredibile come si sia conservato bene. Sembra li da una settimana. -
MIG-31 Foxhound - discussione ufficiale
-{-Legolas-}- ha risposto a Linux&Xunil nella discussione Caccia
xxx sei completamente fuori strada dicendo che qui su questo forum ci sia l'indottrinamento, i tabù, il dualismo come lo poni tu. Ti consiglio di fare ancora un bel pò d'esperienza su questo forum, prima di sparare sentenze che si ritorcono contro gli utenti che la pensano in un certo modo, o comunque non come te, perchè quello che hai detto è una falsità senza senso. Buona continuazione. -
Shenyang J-31 - Discussione Ufficiale
-{-Legolas-}- ha risposto a Gian Vito nella discussione Caccia
Stiamo parlando del programma dello F-35, delle revisioni del GAO e di quant'altro. Fattostà che chi non fa niente non sbaglia mai, percui mi sembra normale che certi giornalisti vengano criticati, come certi programmi militari, è nella natura delle cose, la prova è che noi stiamo qui a discutere di una "roba" che non abbiamo mai nemmeno visto. Evitiamo però gli attacchi personali, ognuno ha le sue buone ragioni per decidere di argomentare i fatti, ma se non ha fatti da argomentare, si astenga da commenti inutili e dannosi. Grazie. -
Worlds Biggest Miniature Airport | Knuffingen Flughafen
-{-Legolas-}- ha risposto a stedaz nella discussione Modellismo
Wow. Enorme e caotico come un aeroporto vero! -
Shenyang J-31 - Discussione Ufficiale
-{-Legolas-}- ha risposto a Gian Vito nella discussione Caccia
Gli "acquaioli" sono al lavoro per diffondere fiducia sul progetto, al pari passo delle critiche che piombano sul progetto stesso. Ormai è un processo consolidato che è partito dalle revisioni del GAO. Ma nulla toglie che è da anni che si parla delle caratteristiche positive dello F-35, non è che solo perchè sono uscite notizie dei suoi problemi queste verranno meno. Ci si arriverà a costi "astronomici", sopratutto tenendo conto della crisi, ma non dimentichiamoci che anche altri progetti come quello del Tomcat, hanno superato di cinque sei volte il preventivato. -
Sukhoi SU-35 Super Flanker - discussione ufficiale
-{-Legolas-}- ha risposto a AlfaAndOmega86 nella discussione Caccia
Unicamente per ragioni cronologiche. Che l'aerodinamica del Su-27 sia una genialata non lo nega nessuno, che gli ingenieri aerodinamici russi siano migliori, è un'affermazione che lascia il tempo che trova. Le soluzioni arodinamiche sono al "servizio" della specifica. Se agli ingenieri gli si chiedono determinate caratteristiche, si applicano per realizzarle. Agli ingenieri della Boeing fu chiesto di realizzare un aereo migliore del Mig-25. Fu sviluppato l'F-15 che ancora oggi è un gioiello di aerodinamica, ma non è stealth perchè allora non interessava a nessuno la furtività. L'erede designato è un "compromesso" fra furtività e aerodinamica e si chiama Raptor. E così via... Tornando all'argomento dell'ala e della fusoliera del Su-27, gia c'era un mockup occidentale che ne anticipava le linee generali. I militari richiedono alle industrie determinate caratteristiche, gli ingenieri fanno le proposte , in seguito i militari scelgono. Qualche volta i risultati si somigliano. E' la classica politica dello specchio ai tempi della Guerra Fredda. -
La Cina faceva più bella figura a non commentare.
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L'audio di un pilota di Raptor che dichiara emergenza a causa dell'ipossia. http://defensetech.org/2012/05/17/audio-of-an-f-22-pilot-getting-hypoxia/#more-17261
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T'invito a leggere o cercare nella discussione ufficiale sullo F-35, di cui ti indico un interessante intervento di Flaggy. E chiudo questo topic.
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Il primo dei dieci HH-139A italiani entra in servizio. Sarebbe utile mettere un commento ai link, per riuscire a ritrovare la notizia in seguito e per fare un piacere agli altri.
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Ci sono una paio di aggiustamenti tecnici individuati per risolvere i problemi di lag e jittering del casco modello Venlet, che consistono nell'ottimizzare il codice e l'achitettura e l'adozione di un unità microinerziale di misura (non chiedetemi cosa sia). Stando così le cose, si potrebbero risolvere nel corso del 2013. Fonte Daily Tech Fonte Navy Times
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Bene, adesso si comincia a parlare di come i piloti di Raptor siano affetti più di altri da quello che si potrebbe definire grossolanamente la tosse del pilota, un effetto che normalmente è dovuto all'effetto delle manovre che si provano su un caccia, ma che nei "Raptor" potrebbe dipendere anche da agenti contaminanti nell'aria respirata dai piloti.
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NATO - Discussione ufficiale
-{-Legolas-}- ha risposto a W L'ITALIA nella discussione Discussioni a tema
Le cifre indicate sono interessanti, e tuttavia lo sappiamo tutti che non siamo all'altezza degli USA. Ma d'altronde è il segreto di pulcinella, i bilanci delle forze armate USA sono enormi rispetto a quelli di tutte le altre nazioni del mondo. -
Alenia C-27J Spartan
-{-Legolas-}- ha risposto a ale92 nella discussione Aerei da Trasporto, AWACS e Aerocisterne
Arrivano 138 M$ per tenere i C-27J al loro posto. Il provvedimento si inserisce all'interno di una iniezione di 3 miliardi di dollari, che l' House Armed Services Committee (HASC) ha stabilito necessari per conservare una lunga serie di programmi del Pentagono. -
Come dicevo nelle news , secondo il Lt. Gen. Janet Wolfenbarger, i problemi di ipossia dei piloti di F-22 potrebbero derivare dalle particolari condizioni di altitudine al quale il mezzo si trova ad operare, combinato alle elevate forze G che i piloti sperimentano in volo. Ma i dati sono in continuo esame, ed è presto per poterlo affermare con certezza.
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Where no men, has gone before. Volendo riassumere in una frase, i problemi del Raptor potrebbero essere dovuti alle sue eccezionali prestazioni. Volare alto a considerevole forza G, potrebbe essere una combinazione nuova per l'Air Force e l'OBOGS sarebbe spinto oltre i suoi limiti. Ma è presto per dirlo con certezza.
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Ritrovati 120 "Spitfire" in (quasi) perfette condizioni .....
-{-Legolas-}- ha risposto a TT-1 Pinto nella discussione Eventi Storici
Dopo gli Avengers scomparsi nel triangolo delle Bermuda, non mi stupirei di trovare i 190 sotto una birreria. -
Boeing e le nuove winglets per il risparmio di carburante
-{-Legolas-}- ha risposto a gcm981 nella discussione News Aviazione
Fantastico. Persino banali, ma le cose più efficaci sono spesso cose semplici no? -
Vabè, purchè non diventi una caccia alle streghe mi raccomando!
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Ritrovati 120 "Spitfire" in (quasi) perfette condizioni .....
-{-Legolas-}- ha risposto a TT-1 Pinto nella discussione Eventi Storici
Bello! Uno stormo di Spitfire dal passato, è una notizia sensazionale! -
E' bello pensare che la USS New York celebra con noi l'anniversario della liberazione. Almeno loro ci pensano.