-{-Legolas-}-

Grazie, ma da come mette le cose Unholy preferisco una macchina veloce e un milione in biglietti di piccolo taglio.

Grazie Fabio. Alla bisogna vedremo di spianare qualche topic troppo libertino, e se occorre anche qualche intervento più drastico... ih ih ih

Bhò. Aiutatemi vado a memoria... non si calcola moltiplicando la corda media per l'allungamento?...

Bienvenido!!!

Uh che bello che ci sono un milione di persone che guardano Il Grande Fratello, che si chiedono a stento quanta finzione ci sia in quei programmi, e poi se li bevono tranquillamente, mentre per un fatto storico almeno quanto la Rivoluzione Francese, ci sia gente che insinua il dubbio... ma dubbio de chè? L'UMANITA' E' STATA SULLA LUNA! Così come Gagarin è stato in orbita per primo fra tutti noi. Poi sento parlare di tecnologia anni 60? Negli anni 40 è stata combattuta la più devastante delle guerre ed hanno inventato la bomba atomica, negli anni 60 ci giocavamo la Crisi di Cuba, la guerra del Vietnam, la Guerra dei Sei Giorni e la costruzione del Muro di Berlino, e cominciavano i primi dialoghi USA e URSS per la limitazione delle armi strategiche. Mi pare ci fosse abbastanza carne al fuoco senza inventarsi che "con la tecnologia dell'epoca" non si fa questo e quello. Si fa, si fa... Certi discorsi mi fanno venire l'ulcera.

Bel post Gianvito, grazie mille.... wow...

Welcome on board Albune. Sorry because i can't help you with your demand. Have you any kind of interest on military warplanes, warfare and aviation technology?

Il carburante a base di carbone è una risposta a breve-medio termine, dunque si potrebbe dire che è una prima risposta come dici tu. Chiaro che non è solo il settore aeronautico a beneficiare/soffrire del problema energetico, però è un primo passo verso l'applicazione del concetto di "risparmio" (passatemela) del petrolio.

Io sarò l'unico che si è innamorato del gattone prima di vedere Top Gun. Giuro è vero. Prima l'ho conosciuto sulle riviste, poi ho visto il film. Doppia libidine.... Comunque il Tomcat era un aereo da oltre Mach 2... e sapere di volare sul miglior caccia imbarcato del mondo, dopo aver frequentato il corso Top Gun, questo secondo me riappacificava molto le preoccupazioni dei piloti di Tomcat su un eventuale abbattimento.

Prova a copiare questa scritta ed inserirla in Google, ne vedrai un pò di pagine sull'argomento. "guerre arabo israeliane"

Certo Takumi, comprendo bene la posizione giapponese nel teatro in questione. Però gli americani ci sono arrivati prima alla 5^ generazione di caccia, se ci fossero arrivati prima i giapponesi forse...

Condivido profondamente la maggior parte dei vostri commenti, e aggiungerei: andiamo a dirglielo agli aviatori alleati che dai cieli d'Europa a quelli sul Pacifico, hanno combattuto per la libertà su macchine che creano qualche dilemma morale. Sono armi. Questo in se mi disgusta. Sono macchine volanti, portate al limite. Questo mi affascina. Usarli come deterrente o come arma sta sempre a decisioni politiche, percui andiamo a chiederci quanto siano morali i nostri politici, non quanto lo siano gli aerei militari.

Del resto, gli "alleati" degli alleati, hanno sempre concesso la scelta, nessuno obbliga il Giappone a comprare.

Non scherziamo, sono usate con la procedura della doppia chiave (se ci sono ancora) e necessitano dell'accordo di entrambi per essere utilizzate.

Scusate, ma a parte l'aumento di Cp, la variazione del profilo alare indotta dall'azionamento dei Flap, fa cambiare l'incidenza dell'ala dato che il bordo d'attacco è sempre nello stesso punto, mentre il bordo d'uscita si abbassa, essendo l'ala fissa nello stesso posto, il muso si abbassa.

In effetti ho sempre storto il naso guardando l'ACU. Solo che volevano risparmiare con la storia dei "pixel" che sono più facili da fare. Mhà... Per me, la multi va bene, ma che sia l'ultima.

1500 piedi e appena il tempo di lanciarsi... brrrrr.... i brividi....

Molto interessanti i tuoi post news grazie.

Potente questo rito di evocazione. Buone vacanze ANT!

Ciao, benvenuto!

Allora non avevo afferrato la situazione, il legame.

Scusa eh... solo per fare l'avvocato del diavolo, ma quand'è che i suddetti enti per la Sicurezza piangerebbero?

Giusto.

Wow! E' la prima volta che vedo una foto di un bird strike su un Viper, mi sono sempre chiesto come avrebbe tenuto il tettuccio a goccia...ed effettivamente va benone direi.

E' un pò come chiedersi se il progresso serve a colmare i gap precedenti... comunque anche se non direttamente, penso che si possa rispondere di si. D'altronde è vero che per colmare la differenza di carri tra i due blocchi, la NATO (gli USA) non si sono limitati a stipare l'Europa di carri e armi controcarro per la fanteria e la fanteria meccanizzata, hanno fatto l'A-10.