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a dire il vero le nostre navi avevano già le strisce binache e rosse a prua per farsi identificare mi sa... qundi non ci sono scusanti per gli equipaggi dei bombardieri... cmq si aprilo il post... anzi sarebbe carino che si spostasse anche questo, qualcuno pùà farlo? ecco la H.M.S. Eagle per chi non la conoscesse...
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provocazioni e attacchi libici negli anni '80
vorthex ha risposto a lender nella discussione Eventi Storici
no, non scherzo affatto... -
capito... qundi di originale loro hanno quello che non hai elecanto tu anche l'italeri compra stampi stranieri... io ho un bellissimo koingtiger scala 1/72... marcato hasegawa... ehm... italeri
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la sky-wave è molto molto molto buona ma trovo le oerlikon ed i bofors un pò cresciutelli... la trumpeter non usa gli stampi sky-wave, almeno per il baltrimore che è originale trumpeter
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provocazioni e attacchi libici negli anni '80
vorthex ha risposto a lender nella discussione Eventi Storici
l'italia ha sempre avuto un atteggiamento molto amichevole con il mondo arabo pero ovvie ragione geo-politiche, era quindi normale che fosse vicina anche ad alcuni ambienti terroristici... diciamo una sorta di connivenza... un pò come con la mafia -
qui non si tratta di dire che gli americani avevano la migliore classe di corazzate sulla piazza perchè erano americani... è una questione di fatto... le iowa erano le migliori e da qua non si scappa... il confronto è giusto... dato che si mettono a paragone le ultime realizzazioni fatte dai belligeranti... o forse volevi che per equità tirassero in ballo le H-39 mai realizzate? io poi non ho mai accettato il mito che gravita attorno alle bismarck... un colpo fortunato non fa di una nave una buona nave... al massimo la rende fortunata. poi erano navi antiquate come concezione con torri binate anzichè trinate e con un 380 che non reggeva il confronto pratico col mitico 381 inglese.per non parlare delle munizioni tedesche che facevano cilecca una continuazione. per la questione dei 27000 yardes l'articolo parla dei radar giapponesi e tedeschi che non erano capaci di assicurare il fuoco unicamente tramite i radars, non che gli americani sparassero a quella distanza, anche se strumentalmente potevano... per quanto riguarda le ottiche... bhe... i tedeschi per "tradizione" hanno sempre prodotto ottime ottiche così come i giapponesi ma il fatto che a tutt'oggi sulle iowa si utilizzino ancora gli stessi telemetri ti dovrebbe far capire che tanto schifo non fanno... anzi, daltronde l'articolo è chiaro nei suoi metodi di conteggio... si fa una media dei vari fattori e visto che il radar è un fattore fondamentale... chi ha il migliore vince... e chi possedeva i migliori radars della guerra... indovinate???
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ciao! bel sito!
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l'airfix... la mia nemica giurata,assieme ad un altro paio!!!
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infatti... a volte si è presi dalla smania di invecchiare e si tirano fuori dei relitti più che dei mezzi operativi
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bhe è anche vero che noi ci ostinavamo ad usare bombarideri in quota o a "quota media" che non sortivano alcun effetto...
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infatti la regia aereonautica ci bombardò vuoi dire che il maggior peso della warspite (dovuto ad un ammodernamento radicale) influiva sulle sue capacità manovriere? rispetto alla malaya che "pesando meno" era più agile? SOSTIAMO LA DISCUSSIONE IN EVENTI STORICI???
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guarda che la cesare fu colpita dalla warspite... e visto che erano 3 navi della stessa classe (la royal sovreign era similissima)... o si temevano tutte e tre o nessuna delle tre... ammenochè tu non voglia dire che il migliore ammodernamento della warspite le conferiva una carta in più... ma questo non lo so.
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mostare un pò più di maturità ogni tanto non guasterebbe (ovviamente non mi riferisco a captor) ... sembra che si faccia di tutto per creare discussioni e litigi inutili!!!
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io non lo ho paragonata con nessuna altra flotta quando ho parlato dell'armamento... ahimè facevamo pena anche senza che gli altri "ci dessero una mano" per quanto riguarda punta stilo ti devo "deludere"... le forze inglesi ci avrebbero massacrato... noi avevano solo 2 corazzate con pezzi da 320mm, loro 3 con pezzi da 381mm... ed anche se noi eravamo più veloci, avremmo potuto sfruttare questo vantaggio solo per darci alla fuga... infatti la disparità di calibro ci obbligava a serrare le distanze ed a non poter impostare lo scontro a nostro favore... poi loro avevano una portaerei a poche miglia... noi manco l'appoggio aereo di base a terra (o meglio lo avemmo e ci scaricò un bel pò di bombe addosso, per fortuna senza far danni). mi potresti dire che noi avevano 6 incrociatori pesanti... ma in uno scontro di navi di linea gli incrociatori sono poco utili... un po di foto... qui c'è un errore... non è capo teulada ma punta stilo... solita imprecisione nostrana... http://images.google.it/imgres?imgurl=http...ficial%26sa%3DG
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L'affondamento della corazzata "Giulio Cesare"
vorthex ha risposto a picpus nella discussione Marina Militare
mi sa di palla propagandistica... figuriamoci se nel 1955 la NATO ci affidava questo compito altamente inutile, senza dimenticare che all'epoca eravamo in "libertà vigililata"... :thumbdown: -
Si in combattimento i cannoni vengono usati tutti assieme... magari con un alzo diverso di pochi centesimi di grado per canna,per non disperdere troppo i colpi. Poi ci sono casi di Orrori progettuali in cui non era possibile sparare una bordata completa, come nel caso delle Nelson inglesi, che avendo tutte e tre le torrette a prua, rischiavano di spezzare in due la nave Per quanto riguarda la Cesare so che fu data ai russi come "risarcimento" (potevano risparmiarsela i bolescevichi sta pagliacciata e se non mi sbaglio ci fu anche un tentativo di sabotaggio da parte nostra) e che nel 1955 affondò fuori Sebastopoli a casa di una mina, residutato bellico, non dragata. Indubbiamente i russi non se ne fecero molto e non credo la abbiano utilizzata in ruoli diversi da... poltrona per ammiraglia e addestramento reclute svogliate
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il senso lo avrebbe eccome se si dovrebbero affrontare minacce più coriacee ma, oggi come oggi, non ve ne sono... per mancanza di avversari dotati di forze corazzate degne di tal nome. si i T-55 te li tirano dietro per una pizza&birra
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si ma lo scafo del centauro è progettato per avere un treno di rotolamento gommanto, non uno cingolato... e non vi possono essere similitudini... cambia tutto hai mai visto la differenza tra lo scafo del centauro e quello del leopard, sopratutto la "zona pancia" ???
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non gli ingegnieri... i maghi...
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scusa come modifichi un blindato su ruote in un carro da battaglia su cingoli???
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andiamoci piani con gli slanci patriottici... le nostre 35000 facevano un tantino pena... è inutile nascondersi sempre dietro i soliti spauracchi come radar,supermarina e concezioni di guerra navale risalente alla battaglia di milazzo... le nostre corazzate avevano apparati di direzione tiro ed artiglierie inefficaci a causa di Orrori tecnici che affligevano tutte le navi della regia marina... ed una corazzatura inefficace contro offese aeree e subacquee... quelle navali per fortuna non le abbiamo avute... uno per tutti??? che te ne fai di un cannone che arriva a 42km di gittata se i proiettili fanno cilecca perchè non si rispettano i parametri di costruzione degli stessi??? e potrei continuare... un pò come le 37mm e le 20mm che erano progettate per non avere massa oscillante e scaricare il rinculo sui serventi e sui ponti, distorcendoli... questo è un articoletto molto carino... http://www.combinedfleet.com/baddest.htm
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magari vuole il calore umano di una spiegazione data da un utente e non da un server...
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:blink: no... quando cambi le gomme non devi modificare niente