luciocabrio

si ma appunto che è entrato in servizio prima va a finire ch elo dismettono assieme al 129??? Dicevo progetto un po' fallimentare perchè credo costi abbastanza più del 129....ma non è che fa molto di più del 129 (almeno credo). e mi pare che abbia dato ben più rogne nel suo utilizzo che il mangusta

si ma il mangusta è entrato in servizio ed è diventato pienamente operativo ben prima del tiger se non sbaglio. Poi che il tiger sia più pestante è un altro discorso, ma nell'impiego sul campo alla fine non credo che la differenza sia molta. Ed agusta ha fatto tutto da sola. Il 249 potrebbe diventare l'elicottero europeo anticarro "standard" ,anche perchè altri non ce ne sono all'orizzonte a meno che non si voglia comprare il solito (e costoso)apache. La cosa strana è che pensavo lo mantenessero in servizio per più tempo questo tiger

mi sento vecchissimo....pare ieri ...e ancora non è al massimo della sua operatività

non pensavo che il Tiger fosse così fallimentare...a confronto il nostro mangusta (seppur epiù piccolo e meno complesso) se l'è cavata egregiamente nella sua lunga carriera... Masostituire il tiger col 145 a me pare una cavolata. A queto punto ,se ritengono l'apache troppo costoso...il nostro AW249 non potrebbe fare al caso loro?

appunto mi pare però un po' senza senso utilizzare il miglior carro europeo in numero maggiore ome carro speciale e tenere gli ariete da combattimento no?

questo qua è quello che dicevo (credo in penultima edizione) che ha delle foto ma non è incentrato specificatamente sui modleli...niente schede tecniche\disegni\prospetti ecc almeno da quel poco che ho visto

ok ma non sapevo se era l'ultima versione oppure no. oppure se è uan variante export. Del leopard 2 ne so veramente poco Versioni speciali in che senso? Li parla di 130... presumo che alla fine si torni ad avere i "soliti" 200 carri come con l'ariete in origine (130 Leopard2 + 70-80 c2\c3 ariete) no?

ma i bei vecchi documentari come una volta non li fa più l'aeronautica?quelli anche in collaborazione con riviste\enciclopedie o quelli che realizzava in proprio

ragazzi ho scoperto solo di recente che l'Italia intende dotarsi di leopard 2...non ho visto un topic dedicato per cui mi era sfuggito. ero rimasto che avrebbero aggiornato gli ariete (e pare che un update lo ricevano). Per il leopard...che versione è?

è davvero il miglior elicottero al mondo (categoria da trasporto)?

eh mi sa che hai ragione tu. Scusami ma ho visto solo or ail mess Il primo libro l'avevo visto,ce ne sono diverse edizioni ma in sostanza ci mettono una foto per modello e via. Il secondo è quello che cerco in pratica...penso che lo comprerò pure...peccato non ci sia di altri elicotteri agusta e non ci siano molti profili\disegni che adoro. e mi pare non sia recentissimo (mancano le ultime versioni ecc)ma è bellissimo lo stesso grazie!

quindi se cerco il carro armato ariete dovrei mettere solo ariete e non ariet ad esempio (ho provato ma non esce nulla). centauro invece è uscita una rivista di modellismo

ho cercato in lungo e in largo...ci sono alcuni libri con raccolte fotografiche...nulla di quello che desideravo io

mi sa che in italiano non c'è tantissimo

in italiano c'è qualcosa?

ci fanno la cabina dei simulatori

azz non sapevo nulla. comunque credo che altre perdite non ci siano state no?

Ragazzi come da titolo...ci sono bei libri dedicati al nostro produttore di elicotteri? Sono già in possesso di diversi libri che però non sono esclusivi di Agusta... Vorrei un volume con tutti i modelli da guerra (i civili mi interessano meno) con versioni modelli,foto a colori prevalentementee anche i profili \disegni che mi piacciono tanto esiste qualcosa di simile?

per i miei 40 anni mi sono regalato questo bellissimo cofanetto http://www.anritalia.it/cuore_patria_volo.htm http://www.anritalia.it/cuore_patria_volo_2_edizione/cuore_patria_volo_pubblicità3b.jpg davvero magnifico e riccamente illustrato Ve lo consiglio. Pure la grafica è molto moderna e accattivante. Pieno di disegni e profili I NUMERI (volume 1 + volume 2) 832: le pagine 1.150: le immagini 170: i documenti provenienti da archivi pubblici e privati 110: i disegni a colori di M. Gueli e P. Pesaresi 48: i profili a colori realizzati ad aerografo da M. Gueli 26: pagine di disegni tecnici di M. Bartolacci e P. Pesaresi 26: i capitoli riassunti in inglese costa un po' (85€ )ma ne vale la pena assolutamente

mai sentito di un 129 precipitato

a perugia erano 8 (credo che uno non stesse bene)

io colleziono auto italiane 1\43 (per gli aerei 1\72 mi sono fermato. ho tanti kit italiani ma non le capacità...per cui per ora li ho accantonati) questo amx mi sarebbe piacituo. quello che han detto a te per l'amx ,io me lo sento di re da tutti i produttori. poi qualcuno realizza il modello che chiedevo insistentemente io (magari!) e questo va sold out i produttori di modelli devono capire che il made in italy tira...per ogni mezzo. perchè per anni e anni ci sono state lacune

che brutto leggere queste cose. L'impatto con gli uccelli è sempr eun grosso problema QUest'anno per la Pan è un calvario. Non sono riuscito a capire ancora cosa successe a marzo-maggio non ricodo a un pilota...mi pare sia deceduto purtroppo. voi ne sapete di più?

vabbeh il resto mi è piaciuto ...con l'elicottero mammaiut mi sono mezzo commosso

visto alla manifestazione di foligno un esemplare della polizia e uno del 15° stormo mi sembra. Quello del 15° era decismanete più aggressivo nelle manovre. spettacolo. A un certo punto mi sono semi-commosso...musica epica dagli altoparlanti,la speaker che incitava il tutto...e il 139 che ci è passato sopra a bassa quota, poi ha fatto una manovra impennando e ci ha salutato in diretta col motto "mammjut"