Simone

scusatemi l'intelligenza poco aquilesca, ma intuitivamente un missile post-fase propulsiva è rallentato per qualunque direzione dall'attrito con l'aria. Se va verso il basso mantiene una certa velocità per il principio di conservazione dell'energia, ma se deve andare in alto, no. Secondo me un missile a motore spento non può fare in cabrata molta strada, non capisco perchè invece cabrare non è una manovra evasiva efficace, come riconosciuto dagli esperti

per raggiungere un punto sistuato a 400 km ad una velocità supersonica serve moltissima energia, e di conseguenza molto carburante anche per un peso tutto sommato piccolo come quello di un vettore AA. Sarebbe interessante sapere come in Russia abbiano risolto questo problema apparentemente senza uscita (tanto carburante- tanto peso- ancora più carburante...) Sulle possibili contromisure, penso che la soluzione più idonea sarebbe una rete di radar satelliti in orbita media più o meno come quelli per il GPS che fungano da AWACS orbitanti

però potrebbe essere fantastoria, ma nel caso di Georgia, stati Baltici, Ucraina esiste anche la necessiità di "dissuadere" qualcuno dalla volontà di usare grandi masse di blindati, magari nel prossimodecennio quando potrebbero esistere armi anti aeree ancora più efficaci delle attuali e dove l'A-10 potrebbe non bastare. Se l'F-35 fosse in grado di volare a velocità compatibili con l'appoggio tattico anti-blindati, potrebbe essere il dissuasore richiesto, secondo me. Spero che i progettisti abbiano tenuto conto di questo possibile impiego

In 112 pagine non ho capito- per carità, non sono un'aquila, tante cose, fra cui se l'F-35 potrebbe svolgere concretamente ANCHE il ruolo di appoggio ravvicinato allle truppe di terra sostituendo quindi pienamente l'A-10 quando anche questo aereo indistruttibile sarà pensionato. Certamente l'alta-relativamente- velocità di stallo non è il massimo se il pilota vuole tenere sotto tiro un blindato agile e rapido, ma l'elettronica potrebbe in qualche modo sopperire, e si avrebbe UN UNICO aereo perfare tutto (intercettare nemici, attaccare fortificazioni, aiutare le fanterie...) un pò coome il P-51 nel 1945

Su wikipedia si fa cenno, sotto la voce "Lacrosse spy satellite" al fatto che i B-2 avrebbero dovuto ricevere dati sulla posizione delle rampe di lncio mobili per i vettori intercontinentali non già da terra, ma dagli stessi radar satelliti che proprio quando il B-2 era in corso di ultimazione cominciavano ad essere operativi. Non capisco però una cosa: come è possibile ricevere dati da un satelite orbitante a 600 km di quota senza antenne particolari, visto che per superare la inosfera dovrebbero essere usate frequenze speciali

Faccio fatia a credere che la Mafia Russa (che tutti sappiamo essere molto attiva a spaventare e corrompere anche da noi) non c'entri in questa situazione. che si aspetta a contrastarla in maniera efficace? O i loro soldi hanno raggiunto anche prsone insospettabili? Scherzi a parte, si potrebbe considerare l'ipotesi di far viaggiare le navi in convogli scortati da una o più unità leggere

Leggendo tra le righe si intuisce che in Svizzera ci fosse una certa preoccupazione in merito ad una possibile invasione tedesca/italiana, o a voler pensare male che qualcuno accarezzasse l'idea di attaccare i nazisti sul finire della guerra

Se non sbaglio nel libro si descrivono le missioni di "intelligence" verso Russi o comunque avversari, ma sono pronto a scommettere che qualche volta l'Halibut o altri sottomarini sono andati in Francia o UK a vedere "che cosa bolliva in pentola" da quelle parti

Se quando sono stati scoperti era la loro "prima" missione del genere, allora sono d'accordo, è stato un insuccesso, ma se c'è del vero in certe dichiarazioni secondo le quali era già da anni che si singevano così vicini alla costa Est, allora la prospettiva cambia un poco. Ad oggi penso si possa dire che i problemi rimangano, ma che ci sia stato un qualche miglioramentonellostato generale della Marina russa in questi anni: gli stipendi sembrerebbero pagati con più regolarità (anche se non sono principeschi), è possibile effettuare missioni di lunga durata, si effettuano riparazioni- magari solo una parte di quelle che sarebbero necessarie, però si fanno-, sono stati varati piani di ammodernamento oper i quali esistono anche delle risorse concrete. Secondo me la Marina russa non è più un malato a rischio di morte, ma è in convalescenza, e può "camminare con le su gambe". Penso però che- essendo la Russia per sua volontà avversaria dell'Europa e degli USA- non sia più il caso di aiutare la marina russa a rinforzare le sue capacità operative con esercitazioni congiunte, che tra l'altro le permettono di acquisire importanti informazioni tecniche a gratis, e tantomeno con sostegni economici Agganciandomi al Topic "royal Navy", e non volendo aprire un altro topic data l'esistenza già di 29 pagine, a mio modesto parere la Marina Russa è un pò troppo "in buona salute" per i miei gusti. Soprattutto mi ha fatto una certa impressione il recente caso del mercantile carico di legname "sequestrato" nel Baltico e ritrovato celermente da una unità di superficie Russa. Mi sembra un fatto notevole, a paragone della "pachidermicità" di epoca sovietica, che la Marina Russa possa inviare senza problemi unità di superficie nel bel mezzo dell'Atlantico (senza problemi di guasti e carburante), ed individuare con precisione un piccolo mercantile sperduto nell'atlantico in silenzio radio. Temo che ciò significhi che hanno almeno un "Reconnaissance radar satellite"" (a pannelli solari) funzionante, e dei computer per l'elaborazione dati paragonabili ai nostri. Magari non saranno fatti preoccupanti, ma l paragone con la malora- stipendi non pagati, tuttoarrugginito, organizzazione fantasma- di solo pochi anni fa è a mio avviso impressionante

Si sa qualcosa sulle nuove consegne di cui si è fatto cenno l'anno scorso? Comunque capisco che queste sono macchine "complicate", ma mi sembra imbarazzante il ritmo di consegna. Il progetto oramai sarà ben conosciuto da ingegneri e maestranze, i componenti prodotti da "linee" già collaudate, non capisco queste "more", a meno che certi componenti siano prodotti solo da personale militare in città segrete ed allora molto si spiega

Quando ho scritto non sapevo che il missile "aspide" era anche un'arma aria-aria, credevo fosse solo un terra-aria, e pensavo che un sistema così efficace avrebbe potuto dare una certa sicurezza. Per carità, non intendevo tutte le batterie con tanto di martinetti elevatori, ma solo i missili in se stessi... Comunque ho scoperto POI che addirittura l'Aspide aria-aria non solo esisteva già, ma è pure stato sostituito da un sistema più moderno

Pochi giorni fa Putin si è recato in Georgia, ma non a Tbilisi, per incontrare i "capi ufficiosi" delle Repubbliche contese, e la cosa è stata interpretata in varii modi. Ci sono alcuni opinionisti che pensano che a Mosca stanno pensando seriamente ad un'altro "confronto muscolare", sulla base- paradossalmente- dell'assenza di dichiarazioni pubbliche roboanti, fatto che farebbe pensare ad una calma prima della tempesta. Comunque sembra di capire che NON sono in atto attività extra-ordinarie delle Forze Russe nella regione; mancano dunque quella messe di piccoli segni premonitori che qualcosa di grosso sia in gestazione, ma sappiamo d'altronde che la situazione internazionale sarebbe "favorevole" ad un colpo di mano. Obama ha le sue gatte da pelare, in Europa i leader sono divisi su molte questioni e in molti si tee che ci siano le condizioni adatte perchè chi si muove da "spregiudicato" possa averla vinta

no, infatti non sapevo che adesso come adesso un solo "nome" raccogliesse assieme l'indistria aeronautica russa in ambito militare, e sa di "bocciatura" per l'ufficio che fino agli anni '80 era in pratica sinonimo di aereo sovietico

Non ho trovato un topic dedicato,ma leggendo varii topic sugli aerei intercettori Sovietici/Russi, sembra di capire che già dalla seconda metà degli anni '80 il "grosso" dei progetti importanti sotto l'aspetto tecnologico fosse affidato, riguardo ad aerei intercettori e/o pluriruolo, alla Sukhoi, con sempre minore spazio lasciato ai progettisti dei mig che, a quanto pare, dopo il mig- 31 per altro poco diffuso non hanno prodotto altri intercettori. visto che il tempo passa e nel prossimo futuro chi vorrà vendere intercettori dovrà giocoforza mettere la parola "stealth" nella brochure, e non è che si possa improvvisare tale tecnologia, c'è una concreta possibilità di rivedere un mig competitivo in un futuro non lontano? esitono prototipi attualmente in fase di sviluppo?

beh, se un intercettore deve fare manovre evasive o comunque impegnarsi contro un missile efficace ha meno tempo/possibilità di ingaggiare un bombardiere, con tutto quel che consegue. D'altronde fino a non molto tempo fa i bombers avevano "difese attive", e che io sappia lo sviluppo di bombardieri "nudi" come il Tu-160 o il B-1 è avvenuto NON SENZA polemiche (tutte ingiustificate?)

A distanza di 2anni e più "scopro" questo interessante Topic. Mah, in battaglia più che di forza animalesca c'è bisogno di essere "reattivi" e rapidi, soprattutto nei corpo-a-corpo, enella II guerra Mondiale ci furono numerose circostanze in cui il sonno era il nemico peggiore di tutti (pensiamo a chi era di guardia, ai piloti da caccia "sempre di servizio" nel 1940,ai Commando), e la Medicina stava già scoprendo molte proprietà interessanti di certe sostanze. All'epoca risalgono le Amfetamine che fra i varii effetti fanno a)restare svegli b)non avere mai fame c) respirare meglio d)allargare le arterie dei muscoli (=più resistenza e forza). In pratica si è sempre come accade agli animali quando devono scappare o combattere, ma hanno potenti effetti indesiderati (= sragionamenti, altrata percezione del pericolo, euforia immotivata), e creano una marcata dipendenza (=in pratica chi le prendeva poteva diventare o drogato o malato di mente). Diciamo che attualmente esistono sostanze abbastanza simili, ma più "tollerabili" come la Sibutramina- che ora è anche una medicina per chi è troppo p grasso- e il Bupropione (=fino a 2 anni fa usato come anti-depressivo da ultima spiaggia), oltre ad altre che dovrebbero essere "segretate"

Un atleta che fa spot aerobici può vivere "bene" per periodi limitiati anche a 6000 metri, e uno come il Meissner dei bei tempi anche a 7 mila ed oltre, ma la capacità di essere "mentalmente reattivi" (svolgere compiti mentali molto complessi) cala di molto. Su youtube c'è il video della 25-esima missione del Memphis Belle dove c'è un passaggio in cui si accenna al "dove" indossare le maschere per l'ossigeno

A 23 anni in molti, me compreso, pensano a trovare lavoro, al pallone/sport preferito (più parlato che giocato, a dire il vero), a se la propria ragazza la da o non la da, e questo ragazzo, anzi, uomo, faceva il lavoro più difficile- a mio avviso-del mondo, l'ufficiale-pilota. Cose che fanno riflettere

Ho sentito parlare di radar montati su satelliti che possono, entro certi limiti, "penetrare" il terreno. Sono davvero la versionee militare del radar MARSIS/ SHARAD sviluppato dai Fisici de La sapienza?

Secondo voi con i nuovi sottomarini d'attcco citat sopra E la paventata costruzione di un gran numero di unità di superficie- e il temuto ridimensionamento del potere militare NATO- c'è la possibilità che la Russia possa diventare in un futuro non troppo remoto capace di "imporre" un eventuale blocco navale fra Europa e Americhe di una certa efficacia?

però con le armi anti aeree attualmente disponibili, o in avanzato stato di ultimazione, l'efficacia di un attacco aereo non sarebbe più così marcata come nel 1945 o ancora negli anni '70. nel topic "armi sup-aria" si fa cenno asistemi praticamente perfetti come proporzione kill/lanci effettuati, poi non si sa se è propaganda o vi è un minimo di realtà.

il brutto è che di Stalin potenziali ce ne sono molti in giro, e temo che il mondo in cui viviamo in un certo senso li "selezioni" positivamente. Certo è che l'idea di far faredei figli con spermatozoi di scimmia è troppo sballata biologicamente, nella seconda metà del 1800 c'erano già stati esperimenti con polli e quaglie falliti-ovviamente- in triste maniera, ed anche fraquaglie e fagiani...

visto che soono così efficaci non possono essere montate anche da bombardieri "grossi" come armi aria-aria? certo, sono pesanti, ma con questi ratei di efficacia potrebbe valerne la pena

Si è detto che la proporzione di "kill" eera 40-60%. Si saqualcosa sui possibili motivi di "fallimento"? Manovre evasive o riuscite contromisure elettroniche?

In effetti non lo so, potrebbe esserci un altro sensore magari IR e in caso di "discordanza" non partirebbero, oppure potrebbe esservi un sistema a giuida televisiva da parte di un operatore in controllo remoto. Persone che affermano di scrivere dalla Russia e di essere 2dentro" la materia affermano che "in alcune circostanze" la traccia di un F-22 analizzato da un radar del S-400 montato in via sperimentale su un Tu-95 è molto simile per potenza ad un Phantom F-4, e che in Russia si stanno approvigionando di questo costoso armamento proprio per fronteggiare un'eventuale minaccia Stealth. Il "padre" della fisica della riflessione elettromagnetica, Umfitiovic, è russo e se lui è andato negli USA, i suoi collaboratori sono rimasti in Russia dove, con molta fatica, hanno portato avanti le sue ricerche di Fisica Teorica arrivando a conclusioni interessanti. In effetti in Russia la ricerca di matematica e fisica teorica è molto avanzata