il Seafire, derivando dallo Spitfire, non era fatto per essere imbarcato. poca autonomia, carrello troppo stretto e strutture poco resistente, almeno, però, a diffrenza dei Sea Harricane, aveva le ali ripiegabili, almeno in alcune versioni. parole di elogio non si possono neanche spendere per i caccia navali veri e propri, dove possiamo annoverare quel bidone che era lo skua (che fungeva anche da bombardiere in picchiata), il Fulmar (che almeno aveva un armamento discresto) ed il Firefly.
non è un caso, infatti, che le portaerei inglesi operanti in pacifico, fossero quasi tutte equipaggiate con materiale americano.