-{-Legolas-}-

Chi ce la fa stasera a farsi trovare in rete per un dogfight come si deve con Il-2 Sturmovick! Sotto raga, io direi ad un'ora tipo le 21:00 su un server, io provo a metterne su uno, magari chiamandolo..vediamo AereiMilitari Il mio nick è A={[Legolas]}=A Chi vuole...

X-Files?!

Bestiale! Cariche elettrostatiche per caricare gli elettroni dell'aria incontrata dall'aereo, aumentandone localmente l'energia di parte di essa (probabilmente il 30% appunto) e diminuire l'attrito della resistenza aereodinamica. E controindicazioni? Di solito non è tutto bello come sembra....

Tanta potenza in esubero quindi, se l'X31 aumentasse di peso a causa delle armi e dell'avionica, ma avesse un apparato propulsivo maggiore, sbucherebbe dal mondo degli aerei sperimentali, per entrare nella realtà degli aerei da prima linea con le fattezze...dell F-22. Siamo di nuovo li.

Ma che senso ha, chi l'ha inventata? Sembra gelato vaniglia e lampone!!! Diciamoci la verità, la sotto si vede un campo da golf...e la sboronata di qualche colonnello del club!!! Non so....

Sarebbe stato bello. Nel giro di un anno sono appena riuscito, l'anno scorso, a vedere un Air show a Lugano. Molto bello, c'era un F-18 elvetico che feceva le penne, e la PAN che al solito sbaragliava le altre squadre. La pattuglia elvetica mi ha stupito, delle belle cose col F-5, e tanti flare nel finale...bello bello. B)

mmmh...Forte, sembra interessante. In tal caso però dovrebbero scendere al compromesso di non usare impianti in radiofrequenza per le comunicazioni, dato che il plasma, almeno sulle navicelle al rientro nell'atmosfera, ne impedisce il diffondersi, da e verso l'oggetto. E che dire dell'eventuale dispositivo d'acquisizione IR tanto funzionale sui Fulcrum, verrebbe accecato dal calore generato dal plasma stesso, senza contare che il velivolo che ricorre al plasma, diverrebbe un grosso hot spot nei sensori IR dell'avversario. Che dite? (E chissà il radar....non so, lo shuttle non ha un radar, inteso nel senso classico, forse un radaraltimetro, ma non saprei.)

Questo gioiellino contro quello che vi pare, se avesse un sistema d'arma, diciamo paragonabile a quello dell F-18, potete trovare un degno avversario nel dogfight? Chi vincerebbe? B)

Io le foto le vedo benissimo. Quindi posso confermare l'abbattimento. Complimentoni! Giochi anche in rete?

Ma non era 31/A? La mia memoria ha ciccato così tanto in pochi anni? Comunque, numero d'incarico a parte, complimentoni, ti sarai fatto un mazzo tanto! Belle esperienze intendo.

E' un pochetto tristina come cosa da dire, percarità non critico quello che dici, ma più che altro il fatto "che si possa farne a meno", possa essere realtà. Qualcuno lo deve fare sto lavoro, infatti mi pare d'intuire che portare questo cambiamento non possa che giovare alla professionalità delle FA e anche alla qualità della vita di chi farà il volontario. Stipendi migliori, materiali migliori, opportunità migliori in generale. Secondo me infatti, l'unico grosso difetto della naja, era considerare tutti alla stregua di svogliati, e questo da un lato danneggiava la truppa.

Ah non ti eri accorto del mio post...ai ai ai ai Mavalà che scherzo! Ottime e complete le tue osservazioni come al solito. Tra l'altro manco celosapevo che Gorby aveva silurato 2 1 0 0 ufficiali in un sol trombone, non me lo facevo così tosto!!! Ciauz!

Eilhà...l'Eagle campeggia di brutto in testa al sondaggione!!! B)

Welcome!!!

Praticamente tutto quello che possono tirare su a braccio, compreso...le tazzine inglesi

Grazie a tutti.

Te li vedi che finiscono i colpi e la flemma nel bel mezzo di un dogfight, e cominciano a tirare il servizio buono attraverso il parabrezza....?!?!

Solito ottimo Gianni

Hai ragione. Penso però, che la mania degli americani dell'elettronizzazione dei "supervisori" da battaglia, il fatto di avere la precisione maniacale di sapere persino dove si trova un comandante di plotone su di uno schermo del comando, non possa che infierire sulle capacità di colpire laddove venissero a mancare queste raffinatezze. Il modello "da uno schermo vinciamo la guerra", va bene solo se il nemico non ha una corrispondente capacità, oppure, se esso non trova il modo di annullarne i benefici, ad esempio se fosse organizzato in maniera differente, come lo fu, l'aviazione sovietica, che forse avrebbe potuto farlo. Un iraq non aveva tutta quell'organizzazione. E vengo al dunque. Se venisse a mancare il GPS a guidare bombe e caccia bomabardieri, come è in effetti nella nuova mentalità, bisognerebbe tornare un passo indietro, (TFR), solo che un conto e fare fare un passo indietro ad una linea di P-51 e un'altro farlo fare agli aerei ipertecnologici come l'F-35. Insomma, il TFR garantiva ad un aereo una certa precisione, praticamente stad alone (lui solo) senza dipendere troppo da una rete di satelliti, i quali se venissero a mancare... che ne pensate?

---------*----F-15 EAGLE----*-------- ---------------- Rulez!!!---------------- Ho votato per l'Eagle. E' potente, si è dimostrato il migliore ai suoi tempi, e versatile (Beagle), ed ha eccelso in entrambi i ruoli. Che sia superato è ancora tutto da dimostrare...ha un inviluppo di volo entusiasmante ed è un sistema d'arma efficacissimo nel complesso. Ci sono affezionato senz'altro.

mmmh...mi sà che l'hanno fatta a Luglio quella di Sabbiadoro, e che ce ne sarà una il 20/8 a Jesolo. Chi mi conferma perpiacere?

Approposito della linea d'attacco! Tordano IDS: vedi il suo radar TFR Ma l'EF-2000 e l'F-35 non hanno nulla di simile, (ma mi posso benissimo sbagliare), tale sistema non mi sembra più tanto apprezzato dalle FA occidentali, forse per l'avvento del GPS, che ne dite?

O k ! Grazie...

Eilhà B) ancora grazie a tutti per le accoglienze ci vediamo qua in giro ok!!