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Poi comunque... ma quale AR15... sono state usate 2 pistole. Sai quanta gente conosco io con 2 pistole qui in Italia? Il mio barbiere ad esempio.... devo cominciare a preoccuparmi? Altro che sociale, la gente schizzata è un problema anche a mani nude, prima o poi una cretinata te la fa, di riffa o di raffa ma te la fa. Vogliamo andare a vedere quanta gente è morta per mano di chi buttava i sassi dal cavalcavia? E se l'assassino del Virginia invece di usare le armi da fuoco avesse gasato nel sonno mezzo dormitorio? Non c'è limite allo sclero, quello era capace di affettare i suoi compagni con una Katana comprata su Ebay.... vogliamo chiudere Ebay? Vogliamo chiudere tutto e tutto dietro a serrature e chiavistelli, perchè le stragi si fanno anche schiaffando un sasso sotto le ruote di un treno dell'alta velocità, bisogna tapparsi tutti in casa!?!?!? Ma per carità. Anzi... chi mi spiega cosìè un ROTC dell'Air Force per piacere? http://www.afrotc.com/

Le leggi ci sono, se venissero rispettate non ci sarebbero queste stragi. Ho sentito che un'interpretazione della cosiddetta legge "che garantisce il diritto di portare armi", che è il Secondo Emendamento della Costituzione americana, non sarebbe altro che una limitazione allo Stato Federale di impedire ai singoli Stati di poter formare una milizia armata per la difesa, del quale ogni miliziano può avere un'arma al seguito. Di qui la necessità di garantire che ognuno possa avere un'arma. E' corretto quello che dico?

Ciao, benvenuto. Ma Toffee come la canzone di Vasco?

Non sono per niente d'accordo. Come al solito è questione d'inviluppi. Vogliamo mettere il Raptor e il Su-37 a 40.000 piedi? A quella quota l'F-22 mannovra con 30 gradi d'AOA semplicemente usufruendo della spinta vettoriale. Il Su-37 lo fa? A quota zero, il divario di manovrabilità appunto è zero. Non sto dicendo che l'aerodinamica del russo non vale più niente, sto dicendo che pur avendo la stelthness, l'F-22 lo scontro non lo perde di sicuro.

Anche a me stanno sullo stomaco queste cose, infatti non ti sto criticando male, ti ho solo sottolineato cosa pensavo della battuta che hai fatto sui piloti.

Si, e il mercantile andava in giro con la bandiera della CIA: un teschio e ossa incrociate su sfondo nero.... mi mancava questa.

Io chiaramente, sempre d'integrazione reciproca intendo.

Perfetto grazie. Manco ne sapevo l'esistenza io.

A parer mio, visto che l'assassinato era americano, e che gli intercettori erano americani, e che i paesi erano e sono alleati, si doveva dare Abu agli americani, e tenersi il resto. Visto che dopo lo abbiamo liberato perchè non avevamo nessuna volontà di condannarlo, ma che è chiaramente il colpevole, c'abbiamo fatto la figura della Repubblica delle banane.

Takumi, ma che dici? A parte che fanno le pulci a chi siede dietro la cloche, anche se è italiano. Gianni ha ragione, punto. Vogliamo chiuderci come la Svizzera? Mattiamoci a fare la cioccolata allora, e lasciamo fare le scarpe d'alta moda ai cinesi. Non mi pare il caso. Stanotte a Milano le forze di polizia, hanno compiuto un'operazione per ripulire un vecchio stabilimento industriale in disuso, da magrebini e algerini dediti all'accattonaggio, lo spaccio di droga. Milano si sta adoperando per ripulirsi. Non mi pare ci sia niente di sbagliato. Non c'è una razza presa di mira più delle altre come vogliono farci credere i cinesi a china town. E' solo questione di civiltà. Laddove c'è l'integrazione, c'è la prosperità. Poi ovvio che c'è chi deve e fa controlli. Spesso meno del necessario, ma questo dipende da come reagisce il sitema Italia. Svegliamoci! Ma nel senso di tirarsi su le maniche, non di prendere a pedate che ha la pelle diversa, o gli occhi a mandorla.

Invece io direi il contrario. La natura della specifica del Viggen, ha fatto si che fosse un grosso monomotore multiruolo, e la sua avionica più avanzata era per lo più spesa per il ruolo di attacco al suolo. Il 104 invece è nato come intercettore puro, poi sporcato nel tempo dall'esigenza dei paesi utilizzatori di eseguire missioni di attacco al suolo. Nel confronto per l'intercettazione do favorito lo Starfighter. Nel combattimento manovrato il Viggen ha dalla sua una configurazione che gli permette di tirare molti alfa e sopratutto non corre il rischio di entrare in superstallo come potrebbe accadere allo spillone. Percui se il 104 riesce a lavorare nel suo inviluppo di volo, lo do per vincitore sul Viggen, viceversa se commette l'errore di perdere velocità tirando AOA, lo do per spacciato. Mentre per il ruolo di attacco al suolo inverto do per favorito il Viggen.

Grazie a entrambi delle delucidazioni. E' sempre un piacere lasciare Mazzucco cuocere nel suo stesso brodo.

A quanto ne so io, in quel quartiere si è cercato di dare un giro di vite laddove una situazione irregolare, era comunque considerata normale. Non mi sembra che per un tot di multe ci siano le ragioni per fare su casino a Milano a quella maniera. Presto o tardi, le leggi vanno rispettate, percui o si adeguano o telano. Se il vigile tal dei tali, s'è comportato male con la persona a cui ha fatto la multa, ci sono i mezzi legali per farsi riconoscere i diritti. Se non li usano sarà perchè non sono soliti ad appoggiarsi alla legalità per risolvere i problemi, e si sa. Il Console cinese ha detto che vuole aprire un dialogo per risolvere i problemi di entrambe le parti. Questo è l'atteggiamento giusto. Spero arrivino a fare un discorso costruttivo lui e la Moratti. Tifo per Milano, se Roma abbandona Milano a se stessa mi fanno girare veramente i santissimi.... Ma se Milano pensa di fare pagare ai cinesi tutte le magagne che hanno da tutti gli immigrati, si sbaglia di grosso. Spero non si lascino trascinare da quello che pensa almeno la metà dei milanesi sugli immigrati, altrimenti finiamo per fare peggio di loro.

Ma dai? Non l'ho vista. Non so se sia una perdita importante. Anzi secondo me non mi sono perso nulla, giusto? Solito Mazzucco credo. Spiega un pò perpiacere....

Ciao. Non so se ti hanno gia risposto, quelle aperture particolari servono per sfogare in avanti i gas caldi del motore quando viene inserito l'inversore di spinta. Sono pratici durante il volo, in quanto l'aria fredda che scorre lungo la fusoliera, vi entra per miscelarsi con quelli caldi del propulsore, riducendo la segnatura IR del velivolo a causa dello stesso.

E' gia uscito letters from ij?

Grazie della delucidazione, ma io intendevo almeno sapere cosa sono... non cosa c'è scritto. Nel senso che lui fa una deliberata differenza fra calcoli teorici, e valutazioni di tiro. Perchè? Perchè magari la risposta alle elucrubazioni cervellotiche che ho letto fin'ora stanno in un uovo di Colombo che brandy sa. Ha accesso a fonti aggiornate? Non m'interessa sapere cosa c'è scritto, solo sapere se quello di cui parla è qualcosa di aggiornato, o qualcosa di talmente amuffito che sta appeso in una bacheca dell'ufficio tecnico dell'aeronautica. E poi perchè ne ha l'accesso? Cos'è il XVIII C.I.? Era una domanda che intendevo potesse dare spazio ad una risposta ad ampio respiro, a seconda della disponibilità della persona. Non è che voglio sapere i segreti di Stato.

Io da perfetto ignorante, ritengo che una delucidazione sulle cosiddette tabelle di tiro, potrebbe portare nuova linfa alla discussione. Siccome di lanci si parla, cosa meglio di una tabella di tiro ci descrive la situazione?

Cia brandy25, volevo chiederti qualche delucidazione sulle tabelle di tiro che hai citato, mi sembra un'argomento interessante. Ti andrebbe di descriverci cosa sono?

Bravo. Complimenti. Se decidi di darti al vino manda un mp che mi faccio mandare una cassa!

Siccome ci arrivo solo ora a questa discussione, oltre a commentare positivamente l'elenco di cui sopra, aggiungo una nota: esiste un'altra categoria al di sotto della squadra, che comunque non è contemplato in un ordinamento, ma solo nel manuale del fante. L'unità più piccola è una coppia. Ovvero bastano due uomini per coprirsi a vicenda ed assaltare un obiettivo. Uno sbalza, l'altro copre, e così via...

Qui c'è un link ad un immagine migliore. http://www.rockwellcollins.com/news/page8813.html Credo che quella specie di lente al centro, nasconda una miriade di sensori per cui è più semplice avere un solo vetro che li copre tutti.

Trovo che l'estetica sia migliorata rispetto al modello pubblicizzato sul sito della casa Qui, e con esso anche la robustezza, perchè il casco resiste alle eiezioni a 450Kt/h e arriva fino a 600. Poi vedo che gia la complessità li sul visore è aumentata, c'è una specie di lente a forma di "V" proprio al centro del quale non mi riesce d'indovinare lo scopo di quella forma.

L'F-117 verrà radiato dall'arsenale USA, lo sappiamo. Ecco la news più recente che ho trovato. http://www.aero-news.net/index.cfm?Content...e0-964b631fb81c

Guardate qua il nuovo HMD dell'F-35!!! http://www.flightglobal.com/articles/2007/...y-revealed.html