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TT-1 Pinto

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  1. TT-1 Pinto

    CSAR

    Credo sia lecito ipotizzare che i tre AW101 ASH del "Grupelicot 1" della MM, attualmente dislocati in Afghanistan sotto la denominazione "Air Task Group Shark" , siano in grado, all'occorrenza, di effettuare missioni CSAR ....
  2. A proposito della versione "M" dello AW139 proposta all'USAF nell'ambito della competizione Common Vertical Lift Support Platform (CVLSP) .... .... questi sono i precedenti più recenti .... http://www.flightglobal.com/articles/2011/02/21/353436/agustawestland-unveils-aw139m-for-usaf-but-top-commander-wants.html http://www.flightglobal.com/articles/2011/03/16/354421/usaf-overrules-top-general-on-competition-for-new-helicopter.html
  3. TT-1 Pinto

    Sta per finire un'era

    Se ne riparlerà fra un paio di giorni .... Fonti .... http://www.flightglobal.com/articles/2011/04/29/356130/shuttle-launch-delayed.html http://goo.gl/NUGoq
  4. Un commento apparso oggi sul quotidiano della Confindustria .... http://www.difesa.it/Sala+Stampa/Rassegna+stampa+On-Line/PdfNavigator.htm?DateFrom=29-04-2011&pdfIndex=45 Quanto al disappunto degli USA .... giova ricordare che l'India ha acquistato, in questi ultimi anni, pattugliatori navali P-8I e aerei da trasporto C-130J e C-17A (in questo particolare caso ridando ossigeno alla catena di montaggio del "Globemaster III" che si stava avviando alla chiusura). E si può ipotizzare che i numeri di tali acquisti possano in futuro aumentare ....
  5. Gli USA, che appoggiavano i loro aerei a livello governativo, confermano l'esclusione ed esprimono disappunto ....
  6. Se si considera che la defunta competizione CSAR-X venne a suo tempo vinta da una versione dedicata del "Chinook", si può tranquillamente pensare che quello che viene definito "il grosso (e costoso) 101" sia invece più che adeguato alla bisogna, senza contare che la sua motorizzazione esuberante, la grande autonomia ed il rotore "BERP" lo pongono in una netta posizione di superiorità rispetto ad una qualsiasi versione, sia pur migliorata, dello HH-60. Unico reale avversario potrebbe invece essere il Sikorsky S-92 che, in verità, in più di una occasione è stato battuto dal "101" (lasciamo perdere il Canada .... quello è un caso patologico .... e se ne sono accorti). Se poi questa nuova competizione l'hanno indetta per gettare fumo negli occhi, sapendo già in partenza che alla fine acquisteranno un prodotto americano .... Quanto allo NH90, non sembra invece ne siano mai state previste versioni CSAR.
  7. Il "Gripen" è fuori .... speranze per il "Typhoon" ....
  8. Non solo Panetta e Petraeus .... http://abcnews.go.com/US/wireStory?id=13467001
  9. Salvo il pilota .... Fonte .... http://www.flightglobal.com/articles/2011/04/27/356034/libya-nato-confirms-f-16-pilot-safe-after-sigonella.html
  10. Se fossi in te non lascerei "Aeronautica e Difesa" .... perchè riporta moltissime informazioni riguardanti l'Italia che su "AIR International", nonostante la sua elevata qualità, non potresti trovare. Ci sono comunque altri mensili inglesi molto interessanti e ben fatti, specialmente per quanto riguarda il settore militare .... "Air Forces Monthly" .... pubblicato da Key Publishing, stesso editore di "AIR International" .... "Combat Aircraft Monthly" .... edito invece dal concorrente Ian Allan ....
  11. Dai numeri che appaiono sul muso, si potrebbe dedurre si tratti del C-130H2 "86-1392" appartenente al 180th Airlift Squadron dell'allora (1994) 139th Airlift Group (Missouri Air National Guard) ....
  12. AgustaWestland si rammarica per la sconfitta .... ma afferma che continuerà a sviluppare il "149" ed a proporlo sul mercato ....
  13. Volo umano .... cosa bolle in pentola? La NASA ha assegnato alcuni nuovi contratti nell'ambito del suo programma "Commercial Crew Development effort (CCDev-2)" ....
  14. Sul numero di Maggio di "RID" .... .... in uscita nei prossimi giorni, apparirà un lungo articolo a firma di Enrico Po, dal titolo "Il rinnovamento delle unità di superficie della Marina Russa"
  15. Adorazione .... "Yuri Gagarin, Soviet cosmonaut and first man in space, at the second Moscow International Film Festival. He is pictured with Italian actresses Gina Lollobrigida (left) and Marisa Merlini (centre right) and Culture Minister Yekaterina Furtseva (right)."
  16. In effetti pensavo anch'io allo NH90 che però, oltre ai problemi, chiamiamoli così, di dentizione che presenta, ne ha un altro, non meno importante: un costo forse troppo elevato rispetto a quello del Black Hawk ....
  17. Mi fa piacere .... E devo riconoscere che alla "Intercontinental" sono molto gentili e disponibili. Anni fa mi fecero pervenire nel giro di pochi giorni un numero arretrato di una rivista estera presso l'edicola di una località turistica non molto distante da dove risiedo. Veramente efficienti!
  18. La lettera .... http://www.dailymail.co.uk/news/article-1378284/Secret-memo-shows-JFK-demanded-UFO-files-10-days-assassination.html
  19. In verità, non l'avevo mai vista .... comunque molto simpatica ....
  20. No .... Si tratta di questo .... http://www.flightglobal.com/articles/2011/04/18/355670/picture-bell-flies-oh-58-with-new-engine.html http://www.aviationweek.com/aw/generic/story.jsp?id=news/asd/2011/04/19/04.xml&channel=defense Inoltre .... http://goo.gl/KcbvT
  21. Questo? http://www.youtube.com/watch?v=9Y2WQpn-h54 http://www.imdb.com/title/tt1217613/
  22. Qualcosa di simile a quanto sta facendo attualmente il Brasile? http://www.flightglobal.com/articles/2011/04/11/355422/brazil-to-upgrade-more-f-5-fighters.html A questo punto, sul mercato, non ci sarebbe altro che lo F-35 .... ma potrebbe rivelarsi una soluzione alquanto costosa. Per il "Gripen" (ed eventualmente il "Super Hornet") c'è comunque la prospettiva di una nuova e più potente motorizzazione: http://goo.gl/VPohy Quanto al radar, in un'intervista apparsa recentemente sul settimanale britannico "Jane's Defence Weekly", Fabrizio Giulianini, CEO di Selex Galileo, ha dichiarato fra l'altro:
  23. A proposito di nuovi motori per elicotteri .... Fonte .... http://goo.gl/RQnSv
  24. Mi è venuto in mente che, in alternativa, potresti contattare telefonicamente, oppure online, il distributore italiano della rivista e farti dire a quale edicola, o libreria internazionale, della tua città essa viene normalmente inviata affinchè tu possa tempestivamente prenotarla .... http://www.intercontinental.it/
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