Little_Bird

Probabilmente hai ragione te, ama non ricordo su quale sito tempo fà lessi che il costo singolo era quello...e in effetti mi sembrava eccessivo come costo x singolo velivolo.

Si cmq concordo con voi sul fatto che i soldi non ci sono (e che probabilmente i velivoli non verrano presi). Il mio era sl un discorso concettuale...

Mà...guardando le imagini non mi sembrano proprio quelle le misure, soprattutto dietro il cannone, dove la lunghezza mi sembra meno della metà della larghezza...ci vedo male io?? :S

Lo so hai ragione, ma non mi sorprenderei che l'AMI noleggasse i 3 quadrimotori... Non dimentichiamoci che l'AMI è l'unica forza aerea in Europa a possedere i Predator, che costano ognuno qualcosa come 45 milioni di uero.

I soldi saranno quelli dei bilanci dell'AMI. Se la stessa gli ha noleggiato vuol dire che ci sarà qualche bisogno immagino...e che questo sia (forse) più conveniente di affittare ogni volta gli Antonov Russi.

Mi piace pensare in positivo...che ci vuoi fare Anche perchè immagginarmi un futuro con la MM che avrà 20 F35B da mettere su Cavpur e Garibaldi è a dir poco raccapricciante...

Riguardo i soldi, se questi aerei verranno presi (ps. si sa niente di nuovo?) varrano mantenuti con fondi di gestione, quelli usati per affittare gli Antonov per capirci...

Concordo con quello che dici...al massimo penso che se si faccia qualcosa di joint, sia un solo gruppo della AMI ad avere gli F35B...ma è possibile che le alte sfere non riescano a prendere decisioni funzionali?? o siamo noi a stare su un'altro mondo? mà...

Speriamo che MM e AMI facciano in futuro un Comando F35 Joint (come in Inghilterra), in modo da poter sfruttare a pieno le capacità della Cavour, perchè altrimenti la MM non avrà mai le capacità finanziarie per acquistare un numero di velivoli sufficienti da imbarcare sulla Cavour e Garibaldi (anche se non staranno mai insieme in mare bisognerà sempre alternare i velivoli a bordo).

Sono riuscito a trovare delle immagini sull'hangar del Garibaldi (per altro le uniche). http://www.modelli-navali.it/MM-Italiana/a...ldi_dis2_V.html http://www.modelli-navali.it/MM-Italiana/a...ldi_dis1_V.html Non pensavo avesse un hangar così stretto... Cmq si può ipotizzare un mix massimo di velivoli formato da 10 harriel (4 sul ponte e 6 nell'hangar) e di 5 elicotteri (tutti nell'hangar), totale 15 velivoli, sempre seguendo le suddette immagini.

Per chi sostiene a gran voce l'Aeronautica Svedese, quì si può vedere da quanti velivoli essa sia composta (il sito dovrebbe essere abbatanza attebdibile): http://www.aeroflight.co.uk/waf/sweden/swedaf2.htm Non mi sembra che sia a grandi livelli, sopratutto da giustificare da stare d'avanti all'Italia...cmq, loro un AEW c'è l'hanno, e noi ancora no...

Nel 2005 il pil per la difesa della Gran Bretagna era del 2.3/2.4, quello della Francia l'1,8 e noi sull'1%, ora sceso allo 0,8%...che tristezza.

L'unco aereo USA paragonabile (come profilo di missione) al nostro Tornado è l'F-15E, tutti gli altri non hanno niente a che vedere col velivolo europeo. E, ora come ora, un F-15E è meglio di un Tornado, soprattutto dei nostri, che non sono neanche aggiornati al 100%.

Il fatto è che i piloti delle altre nazioni si addestrano di più di quelli italiani perchè le loro nazioni hanno più soldi. Stessa cosa per gli schieramenti all'estero. Cmq per fare una classifica bisognerebbe guardare al futuro (anche se per molte nazioni non è delineato precisamente). La RAF dovrebbe essere quella messa meglio tra il 2015/2020, seguita dalla Luftwaffe, la Francia sarà superiore dell'Italia solo in numero di velivoli, e non di qualità degli stessi. Sulla Svezia non ne so molto quindi non mi pronuncio. E cmq non teniamo in considerazione solo gli assetti da combattimento delle aeronautiche, ma anche quelli da trasporto (e l'Italia sarà dietro alle 3 grandi che si doteranno dell'A400M in gran quantità), e di supporto (tanker, AEW, JSTAR, CSAR, etc...), che più che mai svolgono un ruolo importantissimo in campagne aeree.

Possono appartenere a tutti i corpi, tranne quello delle Capitanerie di Porto. Naturalmente i soli che arrivano al comando delle navi sono gli ufficiali di Stato Maggiore.

Sn entrambi bei libri, anche se a me è piaciuto più il primo, che parla in dettaglio della 82° Airbone Division. Il secondo, da come si capisce dal titolo del libro, parla dettagliatamente dei Berretti Verdi.

Mm...come università intendi la Citta Universitaria giusto?? ci farò un salto appena avrò un pò di tempo per dargli un'occhiata...grazie!!! Poi volevo chiedervi quali sn tra queste marche, quelle che fanno i modelli più precisi (modellismo aereo statico) Hasegawa, Revell e Italeri. Io ho fatto modelli di tutte e tre, e la più precisa mi è sembrata la prima, mentre quella che aveva i modelli più scadenti la Italeri, la Revell una via di mezzo...che dite??

Su RID di qualche tempo fà c'è scritto che le fremm Italiane avranno un prezzo non al di sotto dei 350 milioni di euro, mentre quelle Francesi non supereranno i 280 milioni.

Un AMX però sarebbe un buon velivolo per utilizzare i Maverick...non pensate??

Infatti ho questo dubbio, la Marina i Maverik gli ha sicuro, ma l'AMI??

Grazie easy di avermi chiarito le idee Sai per caso le scorte sulle Maestrare e sui DLP quante sono?

Io di questa serie ho: Ali d'Acciaio, Marines, Forze Speciali, Fortezze dei Mairi e Stormo da Caccia e devo dire che sono degli ottimi libri, che danno molte informazioni interezzanti E ho avuto modo di dare una letta veloce anche al libro che parla dei sommergibili (Eroi degli Abissi?), anch'esso ben fatto.

Non penso sia una questione di prodotto nazionale, visto che l'attuale governo ha comprato abbastanza all'estero rinunciando magari a programmi europei... Riguardo al costo non saprei, però non penso che un Otomat possa raggiungere 1000km di distanza (come Scalp Naval), e quindi il costo d'acquisto sarebbe sicuramente maggiore (dello Scalp Naval)...per il lanciatore penso che si utilizziranno quelli attuali, perchè (anche quì è una mia supposizione), l'Otomat per l'attacco terrestre non sarà poi tanto differente da quello "base". Cmq staremo a vedere come si evolveranno le cose.

I francesi per il land attack useranno una parte delle loro fremm, che sicuramente monteranno un Sylver A70 per ospitare lo Scalp Naval. Noi il Sylver A70 non celo abbiamo messo perchè i soldi non celi abbiamo! E molto probabilmente noi ripiegheremo sull'Otomat in versione land attack, sempre perchè di soldi non cene sono.

Teoricamente c'è lo spazio per un lanciatore aggiuntivo da 16 missili a prora. Ma i soldi per utilizzarlo dubito che ci saranno...