-{-Legolas-}-

Direi che finchè si lavora così va bene. http://www.lastampa.it/cmstp/rubriche/rubr....asp?ID_blog=10 Che duri però. Al di la delle polemiche su uomini donne e soldi. Apprezzabilissima la tua testimonianza.

Mav, se quella definizione è corretta, ti è mancato di interpretare l'ultima parola: espressione estetica. Come dice Max, l'arto amputato di un bambino... è cosa vera, non c'è nulla di estetico nella guerra, se non il passo dell'oca e tutte quelle menate. Mav per favore. Sei migliore di così.

Non mi sembra tanto vero questo.. più vero questo direi...

F-4 A-6 A-6

Per piacere: Non facciamo qui domande sul MB-346 che non è un caccia e non è nemmeno un F-15! @MaverickVF...: ti sei appena perso una buona occasione per leggere una bella discussione sull'argomento "F-15 che atterra con un'ala sola"... visto che è un fatto, e non un opinione, non vedo come si possa essere convinti che non sia successo! E' piatta la Terra?

Coooosa? Sei proprio sicuro che TUTTI i tuoi link funzionino? Sei proprio sicuro che quando parli di CIA, FBI... i tuoi benedetti link funzionino? Vai un pò in quella pagina ftpita.htm a vedere se i link ai dati funzionino. Questa è l'ultima. Hai finito di prendere per i fondelli, non puoi venire qua con le belle parole a prendere per il sedere tutti quanti. Renditi conto che il fatto che ti porti in casa il SETI per otto anni, non significa che automaticamente ti venga a baciare il sedere. Tienti le tue convinzioni, io nemmeno lo guardo più sto topic, ma non perchè sia ottuso, perchè tutto sommato l'argomento mi attira, come mi attirano tutti i poveri casi umani, ma solo perchè mi da fastidio il tuo modo saccente e "finto" cortese di porti, questo mi da ai nervi, non le tue fantasie e le tue pseudo-elucrubazioni. Se hai deciso di correre dietro ai fantasmi fai pure, almeno non avere il pretesto di venire qua a dire che la gente tratta l'argomento con leggerezza, perchè non so se te ne sei accorto ti sei affezzionato ad una materia ridicola ai tuoi livelli. E non mi venire a dire che CIA e NTSB sono seri e loro se ne occupano, perchè loro si occupano pure del contenuto delle feci di Fidel Castro, e non è che me ne importi più di tanto... NOOO, non hai capito... non è l'argomento... sei tu che dai ai nervi, e visto che non sono il solo a dirlo fatti un esame di coscienza. Addio, sono felicissimo di aver preso la decisione non voler più vedere il tuo delirio davanti ai miei occhi. P.S. "Signore" dillo a....

No ma tranquillo lender, ho capito cosa intendevi.. ...il mio era ancora un pò di bile che saliva dai discorsi di Benni... ... "TROPPO IMPEGNATIVO" mi scrive... ... e poi ci passa il link "404 not found"... ... manco la cortesia di verificare che fossero link validi... ... poi quando ti sbatte (sempre Benni) in faccia che sei troppo deficente per andare a leggere gli argomenti portati qui...SE POI FOSSERO DEGNI ALMENO... è troppo. Coi link fessi pure...

Vell'immaginate un bird strike di una cicogna su un ULM?

SETI è un organismo serio con finalità scientifiche, ho il loro programma sul PC e li aiuto volentieri nell'analisi dei dati in questo modo. Poi ammiro Carl Sagan e il suo contributo alla divulgazione della scienza, ma a sentirmi sbattere in faccia questi mostri sacri in mezzo ai discorsi sugli UFO, mi fa inca***are come una bestia.

Quali dati poi, ne funzionasse uno dei link che ha passato... Arrivano solo al suo CUN, la maggior parte degli altri portano solo a "404 not found" Bei dati della cippa...

Il Seti è una delle poche organizzazione serie che hai citato fin'ora... e tengo a precisare che prima d'ora non NE HAI mai parlato. Non fare di tutta l'erba un fascio, se posti baggianate te le inquadro come tali, se mi posti il SETI per farti bello vedi di farlo a tempo debito. Scusate... ho una chiamata di Darth Vader sul cell... se non rispondo s'inc*zz com' nu cinghial...

Il tipo era sicuro di non traslocare mai eh! Comunque io in 19 anni...manco morto... farei altro...

E' fantastica. Ci sono Project Manager nella mia azienda che s'incarterebbero il cervello a pensare una cosa del genere... la chiglia, gli hangar, gli ascensori, le tubazioni, l'isola..... fantastico... non è un gioco, è un progetto.

A me piaceva di più il virus col mitra... attira meno l'attenzione. Però se mi fai credito te la prendo la mina atomica...

Adesso è anche un intercettore...

Non ho capito la cosa... cosa dovrebbe rappresentarmi? Non è che tutto quello che viene declassificato sia oro colato... se è uscito, è solo perchè non costituisce più alcun problema pubblicarne l'esistenza. Se non lo sapeva manco lui... pensa in pò!... Tutte gli altri estratti da articoli, interviste e dichiarazioni rilasciate in occasione della Fiera del Libro locale, mi sembrano opinabili, e vanno soprattutto analizzate nel contesto. Certe affermazioni mi sembrano battute fatte a un cocktail party Poi figurati se un LOUIS BREGUET sa che gli UFO hanno motori eccezzionali quando Reagan non sa nemmeno se esistono. MA per piacere... Una precisazione: con la mia testimonianza riguardo alla luce a Nizza, volevo solo esprimere le mie considerazioni su quanto sia fallibile la mente umana, anche tenendo conto che mi ritengo immune alla credenza sugli UFO, ho creduto di vedere qualcosa "che non avevo mai visto prima" per un pò, e di non saperne attribuire correttamente la natura.

http://www.f-111.net/models/inlets/ Generalmente i coni servono a creare le onde d'urto per rallentare il flusso d'aria a velocità supersoniche, prima dell'ingresso nella presa d'aria, spostandoli in avanti evitando stalli allo stadio del primo compressore del motore. La seconda versione del triple pow aveva anche un labbro inferiore per fare entrare più aria a basse velocità.

http://www.bloggage.me.uk/pixelpost/photo/553 http://www.grayareadesign.com/riat2003/ima...0Low%20Pass.jpg

Il Ministero dell'Aria britannico ordinò i tre modelli, in quanto percepì il Victor e il Vulcan come modelli avanzati dall'incerto successo tecnologico e operativo, e li ordinò entrambi per avere modelli di punta con la sicurezza che almeno uno dei due avrebbe incontrato tutte le esigenze della RAF. Il Valiant era il più conservativo come progetto, e fu ordinato perchè "pronto subito" ma era meno performante dei tre, dava però maggiori garanzie proprio perchè non era un'avventura. Per avere un'idea della sfida tecnologica, guardate cos'era il Victor rispetto alle macchine alla base degli aerei...

Vorrei porre la questione sugli avvistamenti del fenomeno U.F.O. in evidenza, e chiedervi con che grado di affidamento ci si possa districare tra le segnalazioni che vengono registrate da organi come l'AMI, via via fino alla CUN... A mio modesto parere, che la segnalazione venga da un pilota o da un'altra persona, non incide particolarmente sulla "veridicità" dell'avvistamento, a meno che le esperienze dell'uno o dell'altro non portino all'identificazione certa chessò di un ATR invece di un AIRBUS... Es. Un pilota riconosce una luce di un'aereo laddove un'altro ci vede una stella, o un satellite o altro... Riflessione che nasce da quest'esperienza personale... Nizza ha un'aeroporto, è all'estremità della Baia degli Angeli mi sono ragguagliato prima di partire da bravo "aeroplanologo". Serata sul lungo mare, passeggio in compagnia, chiacchiero del più e del meno. Il posto è stupendo e le luci della città fanno da corollario perfetto al profilo della baia. Spunta una luce fortissima provenire di fronte a me, in lontananza dall'altra parte della baia. L'ho notata per caso. La luce è molto intensa nella mia direzione, la fisso per un pò. Non capisco cos'è. E' al livello del suolo, non è a margine della baia, quindi non può venire dall'aeroporto, è circondata da molte altre luci: "Sembra in piena città" penso io. Intanto chiacchiero. M'immagino sia qualcosa che abbia a che fare con un qualche tipo di evento tipo una festa e che quello sia il faro di una discoteca, sono le 22:00, è lecito che i locali comincino ad aprire. Dopo un pò, sale. ? E' un aereo. E io vedevo i fari del carrello puntati verso me, laggiù a 3-5 Km come fossero un laser su di me dell'aereo in holding, l'aria era fredda e anche se c'era vento, non faceva alcun tremolio, poi decollando e sentendo il rumore l'ho correttamente interpretata. Il giorno dopo, con la luce del sole, ho capito che l'aeroporto era un pò più a destra di dove pensavo potesse essere, perchè io vedevo anche la baia dietro più grande che con le sue luci allungava il profilo ci quella dove ero io in modo naturale, e che con la prospettiva si prolungava verso sinistra facendomi immaginare l'aeroporto molto più a sinistra di dove è. Risultato: non sono mai stato in quel posto, e una serie di coincidenze e l'inesperienza dell'orografia del luogo, mi hanno portato ha riflettere a lungo su una cosa banale che ho visto tante volte in vita mia, fino alla noia. Però se per dire, di la passava una mia amica in macchina a caricarmi per andare in disco, io mi sarei tenuto la certezza che quella luce appartenesse ad un evento mondano o vattelapesca... Allora?

@Mirgal: se vai nella Home Page, in basso trovi il campo di ricerca di Google applicato ad Aerei Militari e trovi abbastanza di frequente tutto quello che si è gia discusso così. http://www.aereimilitari.org/forum/index.php?showtopic=1530

Grande Blackout!!!!!!!!!! Solo una cosa... la presenza del boy non impone l'abbandono della missione... ma solo di adoperare tattiche stealth.... la presenza di eventuale amica, se carina, IMPONE un ingaggio multiplo stile Track While Scan e valutare il lock sul bersaglio con la maggior probabilità di successo di "Kill"... lo dicevo che non sono cavaliere...

Buona Pasqua a tutti!

Carino. Qualcuno gli mandi una mail spiegando che Milano non è in Toscana, ma in Lombardia please...

Allora, facciamo chiarezza: 1. Vedere è una cosa 2. Fissare è un'altra Praticamente parlando, con un colpo d'occhio ho visto tutto,... ma volete un consiglio, prima gli occhi... ci sono quelle volte che vedi gli occhi e sparisce tutto il mondo... ma che vè frega, non so mica cavaliere io... non pozzo insegnà a nessuno...