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Tutti i contenuti di -{-Legolas-}-
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Squadron/Signal Publications
-{-Legolas-}- ha risposto a Blue Sky nella discussione Libri & Riviste Aeronautiche
Gran colpaccio, complimentoni. E' innegabile il fatto che averli in carta è molto meglio che averli in pdf. -
Carica di aiuti umanitari la francese Mistral bloccata al largo delle coste Birmane
-{-Legolas-}- ha risposto a Thunderalex nella discussione News Aviazione
I francesi e l'ONU in generale ci sanno proprio fare, complimenti veramente. Gia in Birmania stanno gestendo malissimo gli aiuti, non fosse che ci stanno rimettendo la pelle degli innocenti, mi metterei anche a fare delle critiche sul ragionamento in merito al legame aiuti statiunitensi e petrolio. -
Sinceramente non so se una crosta di ghiaccio possa accrescere in modo pericoloso la RCS di un B-1.
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Grazie della considerazione, vale lo stesso da parte mia per voi. C'è da dire che tra le caratteristiche più interessanti dei radar con capacità LPI, c'è quella di regolare automaticamente la potenza del segnale emesso in funzione della distanza del bersaglio. Usando l'elettronica sono in grado di inviare un impulso al limite della sensibilità dei propri array alla distanza necessaria per il target, e di ridurla mentre questi si avvicina, mantenendo quindi sempre costante la potenza del segnale emesso e soprattutto sempre al limite dell'intercettabilità. Non bastasse questo, ogni secondo vengono effettuate 1000 variazioni sulla frequenza, rendendo veramente ardua la possibilità di venire scoperti. Oggi non c'è nulla di simile in produzione. E' veramente fantastico.
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Articoli e filmati sugli alpini in Afghanistan
-{-Legolas-}- ha risposto a picpus nella discussione Esercito
Nel secondo filmato, ho visto che abbiamo ancora l'MG in dotazione, mi chiedo perchè. A parte questo, ottimo link, grazie. -
News sulle tensioni Russia - Georgia
-{-Legolas-}- ha risposto a super64des nella discussione News Aviazione
Il tutto con l'appoggio russo. E io m'immagino che quello che si sappia della consistenza del supporto russo sia solo la punta dell'iceberg. -
Io consiglio di limitarsi a parlare delle affermazioni di Sprey dall'altra parte, e di parlare del resto qui. Semmai ci fosse ancora qualcosa da aggiungere....
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Hai presente quali fossero le condizioni di contorno della vicenda vero?
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Linux, non ti offendere, ma non sei di alcuna utilità per nessuno così. Ciao.
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Vediamo se riesci a dare forma alle tue parole, visto che stavolta non stai citando qualcun'altro, forse stavolta riesci a dare sostanza a un tuo pensiero. Dimostrami un pò, anche con pochi validi concetti, questa affermazione?
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Non ha senso mettere il l'APG-77 su un vettore che verrà distrutto in seguito dalle contromisure dell'avversario. La tecnologia Stealth implica che tutte le piattaforme radar del nemico, vengono di botto ributtate all'età della pietra. Tutti i missili AA homing del mondo poi, dovranno vedersela con la capacità LPI (Low Probability Interception) del radar del Raptor. Non bastasse è in corso di implementazione quella particolare capacità di friggere l'elettronica (di cui non ricordo il nome). Si tratta di un gingillo da milioni di dollari, che tutto il mondo dalla Cina alla Russia passando dalla Serbia, brama di avere. Abbiamo tutti ragione. Sprey è in errore. Asserisce che da che mondo è mondo a parità di prestazioni, il caccia più grosso perde. Ma forse dimentica che il Su-27 è più grande dell'Eagle, eppure gli USA non stanno sugli allori per questo, corrono ai ripari. Dice che la visibilità del Raptor è peggiore di quella dell'Eagle. Forse non afferra che col Raptor, la guerra aerea sarà così diversa, che il pilota lo puoi chiudere dentro la stiva del Raptor (con tutta la sua suite ovvio.) Dice che tutti i radar nemici, verranno spenti, e che si giostrerà nei cieli in DF. Forse dimentica che i radar nemici saranno spenti perchè ci saranno i bombarieri USA SEAD da quelle parti, gli conviene tenerli spenti... ...USA Lead the way.
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Bel manico. Ci vuole pelo anche a giostrare su un aeroporto nemico. Che tempi... Non so perchè ci siano due versioni differenti dello stesso Risner, mi sembra brutto.
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sgarbi d'assalto a annozero
-{-Legolas-}- ha risposto a Leviathan nella discussione Discussioni a tema
Allora, siamo solo a pagina 3 e gia trovo battutine sugli esseri pensanti... meno uno... se tu fossi.... comincio ad inciampare nelle mie nanoparticelle...avvisati. -
Ragazza rom tenta di rapire neonata nel napoletano
-{-Legolas-}- ha risposto a vorthex nella discussione Discussioni a tema
Galland ha fatto una bella riflessione, un una discussione che sembrava andare tutto in altro senso. Anche tu Rick hai fatto un giusto intervento. Mi vien da pensare cosa ne sarebbe di questa triste faccenda, se trent'anni fa si fossero prese delle misure quando i ROM cominciarono a stabilirsi in Italia. -
Linux... ho detto che è rivolto a tutti!
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Allora, prima che la discussione degeneri oltre, moderiamo i termini per favore, meno sarcasmo, paradossi, e circonvolzioni dialettiche. E' rivolto a tutti, non sto a spulciare chi ha cominciato per prima perchè non siamo in un cortile alle scuole elementari. Se la discussione può andare avanti in modo sostanzialmente utile bene, senò chiudiamo tutto e buona notte.
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Ti è sempre e solo stato detto che la predilezione del Raptor è per il BVR, con spiccate capacità di dogfight.
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NO è diverso, tu hai chiesto che cosa ne pensassimo.... è un pò diverso. Discorsi da bar... Sperry ha sempre sostenuto l'anti F-15 come modello di vita professionale, ovvero: semplice, piccolo, spendibile. Gli stanno costruendo un aereo grande e grosso il triplo del suo Viper, complesso e per nulla spendibile. Ovvio che ne parli male.
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Non c'è peggior modo per approcciare alla materia, che usare un videogioco che basa il proprio modello di volo su dati certi, che per il Raptor sono segreti proprio dove il discorso comincia a farsi interessante, e un'altro videogioco che funziona come un arcade.
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Pardon, il duralluminio dove viene usato negli aerei di solito?
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Welcome aboard. Prova a farti un giro nella sezione Aerotecnica, magari riesci a trovare uno spunto per una discussione.
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E' comunemente risaputo che osservatori serbi tenessero conto dell'attività di volo dei velivoli ad Aviano. Non saprei citarti la fonte però. @Alpino: Gianni si soffermò sull'argomento, dovresti provare a cercare bene un post al riguardo. Non ti saprei dire niente di più di quello che è stato detto in questo 3D al proposito.
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Grazie.
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Quanti c'è ne di questi Tu-160? Uno?
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Si, ma infatti io gli ho scritto del Tomcat perso solo per il gusto di contraddirlo, ci ho rinunciato anche io. Se usa la funzione "Cerca" trova tutto quello che vuole sul Raptor... ...chi ha occhi per intendere, intenda.