madmike

Legolas, vedi tu: il fatto che continuare a spacciare commenti che NON sono presenti negli articoli, è distorcere, continuamente, le discussioni (come anche Scagnetti ha fatto notare altrove). Poi, vedi tu, ripeto: Su alcune, ripeto alcune, isole in caso di emergenza non verranno costruiti aeroporti per B 52, ma delle FOB per diminuire il livello di vulnerabilita e in funzione di buck up nel caso delle navi anfibie (Wasp) fossero affondate. se si vuole continuare a scrivere roba simile, spacciandola per REALE, allora il livello della discussione sarà sempre vanificato.

Un isola è, per definizione, una base fissa. Guarda Holmes, qui le chiacchiere stanno a zero: - la USN sta cercando basi alternative per il supporto degli aerei imbarcati, IN CASI DI EMERGENZA (scritto chiaramente) visto che Okinawa diventa sempre più problematica - tutto il resto della fuffa viene da una intervista ai Marines, che come sempre devono giustificare il loro ruolo di quarta forza armata inventandosi delle missioni con quello che hanno. E oggi siamo alle FOB con i B. Serviti magari dai KC130, sempre dei Marines, il che ovviamente vanificherebbe la capacità di decollo corto o verticale, visto che sicuramente gli Hercules a pieno carico non ce l'hanno. Il che la dice lunga sulla credibilità della cosa. Il resto è roba esclusivamente tua. La Cina, come detto, è solo nelle tue fantasie.

Certo: abbiamo paura che con un missile balistico colpiscano una CVN in movimento, e rischieriamo gli aerei in basi FISSE dove ci arriva anche uno SCUD. uN COLPO DI GENIO.

La seconda Cavour non è MAI stata nei programmi della Marina. Per inciso, informalmente è chiamata anche 'Morte Nera', un poco per la potenza (relativamente alla ns flotta) che può mettere in campo, ma soprattutto per il drenaggio di risorse che ha inciso, e non poco, su tutto il resto. Una seconda PA avrebbe come unica conseguenza l'azzeramento o quasi di ogni altra componente. Inutile azzardare ipotesi del genere: l'unico scopo, neanche tanto nascosto, è sempre stato quello di potere mettere un piede sopra la portaerei, per una 'complementarietà' sempre vista da AMI a senso unico, visto che MM non ne vuole, giustamente, manco sentire parlare. Un poco come i B dei Marines, o gli Harrier, a bordo delle CVN.....

Perfetto, Pinto.

molto meglio de che? Siamo tornati agli Harrier inglesi nei supermercati tedeschi, modello anni 80? La tua capacità di arrampicarti sugli specchi e di essere completamente privo di critica continua a risultare sorprendente. Manco leggere le notizie. over.

Under new plans, the Futenma base will be moved after 2021. The base, near Naha city, has soured ties between the two allies in the past. http://www.bbc.co.uk/news/world-asia-22039186 A 2006 agreement between the US and Japan stated that the base must be relocated before the troops were redeployed. However in 2011, the two sides agreed to "de-link" the two issues. Under the 2006 agreement, the US said it would move 8,000 marines to Guam once Futenma was shut down, leaving 10,000 on Okinawa. In divenire, se ne andranno piu o meno tutti. Ecco perchè si guardano attorno per altro, ma come detto, non certo per utilizzare quattro basi in più o in meno di dubbio valore (che stocchiamo su Iwo Jima?) ma per avere, come detto, delle basi di emergenza per aerei da CV. Tutto il resto è utopico. E citare il B è una solenne balla, visto che ne parla un comandante dei Marines.... che non può che parlare di quello. Di sicuro non può parlare di schierare i 'suoi' A.

Ah ecco, si cerca di giustificare il B per impieghi a terra. Adesso è chiaro: fermo restando che da piste normali decolla anche un A o un C. La Cina continua a non c'entrare un tubo. Qui si parla, semplicemente, di trovare una alternativa ad Okinawa dove i giapponesi, da anni e non solo per il rumore dei jets, gli americani non li vogliono più.

Ancora. http://www.corriere.it/esteri/13_giugno_08/morto-soldato-italiano-in-afghanistan-farah_05c2db4e-d01d-11e2-9950-94356dc22e3e.shtml E siamo a 53, senza sapere nemmeno il perchè.

Ma l'avete letto bene l'articolo? E' un problema di relazioni coi giapponesi, riguardante anche la base di Okinawa, che c'entra la Cina? The not-in-my-backyard problem is most intense on the island of Okinawa, where about half of the 50,000 U.S. troops in Japan are based. Plans to simply deploy the Marine Corps' new transport aircraft, the MV-22 Osprey, have sent tens of thousands of Okinawans to the streets in protest. This week, the mere suggestion by the mayor of Japan's second-largest city that the U.S. should use a small suburban airfield there was met with an immediate outcry, and has become a national debate. For the Japanese leadership — who are rarely willing to risk such controversy — Iwo Jima is the perfect place to put the noisy U.S. fighters. With little other choice, the Navy has been using the Iwo Jima facility for carrier landing practice since 1989, when the two governments agreed to move such operations there "on an interim basis" in response to the noise complaints, and costly lawsuits, from Atsugi residents.

ah ecco. E invece per i 2000 esemplari USA? Abbiamo una difesa iperbolica da attaccare, prima coi B2, poi con gli F22 per sgombrare il cielo, (per la cronaca: mai usati) e poi con gli F35 per fare quello che fanno gli A10? Continua a sfuggirmi qualcosa. Poi se lo strumento militare italiano significa accordarsi al carro USA per mendicare le briciole, buonanotte.

Mi pare chiaro che il requisito di "difesa dello spazio aereo nazionale" oggi e' cambiato. Non c'e piu l'URSS che minacciava con i suoi bombardieri. E invece ci sono potenze stratosferiche per cui bisogna avere 2500 aerei stealth, e compagnia cantante? Mi sono perso qualcosa, decisamente

ehm... è stato un altro, sorry.

Nessuno di piglia per i fondelli: ma quella espressa, non so se ci capiamo, è IL problema del programma. Come detto più volte, magari i problemi tecnici si risolveranno tutti (o forse no): ma se l'aereo costa come un F22, che affare è? Poi se da buon bullonista ti da fastidio questo aspetto, basta saltare i post.

ESATTAMENTE COME PER IL POST SULL'EFA: http://nation.time.com/2013/06/04/alphabet-soup-paucs-apucs-urfs-cost-variances-and-other-pricing-dodges/ qui viene ben spiegato come sia possibile, a seconda di come vengono calcolati i costi, variare anche di decine di milioni di dollari i prezzi dello F35. Stiamo parlando di niente, è marketing puro (quello di LM) ma ripeto che ci sta. Per quanto riguarda i costi dello EFA, basta avere la pazienza di andare a leggere i rapporti della corte dei conti britannica (su questo gli anglosassoni bisogna lasciarli stare) e si trova tutto. Per la centomilionesima volta, ripeto che i due programmi non sono paragonabili, in quanto quello europeo ha sofferto per problematiche politiche, lo F35 sta soffrendo per problematiche tecniche e di costi, che nessuno, ne gli USA ne i partners, hanno mai sospeso o modificato, in corsa, il programma, come invece accaduto all'efa. So però che dovrò sorbirmi quanto sia meglio, ad oggi, il Cessna F35 rispetto ad un aereo operativo in qualche centinaio di esemplari e combat proven. Pazienza-

Detto così, non vuole dire nulla, esattamente come le stime per ora di volo dello F35. Quando si decideranno, tutti, a smetterla di fare marketing e a dare dati su cui ragionare, allora si potrà capire qualcosa. Per il resto: pubblicità.

Consideriamo che la riduzione dei costi, oltre ad essere ampiamente discutibile proprio per i concetti contabili applicati, viene soprattutto dal calo della manodopera nei prossimi 25 anni nel settore aerospaziale.... il che fa pensare a doti divinatorie di LM o allo spostamento della produzione in Vietnam. Riesce difficile credere che in un settore così specializzato gli stipendi CALINO al netto della inflazione. Ah, cosa curiosa. Questo calo non c'è per quanto riguarda i motori. Si vede che hanno un CCNL diverso, e soprattutto ne firmeranno di diversi nei prossimi 25 anni. Ci si prende per i fondelli alla grande: d'altro canto, bisogna trovare qualcosa per giustificare il programma, che non va esattamente come previsto, in un momento di contingenza economica notevole.

sull'argomento, sono disponibili da tempo: LA MURGIA NELLA GUERRA FREDDA - ed. Torre e nebbia L'ITALIA NELLA GUERRA FREGGA di Deborah Sorrenti, - ed. Edizioni Associate LA SFIDA NUCLEARE - La Politica Estera Italiana e le armi nucleari 1945-1991 di Leopoldo Nuti editrice Il Mulino.

Ma certo che è così: e ti dirò di più. Che nel numero di RID attualmente in edicola, c'è una pagina che riporta la splendida notizia (peraltro gia risaputa da tempo, anche se ovviamente nessuno ne parla, visto che si tratterebbe di darsi la zappa sui piedi per la eccellente 'politica' estera degli ultimi anni) secondo la quale sono 6\8000 gli stranieri che combattono fra i 'ribelli' in Siria, di cui almeno il 10% europeo. All'incirca 70 sono musulmani belgi, ma ci sono francesi, fiamminghi, inglesi ecc ecc, i quali stanno godendo di un addestramento e di contatti gratis, con i quali potranno poi fare un po di casino al ritorno. No, ma noi pensiamo al 'mediterraneo allargato', invece che alla intelligence, a conquistare cuori e menti, ecc ecc..... Poi mi spiegate come si fa, militarmente, a fermare il vicino di casa con la mannaia in mano. Tutte cose risapute da anni, ovviamente. Stesso discorso per il Mali (per tornare in topic). Entro fine luglio la Francia ridurrà il contingente da 4000 a 1000 unità, ma AFISMA (AFRICAN-LED INTERNATIONAL SUPPORT MISSION TO MALI) non riesce a raccogliere, dalla comunità internazionale, abbastanza fondi da essere attivata in modo credibile (ad oggi siamo si e no a fondi per 6 mesi di attività, dopo di che è lecito credere che i jihadisti risalgano sulle camionette e tornino verso sud). Parliamo di poche centinaia di milioni di dollari, cifre frazionali per qualsiasi bilancio occidentale. Meglio allora inventarsi un altro bel contenitore, il MINUSMA, un altro carrozzone da posti e costi, mandare 200 istruttori fra cui 19 italiani ad addestrare un esercito che non ha nulla, e via andare. Però vuoi mettere con i pattugliatori da 35 nodi e gli F35 del corpo 'expeditionary'?

Einjar prima di scrivere cazzate, magari prova di informarti. Così, visto che l'insegnante di sostegno è disponibile: Discipline di studio [modifica]La logica è tradizionalmente una delle discipline filosofiche, ma essa riguarda anche numerose attività intellettuali, tra cui matematica, semantica e informatica. In ambito matematico la logica è lo studio di inferenze valide all'interno di alcuni linguaggi formali.[1] Fanno parte degli studi della logica anche quelli per le espressioni verbali dell'analisi logica della proposizione e dell'analisi logica del periodo. La logica è stata studiata in molte antiche civiltà tra cui rientrano quelle del Subcontinente indiano, la Cina e la Grecia. Fu posta per la prima volta come disciplina filosofica da Aristotele, che le assegnò un ruolo fondamentale in filosofia. Lo studio della logica faceva parte del trivium, che includeva anche grammatica e retorica. All'interno della logica si distinguono diverse metodologie di ragionamento: la deduzione, ritenuta l'unica valida sin dall'età classica, l'induzione, tuttora oggetto di critiche,[2] e l'abduzione, recentemente rivalutata dal filosofo Charles Sanders Peirce. Banalmente, da Wiki. Parlare di filosofia, quando si parla di logica, è tutt'altro che banale. Poi capisco che per chi ha fatto forse l'ITIS con la media del 6 è faticoso, però uno può anche prepararsi dopo. X Holmes: si, e infatti è quello che dico. Ma i cmportamente di larga massima sono una cosa, poi si va nel dettaglio e cambiano le cose. Certo che tutti gli uomini pescano, coltivano e commerciano: ma appena usciamo dal primario, i comportamenti cominciano a variare: o no??

ahimè come si temeva, ma come era anche piuttosto prevedibile. http://www.analisidifesa.it/2013/05/dopo-il-ritiro-italiano-la-riscossa-talebana-a-bala-murghab/

All'inizio del mese di maggio sono stati fatti dei test, da alcuni giornalisti del Mail On Sunday, che dopo essersi procurati la pistola l'hanno portata con loro in luoghi sorvegliati, passando da aeroporti a treni con stretti controlli, ed ogni volta sono riusciti ad eludere la sorveglianza senza problemi, proprio perchè il metal detector non segnalava nulla. Sicuramente un pericolo, specialmente pensando al commercio di contrabbando, anche perchè i disegni per la realizzazione vengono distribuiti online da Defence Distributed e ultimamente sono stati scaricati più di 100.000 volte. A causa di questo aumento il Dipartimento di Stato degli USA ha ordinato al sito di togliere immediatamente i progetti. http://www.articolotre.com/2013/05/testata-la-pistola-fatta-interamente-di-plastica/172239

Beh, se vogliamo dire che i filosofi o le religioni sono uguali in tutto il mondo, e in tutte le epoche..... allora ci possiamo fermare qui.

Non so se gai notato, ma nel mio primo post avevo detto: non a caso l'unica reazione è quella indiana.... E sono certo che piu che contro i cinesi la mossa è diretta agli indiani, visto che Diego Garcia è comunque lontana, e il Pakistan e tutti i paesi di confine con l'INdia sono sostanzialmente off limits per gli USA, quanto meno per installazioni 'delicate'. Li un punto di ascolto lo si puo fare: ma per ascoltare l'India,. non la Cina: non c'e' nulla da ascoltare....

Come detto nell'articolo. Motivi di immagine senz'altro, oppure la necessita di fare arrivare prima i giornalisti del presidente.