Quoto anche le virgole
oppure irrigidire le sospensioni...poi però le capacità in fuoristrada vanno a signorine.
E comunque parlavamo di stabilità,che è ben diversa dalla tenuta di strada. E non dimentichiamoci che il lince non pesa quanto un defender.
Magari una soluzione potrebbe essere mettere un sistema del tipo esp evoluto
parliamo di carri armati...non è che possono passare dappertutto...e i posti dove possono passare credo che l'italia l isappia bene. In ogni guerra il paese che si difende è sempre avvantaggiato (a parità di esercito)
Non per dire...ma prima tiriamo fuori professori di religione...ora maestre delle elementari....suvvia!!
Pensi che se fosse stato conveniente attaccare a nordo non l'avrebbero fatto? Evidentemente non era conveniente
Ho guardato con la fuznione cerca se ci fosse già un topic aperto....non ho trovato nulla quindoi lo creo io!
http://www.spaziogames.it/notizie_videogiochi/console_playstation_ps3/143185/birds-of-steel-si-mostra.aspx
http://www.spaziogames.it/notizie_videogiochi/console_multi_piattaforma/139033/annunciato-birds-of-steel.aspx
qua il video
http://www.spaziogames.it/videorecensioni_videogiochi/console_playstation_ps3/8592/birds-of-steel.aspx
(notare quello ch em isembra un g 50 della regia!)
quindi il cavo resta attaccato al missile finchè non colpisce il bersaglio??Ma questo non limita la gittata del missile? Io pensavo che il "nasone" del mangusta servisse come puntatore per i missili tow
Perfetto...sinceramente non sapevo fossero stati ritirati!! Mi sarei aspettato una loro sostituzione...di fatto quindi l'AMI attualmente non ha missili antinave mi pare di capire.
il 339 è stato criticato per la sua ala "dritta" e per le sue forme poco aggressive rispetto al 91 che sostituiva...effettivamente dal vivo l'ala a freccia fa un'altra impressione (molto migliore) quando sono in formazione
il 346 ,in questo senso, è visivamente migliore (almeno secondo me)
difficilmente si potrebbe ripetere una tragedia del genere...a seguito dell'incidente sono state vietate le manovre sopra il pubblico in tutta europa mi sembra
si ma il biposto non è solo da addestramento?
il costo del pilota incide eccome sul costo\ora di volo.
Devi sempre stipendiare 1 pilota e un navigatore invece che un pilota solo
io penso che abbiano sbagliato la strada per l'evoluzioneda quello che m iricordo ritenevano i radiali superiori ai motori in linea...ripeto gli altri paesi hanno fatto tesoro delle competizioni.Noi no.
Se ci pensi pure ora in campo automobilistico\motociclistico c'è un continuo travaso di tecnologie e soluzioni innovative
che l'aereo non fosse adatto sono d'accordo...ma lo spitfire deriva pure dagli studi nelle competizioni...ed è pur sempre esperienza accumulata coi motori in linea