-{-Legolas-}-

Non avevo dubbi, ma non credo ce ne importi niente che ti tocchi!

Come vuoi, io fra sei mesi sono ancora qui.

Ah ma tu parli di quel post che hai quotato da David, il 28 Ottobre alle 18:01. Se ti blocchi per così poco e gia che poi mi vieni a parlare di disinformazione, però sono problemi tuoi, comunque visto che te lo avevo chiesto, grazie. Quanto alla tua citazione di Keynes, io ti faccio presente che per il programma sullo F-35 non si parla di eternità, ma entro il 2026 devono essere tutti al loro posto, quindi non ci rido sopra come fai tu. Visto che non ti piace quello che ti stò dicendo, sappi che non è un atto di fede, l'ho letto dallo International Industry Participation Study sullo F-35, leggitelo, e forse ne riparliamo. P.S. Ti faccio un appunto prima che me lo dici tu, da quello studio ad oggi, sono passati molti anni, ma parte tutto da li, almeno ci capiamo.

Che qui consideriamo la questione, come un'impresa privata, mi dev'essere sfuggito. Io non credo proprio che io, o qualcun'altro si sia parlato di questa come di un'impresa privata, ma se ho la memoria corta, ti autorizzo a rinfrescarmela in questo caso, fammo tranquillamente vedere dove l'ho scritto, o chi altro. Cosa intendi con la parola "gancio", non ho afferrato scusa. Il programma sin dall'inizio deve essere guardato nell'ottica a lungo termine. Sin dagli studi iniziali del 2001, era stato previsto che l'Italia avrebbe investito 1, e poi fra sviluppo, manutenzioni (ricordiamoci che la FACO di Cameri sarà una di tre in giro per il mondo, l'altra in USA, e un'altra in asia) e aggiornamenti, alla fine ne avrebbe riavuti 4, col vantaggio di aver messo le mani sulla tecnologia stealth. Un'aticolo che sintetizza questo mio punto di vista è questo su Analisi Difesa. Nonostante i costi accresciuti, che poi non dipendono da noi lo sai bene, dipendono da tutto l'impianto del progetto che sta diventando più costoso, secondo me è ancora vantaggioso, perchè come diceva qualcuno, serve a dare lavoro di un certo tipo, di qualità, agli italiani. Un'ultima cosa, per "disinformazione" ti hanno spiegato male cosa stiamo facendo qui, perchè qui ognuno può dire la sua opinione, che non è una notizia, ma semplice constatazione di quello che c'è in giro sulla stampa, su internet, poi discusso qui, poi sta a chi legge capire come stanno le cose.

Alleluia. Si anche se sono pressioni dovute, sempre meglio che un imbarazzante silenzio.

Madmike, di quale disinformazione stai parlando? E per rispondere all'altra domanda, di cosa stiamo parlando secondo te?

Scagnetti, i partner che hanno aderito alla SDD, hanno la possibilità di partecipare allo sviluppo di parti concordate, e della produzione dei velovoli che servono allo sviluppo. Dire solo che "un presunto 5%" sia l'unica contropartita, è disinformativo.

Ecclestone,è meglio che stia zitto.

Così l'ingloriosa fine del Predator accecato dalla condensa nel sistema che manda le immagini in volo, al pilota remoto. Curiosa la reazione del pilota: 23:17:17- PILOT – Uh, I'm going around if I can't see it. 23:17:21- SENSOR – What altitude are we at right now? 23:17:23- PILOT – Oh 23:17:27- PILOT – That was the ground

Già un'altra volta il regno Unito aveva riufiutato agli USA di usare le loro basi aeree per effettuare operazioni di bombardamento, Andrea75 ti ricordi quando è stato l'ultima volta?

Beeene. Gli UAV si fanno spazio fra le peculiari capacità umane nel volo pilotato. Questa notizia assume delle sfumature, se guardiamo questo near-miss fra un'aerocisterna e una AWACS... fiuu.

Ci sono queste brutte cose in cui mi sembra che la distanza fra Cina e Italia si riduce, ma di molto.

Buon per l'equipaggio delle Rotterdam che è riuscito a tener eil sangue freddo, anche mentre gli sparavano addosso durante le operazioni di recupero degli uomini in mare.

Chissà se anche in Russia hanno un programam così certosino per tenere insieme le nukes.

Cordoglio per questa giovane vita spezzata, un pensiero va alla famiglia di Tiziano.

@Madmike. Sono anni che Flaggy argomenta con coscienza i fatti, e sono anni che gli dai addosso. I fatti sono che fino a ieri il contratto con l'Italia era blindato, da oggi no. Cosa vogliamo fare? Ti limiti ai fatti, e vai a cercare le ragioni di questo "voltaggabbana" da parte della LM e ne parliamo, o vuoi continuare a dargli addosso nella tua personale crociata? Scegli.

Sulla via per casa. L'ultima dimora. Mitica Big E.

Cosa s'intende per "declarative level"?

E speriamo.

BIsognerebbe leggere una relazione dove vengono comprese le necessità dell'una e dell'altra piattaforma. Ma non credo ci sia Se ci fosse, sicuramente ci sarebbe scritto di come uno debba necessariamente lavorare in un contesto di assoluta dominanza dello spazio aereo. L'altro, invece la deve conquistare.

Una separazione avvenuta in modo perfetto.

Welcome Aboard, Rick Hunter!

In Egitto, quando le piazze hanno cominciato a riempirsi, Mubarak ha alzato i tacchi.

No. Però quando cominci a far sentire l'esigenza in sede ONU, che ha il Tribunale Internazionale di Giustizia, forse cominci a fare qualcosa di diverso che "sperare" che l'India sia celere e giusta, ma comincia a "credere" che sia "celere" e "giusta".

Peccato che quando si tratta di rovistare nelle autonomie degli Stati, l'Europa non ci pensa due volte. Ma per i nostri marò non c'è il Dio Danaro che da la sua benevolenza, allora si possono lasciare abbandonare. Sto tranquillo per decenza, ma non è questo che volevo sentir dire dall'Europa.