TT-1 Pinto

E' appena uscito in edicola il primo fascicolo del 2011 di "Rivista Aeronautica". http://www.aeronautica.difesa.it/RivistaAeronautica/InEdicola/Pagine/default.aspx Un numero, tutto sommato, interessante e finalmente ricco di notizie recenti, quali la consegna del primo KC-767A .... .... o il rischieramento in Israele, nella base di Ovda, dei Tornado del 50° e del 6° Stormo .... In un articolo dedicato al 6° RME (Reparto Manutenzione Elicotteri) appare, a pagina 85, un'anticipazione pittorica del futuro elicottero "AW 101 Combat SAR" destinato a sostituire gli attuali HH-3F. Questo il sommario: http://www.aeronautica.difesa.it/RivistaAeronautica/InEdicola/Pagine/Sommario.aspx

Per l'Italia cominciò così .... http://www.flightglobal.com/pdfarchive/view/1967/1967%20-%202136.html .... era l'autunno del 1967 ....

OT .... http://en.wikipedia.org/wiki/Josef_Kammhuber .... ovvero .... .... dal Terzo Reich .... .... alla NATO .... .

Ordunque .... Fonte: Klaus Kropf - "German Starfighters - The F-104 in German Air Force and Naval Air Service" - Midland Publishing (2002)

In realtà erano 4 e la tragedia avvene il 19 Giugno 1962. Spero di potervi dare altri dettagli successivamente .... .... a presto ....

http://www.flightgear.dk/hgu33.htm http://flighthelmet.com/mm5/merchant.mvc?Screen=CTGY&Store_Code=FHL&Category_Code=PR33

Una volta .... diciamo circa una ventina di anni fa .... nei mercatini dell'antiquariato era possibile reperire "oggetti" di questo tipo .... http://gauntletinternational.com/helmets/GSh-6A.htm .... colsi l'occasione ....

Segnalazione .... Recensioni .... http://www.airpower.maxwell.af.mil/airchronicles/bookrev/claire.html http://www.jewishpress.com/pageroute.do/17151

Forse qui puoi trovare qualche informazione .... http://www.lightairplanes1.com/caschi_di_volo_per_piloti_civili_militari_pilota_civile_militare_casco_aeronautici_aeronautico_aerei_aeroplani_aereo_aeroplano.htm http://www.flighthelmet.com/ http://www.militaryflighthelmets.net/ http://www.customflighthelmets.com/ Su un altro forum c'è anche un vecchio "topic" in merito .... http://www.md80.it/bbforum/viewtopic.php?f=46&t=20010

Il "trailer" (in inglese) .... http://www.mymovies.it/trailer/?id=7608 http://www.imdb.it/title/tt0095032/ Reperibilità .... http://www.amazon.co.uk/DISASTER-AT-SILO-DENNIS-WEAVER/dp/B000VFL6R0/ref=sr_1_1?ie=UTF8&qid=1297376334&sr=1-1

Quanto alla calciatura, sarei propenso a credere che una qualsiasi versione classica del "Galil", dotata del tipo a stampella ribaltabile sul fianco, risulti meno ingombrante e più maneggevole di quelle attuali cui ne è stata applicata una del tipo collassabile (stile "M4") .... .... o no?

Una volta c'erano queste .... http://aerobaticteams.net/ffs-acro-team.html http://aerobaticteams.net/vikings.html

Avevo notato, guardando in TV i reportage dal Medio Oriente, come l'esercito israeliano fosse massicciamente dotato di fucili e carabine della famiglia M-16/M-4. La cosa mi lasciò alquanto perplesso .... Chiesi dunque, in un blog estero, a David Eshel (ex ufficiale ed esperto israeliano) che fine avessero fatto i tanto decantati "Galil" .... Questa fu la sua risposta ....

Ossia ... "noi ve lo proponiamo ... però dovrete realizzarlo voi" ...

Il "Consorzio Eurofighter" propone all'India una versione navale del "Typhoon" .... Fonte: http://www.flightglobal.com/articles/2011/02/09/352925/aero-india-eurofighter-reveals-offer-to-produce-navalised.html .

Ulteriori ritardi ed aumenti dei costi .... http://goo.gl/2xY4d .... saranno gli ultimi o il futuro ci riserverà altre "sorprese"?

Ti auguro sinceramente di trovare cinque giorni di cieli azzurri e sole splendente, però non puoi non tener conto che, in Inghilterra, il meteo può giocare, anche in piena estate, gran brutti scherzi, ragion per cui un semplice ombrello potrebbe non essere sufficiente ....

E non solo l'ombrello .... Ricordatevi del "sabato nero" del 2008!!! http://www.flightglobal.com/articles/2008/07/11/225294/breaking-news-organisers-cancel-saturdays-royal-international-air.html

Il terzo speciale di "Coccarde Tricolori" è appunto dedicato all'EFA ....

Warren E. Thompson, autore americano che molto ha scritto sulla guerra aerea in Corea, descrive la missione di James Stewart in Vietnam a bordo di un B-52 del SAC .... http://www.historynet.com/mr-stewart-goes-to-vietnam.htm

.... ed anche "L'aquila solitaria" (The Spirit of St. Louis), del 1957, dedicato alla storica trasvolata atlantica di Charles Lindbergh .... http://en.wikipedia.org/wiki/The_Spirit_of_St._Louis_(film) http://www.imdb.com/title/tt0051003/ .... impresa che venne rievocata nel maggio del 1961 quando un B-58 (59-2451) del 43rd BW atterrò all'aeroporto di Le Bourget, in occasione del Salone Internazionale dell'Aeronautica, dopo aver trasvolato l'Oceano Atlantico, da New York a Parigi, a velocità supersonica in 3 ore, 19 minuti e 58 secondi. Nella terza parte del documentario "Champion of Champions" si possono vedere l'arrivo a Parigi dell'aereo e la calorosa accoglienza riservata al suo equipaggio. .

Sempre a proposito del B-58 (la terza parte di "Champion of Champions") ....

A proposito del B-58 ... Ritengo però che la sequenza iniziale del primo video, ove si vede Stewart accolto da un ufficiale del 43rd Bombardment Wing della Carswell AFB dopo un suo volo su un B-58, sia stata in realtà ricostruita. Infatti egli aveva veramente volato su un B-58, ma, come si racconta nella biografia, si trattava di un TB-58 da addestramento, mentre il velivolo che appare nel filmato è un B-58A. A proposito del B-58 (terza parte di "Champion of Champions") ...

Una precisazione: In realtà il film risale al 1955 e in Italia uscì l'anno dopo. http://en.wikipedia.org/wiki/Strategic_Air_Command_(film) http://www.imdb.com/title/tt0048667/ I titoli di testa: http://www.tcm.com/mediaroom/index.jsp?cid=179070 Una sequenza del film: La biografia (Zenith Press - 2005):