F/A Fede

Ho letto bene invece. Con il mio intervento mettevo in discussione ciò che viene affermato da boeing

Sinceramente ho diversi dubbi. L'F35 non è invisibile solo perchè è rivestito di materiali ad assorbimento di onde radar...ma anche la sua forma è fatta apposta per non riflettere verso la fonte le onde.. L'F15 ha una traccia radar enorme. Non penso che solo rivestirlo con vernici speciali lo renda competitivo rispetto l'F35

Eh si i primi sparrow non pigliavano manco un elefante con le ali di un piccione

Tutto troppo confuso.. informazioni vaghe e supposizioni folli. Non è possibile stabilirlo con le informazioni che abbiamo..

Ci sono persone troppo simpatiche a sto mondo..

Si dai.. alla fine dovè stato posizionato ora va più che bene in funzione però dell'A-T Piccola curiosità: Premettendo che non mi sono preso la bega di rileggermi tutto.. il serbatoio fa anche da portacarburante? Quando il carburante all'interno è esaurito il serbatoio è sganciabile?

Estenderanno la vita degli F15s fino all'arrivo degli F35..per poi gradualmente ritirarli.. Visto i pochi soldi..e la chiusura delle linee F22 discorso più che logico e coerente

però devo dire che queste foto sono convincenti..

Mamma mia che boiata colossale

Si sa qualcosa sull'AESA futuro? Comunque mica male anche l'attuale radar Vedere dal vivo volare un EuroFighter è un esperienza mistica.. ..a terra è goffo, lento nei movimenti e fracassone..quando decolla sembra che ti danno un pugno dritto nello stomaco ed in volo è agilissimo. Si muove in spazi tistrettissimi e ad una velocità pazzesca.. Ricordo che quando lo vidi la prima volta rimasi a bocca a perta a testa in su squotendo continuamente la testa..a me sembrava impossibile

Fantastico un F35 in Europa.. ..quando ne arriverà uno qui da noi? fra 5 anni?

Giusto. C'è da dire però (come diciamo spesso) che l'EFA ha implementate meno della metà delle armi che può laciare l'F-15. Un capitolo a parte va fatto riguardo al prezzo, a vantaggio dell' Egale che però è un aereo al limite della propria carriera. Diciamo che al termine della sua evoluzione il Typoon sarà brutalmente superiore all'egale..ma ora come ora no perchè il Silent è già attualmente proposto al massimo delle sue potenzialità.

fantastico Visto quanta roba ci sta in un f117? 10 persone

L'F15Silent non sarebbe tra le alternative valide? oppure ha una altra categoria di prezzo?

Chiedo scusa Pap. Ma quella specie di incavo sotto il muso..è un attacco per missili A-A semibagnato?

Giusto ho detto una boiata io. Ma vi sembra il caso di volare nel 2004 su un areo del dopguerra ovvero con un progetto alle spalle di 40-50anni per intenderci?

Bhe ma per sicurezza..sebbene l'F117 sia stato progettato per la penetrazione furtiva, non vuol dire che non sia esposto ad eventuali pericoli "air to air".. mi sembra quindi logico dare almeno un minimo capacità autodifensive ad una macchina che per l'epoca era costosa assai (sia da mantenere che da acquistare).

Probabilmente non ne è mai stato dotato di missili A-A perchè non ce n'era bisogno. Nessun radar a terra quando gli volava sopra un F117 era in grado di individuarlo: no minaccia - no aerei da caccia che pattugliano il cielo sovrastante - no Sidewinder. Reputo comunque questo un atto da pazzi. Mi sarebbe piaciuto vedere un F117 in dogfight sarebbe stato interessante. Probabilmente le avrebbe prese brutalmente vero? non ha le caratteristiche aereodinamiche per eccellere in tale campo.

Ecco. Secondo me il Mirage III potrebbe essere stata sicuramente una scelta migliore. Senza togliere nulla dai meriti del 104, si avrebbe acquistato un caccia più performante, affidabile e forse anche duraturo. Cosa intendi con la dottrina dell'epoca?

Quoto. Non capisco proprio.. Non capisco perchè un progettista con un pò di sale in zucca non abbia pensato a dotarlo di un cannoncino. Ricordo di aver letto però da qualche parte (mi sa nella mia vecchia raccolta di aerei militari della deAgostini) che poteva trasportare (e lanciare mi sembra ovvio ) dei Sidewinder IRGuide senza l'ausilio del Radar. Possibile..????

Finalmente un pò di realismo. L'F104 è stato un grande aereo solo perchè " E' " stato da solo la nostra aereonautica per un bel pezzo. Ma di limiti ne aveva già tanti quando abbiamo scelleratamente deciso di acquistarlo.

Mi pare che ti stia sbagliando. La grecia deve valutare l'offerta del consorzio Eurofighter e Dassault.

Dopo questa Pap se potessi ti stringerei la mano. Rispetto a costui!! che quotone

Diciamo che l'acquisto degli F-104 è stato un atto a dir poco scellerato..non per andare off topic ma gli F-104 si sono dimostrati un disastro.. ..oltretutto noi da bravi italiani continuiamo ad usarli al limite delle capacità operative.. vabbè.. sicuramente verrò lapidato dai "fedelissimi" ma è la verità questa..

Corretto. L'EF2000 è stato progettato come aereo multiruolo a tutti gli effetti e non semplicemente come aereo da caccia. Purtroppo ci vogliono i soldi che di sti tempi non ci sono..alla fine le discussioni che mettiamo su ragazzi vanno a finire qui