-{-Legolas-}-

Perchè? Bellissimo quel programma flightradar.

Hanno ragione.Si dovrebbe agire anzichè strisciare o limitarsi a sperare.

Un'altro grande esploratore di nuove grandi frontiere se ne va.

Se ne va una leggenda vivente. Neil Armstrong,RIP.

Chiudo il topic.

Ok, forse "Orgoglio Nazionale" è troppo pretenzioso, e lo modifico. Comunque, forse wasserfall si riferiva all'insfluenza degli usi e costumi USA, quando parlava di influenze straniere, ma non sto qui a dilungarmi non ho tempo.

Si è vero, è una questione molto sentita in USA, tanto che Panetta viene aggiornato praticamente quotidianamente perchè sta a lui la decisione di togliere il limite dei 44.000 ft al Raptor.

Scagnetti, come intelligentemente hai fatto tu, è semplice mettere da parte la politica e parlare del resto, dell'orgoglio nazionale, della natura tecnica dello F-35, perchè è poi da li che viene questo "Spinup-topic". Ora, se calcare o meno la mano sulla pochezza politica della questione, sta a voi. Se nonostante tutto, anche se è vero che nel primo post ci sono dei riferimenti alla politica, ma se nonostante tutto vi fissate solo su quello, e non siete capaci di girarci intorno e parlare d'altro, significa che abbiamo ragione noi nello staff a lasciare fuori le discussioni del genere. Buona continuazione.

Gabriele, ho considerato utile spostare il tuo messaggio mantenendone intatta la connotazione che mi sembrava caratterizzarlo meglio, da cui il titolo della discussione. L'argomento è interessante, avviso tutti a non farla diventare una discussione politica ed a essere rispettosi l'uno dell'altro, perciò invito ai partecipanti alla discussione a stare nelle regole. Buona continuazione.

Bè, i segnali sono incoraggianti.

Ci sono quattro portaerei schierate ora nell'area del Golfo. Come ci sono ora,ci potranno essere anche in futuro,e non penso che un'escalation dell'Egitto contro Israele possa passare inosservata,volendo essere realisti,deve ancora succedere una cosa simile,ma non penso che gli USA si tirerebbero indietro dal dare una mano a Israele.

Senza armamento. Per quello se guardi allo F-22, è il caso di parlare di Kill-machine.

Cosa coglie la mia attenzione è questo numero: Last month reports claiming that the armies of Iran, China, Russia and Syria are planning to hold naval maneuvers in the Mediterranean Sea were circling the media outlets. According to the report, 90,000 soldiers from the four countries will take part in the large-scale maritime war games, which will be held off the Syrian coastline. Alla faccia dell'esercitazione.

Oggi no.Fra cinquant'anni forse si.

I’ve landed [F/A-18] Hornets on a carrier, and I can tell you there is a lot less lag in the F-35C with the IDLC,” said Marine Corps Lt. Col. Matthew Taylor, an F-35 test pilot. “I would have been comfortable making the approaches in the carrier environment after just two to three passes.” Read more: http://www.defencetalk.com/new-software-makes-f-35c-carrier-landings-easier-43981/#ixzz21oEM9Mv3 Ed io ricordo di aver letto che gia l'Hornet era un significativo passo avanti rispetto al Tomcat. Tra l'F-14 e l'F-35 ci deve essere un abisso. Comunque la docilità dello F-35 si riflette anche positivamente sulla questione del gancio d'arresto, diaciamo che se è più semplice atterrare, è anche più semplice tenere dei parametri di AOA e potenza ed è più difficile sbagliare il cavo.

Discussione riaperta. Buona continuazione.

Speriamo.

Non so quanto sia praticabile in questo periodo di tagli pesanti.

Segnalo un articolo sulla volontà della Cina di disputarsi col Giappone l'isola di Okinawa.

Non credo che ai piloti tedeschi piaccia vantarsi senza ragione, secondo me hanno ben di che vantarsi.

Non è un caso. All'inizio di luglio, i Tu-95 si sono fatti un giro anche al largo della costa ovest. Si tratta proprio di un'impostazione di rapporti. “New START notifications of exercises involving heavy bombers apparently don’t reflect the times,” said a U.S. official critical of the reset policy. “If the notifications don’t include Russian disclosure of their intention to fly their nuclear bombers at us, and since we are as likely to fly our B-52s against them, then we continue to see the treaty do very little for us.” The official said the failure to press the Russians is “typical Obama apologist Russian policy.” A second official said the recent strategic nuclear activities by the Russians appear to be part of political messaging by Moscow, which has adopted a strong anti-U.S. posture under Putin. Makarov, for example, threatened to conduct preemptive military strikes on U.S. missile defenses in Europe that Moscow regards as directed at its nuclear forces. Russia also is stepping up activities in the arctic that observers say appear aimed at gaining access to energy resources.