-{-Legolas-}-

Mi sembra giusto mettere in competizione almeno due costruttori, che siano motivati a vincere il contratto.

I generali dell'Armata Rossa si apprestano a scegliere il nuovo logo dell'esercito, fra i 13 scelti per la competizione finale. Senza fretta sarà scelto uno di questi. Io spero scelgano quello che somiglia al marchio della Starbucks, perchè tutti gli altri mi ricordano qualcosa che ha gia un'altro esercito...

Effettivamente, facendo missioni di combattimento praticamente ogni giorno. Interessante è che usavano gia il simulatore per l'eiezione negli anni 70.

Prego Gaetano. Il mio nickname è Legolas, per i nomi si guarda dove c'è la riga blu-azzurra sopra l'avatar.

Penso si riferisca a qualcosa del genere. Incastrato = molto vicino, a sovrapporsi negativo = un pò sotto così

Bello che riescono sempre a trovare l'occasione per tirare fuori il discorso di comprare altri F-22. Non l'hanno digerita bene la cancellazione.

Eccole qua le prove, di Damasco. http://www.tgcom24.mediaset.it/mondo/articoli/1118125/mosca-prove-che-gas-in-siria-usato-dai-ribelli-.shtml

Bella quest'affermazione, sembrerebbe dire che c'è gia qualcosa che vola, almeno un dimostratore. “Unless you’re close to flying something now, you’re not going to do that.” Aviation Week reported last December that Lockheed Martin’s Skunk Works was building a demonstrator prototype for the new bomber.

Welcome Aboard, Federico!

Penso che oltre alla veneranda età, con il conseguente aumento dei costi per il mantenimento della linea di volo, ci siano alcune limitazioni di cui tengono conto, come la mancanza della sonda di rifornimento in volo, e la limitazione a 5g. http://www.flightglobal.com/news/articles/usaf-delays-t-38-trainer-replacement-to-2020-368456/ L'ultimo di 1.187 esemplari è stato acquisito dall'USAF nel 1972, ne sono rimasti circa 400 e la cellula più vecchia ha 19.000 ore/volo, mentre la flotta gira su medie di 15.000 ore, a cui sono gia stati sostituiti ali e motori, fin'oggi ha permesso l'addestramento di 71.000 piloti. http://www.daytondailynews.com/news/news/local-military/air-force-wants-to-replace-jet-trainers/nWDJg/

Ciao Alessando, welcome aboard! http://i182.photobucket.com/albums/x307/marshallprice2/CopyofWelcomeAboard.jpg

Il B-2 Spirit ha ricevuto il primo aggiornamento del "Common Very Low Frequency Receiver", che gli permetterà di allinearsi alle direttive del Presidente in caso di Guerra Nucleare.

Segnalo questo documento redatto da Northrop-Grumman sulle origini e lo sviluppo del programma sul B-2, mi sembra di piacevole lettura. Il file pdf è scaricabile nel link di seguito. Buona lettura!

Dopo il rapporto dell'ONU, (qui il documento) mi piacerebbe vedere quello della Russia che dice che sono stati i ribelli a usare armi chimiche.

In Afghanistan and Iraq, F-15s, F-16s and A-10s have been used for patrols and close air support in completely uncontested airspace. This was overkill, according to some military officials. Built for high-speed, high-G maneuvers, these aircraft made little use of their strengths in these conflicts, but were needed to drop ordnance and provide armed overwatch for ground troops. “The military is very focused right now on that very high-end” capability, says Textron CEO Scott Donnelly, noting the attention on developing and buying the F-35 as a replacement for most Air Force combat aircraft. “There is a market space right now. . . . One of the challenges we have today in the Defense Department is we see budgets coming down [and] that is exactly why this is the right time to do this.” Assuming Scorpion makes good on its operating-cost target, the system could have saved the Pentagon $1 billion a year in fuel alone, says F. Whitten Peters, Air Force secretary from 1999-2001 Io sapevo che ai soldati sul campo, non bastano mai assetti in grado di sganciare munizionamento di precisione, non so se questo Cessna con gli steroidi possa farlo.

Interessante e ricco di dettagli, nel secondo link c'è una bella spiegazione sulle difficoltà di sviluppare l'ALIS, che credo siano i problemi che ha qualsiasi grosso software che si deve integrare con molte strutture hw e che deve svolgere molte funzioni integrando tutti i dati. Alla fine di tutto, mi chiedo se sia Windows uno dei problemi più grossi.. ... "Meanwhile, Lockheed is working on two ALIS 2 versions. The first, 2.0.0, will facilitate a transition from Windows XP to Windows 7 and operate with the Block 2B aircraft; the Marine Corps will declare IOC with Block 2B aircraft. Eventually, ALIS 2.0.1.0 will integrate more engine data from the Pratt & Whitney F135s; today, a specialized Pratt laptop is used for life management functions, though ALIS is used for maintenance."

Riprendo questo topic per una ragione dovuta, appare oggi sulla Stampa un articolo, che ripercorre la genesi di questo fenomeno mal compreso, e dell'effetto che ha avuto sulle masse, percui vi porto all'attenzione questo link. La Stampa: Scie chimiche, la leggenda di una bufala.

E il bello è che non si sa niente di cosa faccia.

Cina e USA hanno decine di visite di favore in programma per tutto il 2013, penso che ai marinai cinesi convenga farsi un giro su una vera Carrier ogni tanto.

Gia solo per il fatto di aver firmato per non rilasciare info in giro, si comincia a somigliarli.

Quel giorno, uno dei due piloti ad aver avuto l'ordine di abbattere il volo UA93, il Lt. Heather "Lucky" Penney, a bordo del suo F-16 non aveva munizioni o missili, ma molta determinazione. Vai all'articolo del Washington post.

C'è l'ISIS che combatte li, una formazione affiliata con Al-Quaeda, che viene raccontata in questo articolo del Daily Beast. Martiri selezionati, manco Siriani.

J. Kerry e il ministro degli esteri russo Lavrov, concordano sul fatto che potrebbero portare le fazioni in guerra in Siria, ad un tavolo politico per finire la guerra civile. Fonte VOANEWS.

Bello Putin, quando le dice lui ste cose però, va tutto bene: “Thanks to the unifying role of the Russian people . . . a unique sociocultural civilisational community on the historical territory of the Russian state has formed: the multinational Russian nation" Fonte The Financial Times