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Una carrellata in immagini dallo Zhuhai Air Show. A parer mio è un segnale dell'intenzione di esportare il nuovo caccia stealth.
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http://www.youtube.com/watch?v=mZhEckbFR-E Z-10 allo Zhuhai Air Show In particolare dice che monta un motore prodotto in casa.
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http://www.youtube.com/watch?v=v7RtQuoIf2g In questo video parlano di J-31 a partire dal minuto 8:30. http://www.youtube.com/watch?v=Ig77vgIVr28 Anche qui parlano di J-31 http://www.youtube.com/watch?v=CTWCDOJGZek&NR=1&feature=endscreen Idem qui. In particolare si dice che : 1) Formerà un mix hi-low insieme a J-20. 2) E' adatta ad essere navalizzata per portaerei. 3) A differenza di J-20, potrà essere esportato. 4) In quanto a stealthness e al diametro del radar sarà superiore dell'F-35. (A proposito di stealthness, possiamo notare che la parte inferiore della fusoliera è "liscia" come F-22 e non bombata come F-35) 5) J-31 è un progetto che utilizza per lo più tecnologie mature e avrà un ciclo di sviluppo più corto dell'F-35. 6) Il motore è un problema, per avere un motore affidabile ci vogliono anni e anni di test.
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in pratica dice che è leggermente più grande dell'F-35
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Da notare la doppia ruota anteriore, tipico degli aerei aviopontabili.
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Segnalo anche 2 immagini sfocate Dalle dimensioni sembra adatto ad essere utilizzato sulle portaerei. Il frontale è molto simile all'F35.
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Il problema è che chi ha scritto l'articolo non voleva perdere tempo a spiegare la differenza tra la versione A e la versione B. In giro c'è molto peggio. Mi ricordo ancora i commenti de la Russa sui precisissimi cannoncini dell'F35!
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Trovo l'articolo del manifesto divertente! Sarà anche disinformazione, ma il pubblico non è esperto in armamenti, quindi non è necessario essere troppo minuziosi.
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Quello che voleva dire Gabriele è che nei altri paesi il popolo si rende conto dell'importanza delle forse armate mentre in Italia la cultura militare è pari a zero.
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Non capisco perchè non adottare una linea unica. Tutto Typhoon oppure tutto Rafale. Perchè mai fare metà e metà?
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In effetti ci sarebbe molta carne al fuoco se la notizia fosse vera. Ma c'è sempre la prima volta per tutti. Tempo fà i cinesi hanno acquistato dalla ucranina un vecchio prototipo del Su-33 (T-10k ), credo abbiano avuto tutto il tempo necessario per studiarlo bene.
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Scusatemi, ora le riposto
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Ho trovato delle immagini interessanti.
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http://www.youtube.com/watch?v=lS9GSVGO7yo Ingenti misure di sicurezza per scortare il trasporto del futuro caccia stealth per portaerei. Almeno questo è quello dice il titolo. Caccia stealth F-60 della SAC.
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Aeronautica Militare cinese - discussione ufficiale
cloyce ha risposto a Little_Bird nella discussione Aeronautica Militare
http://www.youtube.com/watch?v=lS9GSVGO7yo Ingenti misure di sicurezza per scortare il trasporto del futuro caccia stealth per portaerei. Almeno questo è quello dice il titolo -
Quoto in pieno.
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Aeronautica Militare cinese - discussione ufficiale
cloyce ha risposto a Little_Bird nella discussione Aeronautica Militare
Segnalo le foto di un dimostratore UAV in scala ridotta a Shengyang (vedi logo della AVIC). Pare che quelli della SAC non sono proprio così "indietro" rispetto ai loro colleghi di Chengdu. NOTA BENE : Nella prima foto, il UAV pare essere stato agganciato da dei cavi di arresto, atterrando sopra una piattaforma rialzata da terra. Il fatto che la SAC è anche quella che si occupa del futuro caccia appontabile di 5° gen, ci dà dei spunti di riflessione. -
http://v.youku.com/v_show/id_XMjk1MDIwNzE2.html Questo video è veramente da segnalare. E' un filmato amatoriale in cui la portaerei ShiLang interviene per salvare il mondo da un invasione aliena! E per giunta scopriamo che il caccia J-20 è in realtà un Decepticon!
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Trovata la fonte. Il sito di defencetech cita questo sito qui : http://www.boxun.com/news/gb/china/2011/07/201107300021.shtml Il testo di Boxun cita come fonte non proprio la "People’s Liberation Army sources" ma più precisamente "l'accademia delle navi da guerra della marina militare di Dalian" alias "PLA Dalian Naval Academy" (海军大连舰艇学院). PLA Dalian Naval Academy [wiki] Però non riesco a trovare la fonte originale dell'accademia. ---- UPDATE ----- In compenso ho trovato questo articolo che fa un'pò il debunking al rumor precedente. http://www.shzbg.cn/bbs/forum.php?mod=viewthread&tid=2411 In pratica dice che è una bufala, e che a Dalian non ci sono cantieri che producono o collaudano sottomarini, il cantiere per sottomarini più vicino si trova a Huludao, 209km di distanza a nord-ovest di Dalian. Il rumor sembra avere lo scopo di attirare un'pò di attenzione su Dalian, dove in questi giorni stanno preparando alla messa in mare della portaerei Varyag.
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Qui c'è un interessante articolo di aviationweek. Innovative New Chinese UAV Emerges [aviationweek]
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Aeronautica Militare cinese - discussione ufficiale
cloyce ha risposto a Little_Bird nella discussione Aeronautica Militare
Segnalo un interessante articolo di aviationweek. Innovative New Chinese UAV Emerges [aviationweek] "The latest unmanned aircraft pictures from China show a reconnaissance truck with a joined wing and tail that could considerably increase range and payload and produce better handling at high altitudes. U.S. analysts already are suggesting that the new Chinese UAV design — with its 60,000-ft. cruising altitude, 300-mi. radar surveillance range and low radar reflectivity if it uses the right composite structure — could serve as the targeting node for China’s anti-ship ballistic missiles. The ASBM threat against carriers finally has U.S. Navy officials worried. .... " -
Aeronautica Militare cinese - discussione ufficiale
cloyce ha risposto a Little_Bird nella discussione Aeronautica Militare
L'UAV cinese è un UAV di tipo HALE simili per dimensioni al Global Hawk ma che privileggia lo stealth e la velocità rispetto all'autonomia. Come potete vedere dal modello, presenta una configurazione ali-code unite a diamante e ha un profilo inferiore un'pò spigoloso che sembra suggerire che è ottimizzato per uno stealth "verso il basso". Inoltre presenta le ali e un muso più affusolato suggerendo una velocità di crociera superiore a scapito dell'autonomia. Ho aperto un topic apposito qui : http://www.aereimilitari.org/forum/topic/15851-chengdu-xianglong-hale-uav/page__pid__276608#entry276608 In cui ho messo giù un' pò di ipotesi sul perchè di un design simile. A proposito, qualcuno ha un idea più chiara di quali siano gli vantaggi e i svantaggi di una configurazione ali-code simile? La parola agli esperti. -
Il Global Hawk si chiama Global perchè ha capicità operativa globale. E per raggiungere questo scopo è necessario innanzitutto una costosa rete di satelliti ad hoc con copertura globale e possibilmente basi aeree in aree remote sotto il proprio diretto controllo oppure sotto il controllo alleato. Attualmente la Cina non dispone ne l'una ne l'altra. In fatto di copertura satellitale dispone, per il momento, solo di una copertura regionale, ma anche se dovesse essere globale c'è sempre il vincolo geografico da tenere in considerazione. Infatti non dispone di basi militari in giro per il mondo. Tenuto in considerazione questi fattori, è logico che l'autonomia non è più un fattore particolarmente importante. Sicuramente avere un unica grande ala tipo Global Hawk è più efficiente che avere una configurazione a diamante tipo quello del UAV cinese. Ma l'ipotetica zona di pattuglimento del UAV cinese dovrebbe essere il Mar Cinese Meridionale, le coste giapponesi, e le montagne dell'Himalaya, tutte zone abbastanza vicine, ma alcune di queste difese da avversari formidabili tutt'altro che sproveduti. Quindi un'pò di stealth e un'pò di velocità in più non guasta.
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Buonasera a tutti, da qualche tempo gira per la rete questo nuovo UAV cinese di tipo HALE (High Altitude Long Endurance). Non ci sono molte informazioni a parte che è stato ossevato presso Chengdu e ha una configurazione ali-coda a diamante Da quel poco che vedo, sembra voler privileggiare la velocità e lo stealth a scapito dell'autonomia se confrontato al Global Hawk. EDIT : I mock-up vedete nelle ultime 2 immagini sono presi da China Air Show 2008 e rispetto al prototipo osservato mostrano già delle differenze, come ad esempio la lunghezza delle ali/code così come la forma della presa d'aria.
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Mi ci trovo un'pò disaccordo, innanzitutto il Tu-22 è grosso quasi il doppio, mentre il J-20 è di poco più lungo del Su-27 (se escludiamo il "pungiglione" del Su-27) ma allo stesso tempo un'pò meno ampio come apertura alare. Inoltre se il suo ruolo fosse quello di un piccolo Tu-22, non c'è motivo di aggiungergli 2 portelli laterali per i missili da dogfight. Infatti le munizioni che porta sotto la "pancia" richiedono che l'aereo sia in posizione orizzontale per poter essere lanciati in sicurezza, cosa non sempre possibile durante un dogfight. Se fosse un piccolo Tu-22 non ci sarebbe nemmeno bisogno di avere 2 canard, non credi? Dubito anche che ci sia dello spazio fisico sufficiente per alloggiare missili AShM di grosse dimensioni.