meason

se non sbaglio per i buchi d iproiettili si può utilizzare un punteruolo messo un po' sopra il fuoco, ma non prendere come ottime le mie ipotesi, aspetta qualcunaltro più informato di me. complimenti per l'aereo, se ririuscito a creare un bel modello nonostante le tue tribolazioni, bravo!

in ogni caso l'f35 è un aereo un po' diverso dal superhornet ed è anche un po' superiore. infatti, se non erro, il lightning dovrà sostituire gli F18 hornet e gli harrier dei marines con le versioni C e B. l'F35 è stealth ed assolve il compito che ha l'hornet oggi, cioè sia compiere missioni di intercettazioni sia missioni di interdizione. comunque non è che con un aereo più grosso si va meglio, le catapulte servono più che altro per aerei come gli E2 o i C2 (la controparte cargo), non tanto per dei caccia leggeri o medi, se non erro. se proprio avessimo dovuto prendere gli hornet avremmo dovuto farlo negli anni '80 dove, al posto di costruire la garibaldi, avremmo dovuto fare una portaerei più grande, tipo la cavour, ma anche un pelino di più. solo che non credo che ai tempi ci fossero le catapulte elettromagnetiche.

io non credo che esista nella realtà, infatti non l'ho mai visto. non mi sembra comunque chissà che elicottero, ha una m134 e basta mi sembra. comunque io non ho visto il film.

ogni tanto su aereonautica e difesa pubblicano qualche servizietto su aerei militari della WW2 poco conosciuti o, la maggior parte delle volte, parlano di aerei o eventi degli anni '50 e '60.

il sea gripen credo che pootrebbe anche concorrere al richiesta da parte della marina indiana di un caccia imbarcato su portaerei perché la versione del tejas ad hoc sta subendo ritardi e così hanno scelto su un prodotto di importazione.

si nota che è diverso anche perché solitamente sulla deriva destra c'è sopra il coso a spillo più grande (se non sbaglio). l'IRST serve a tracciare i bersagli con l'infrarosso, oppure ho detto una baggianata?

magari gli alieni hanno mutilato le pecore per farsi una nuova pelliccia e per mangiarsi le parti che ritenevano più succulente! (sto scherzando). ma è possibile che nessun altro abbia filmato il disco volante del primo sito oltre al filmato nel sito? bah, sono un po' scettico già così. probabillmente giacobbo starà già un bel servizio con tante cavolate nella prossima stagione di voyager!

ha un nome particolare il pulmino che porta sempre gli astronauti alla rampa di lancio? che modello è? molto bella la foto del lancio vista da disneyland, che dire... buona permanenza e buon rientro a tutti gli astronauti!

sto leggendo "la grande fuga dell'ottobre rosso" e mi è sorto il dubbio se esistono o si sono progettati dei sottomarini con "il motore a reazione" come appunto l'ottobre rosso. ne sapete qualcosa di più?

è enorme! si parla anche di sviluppi militari per questi aerei a energia solare, ovviamente uav. infatti un aereo non può restare all'infinito in cielo, bisogna fare ogni tanto delle revisioni o aggiustare qualche danno successo durante uno dei lunghi voli. infatti questi aerei sono un valido sostituto ai satelliti perché in caso di disastri naturali o altre evenienze non bisogna aspettare che il satellite compia un'altra orbita. basta soltanto far compiere al uav gigante una bella virata per cogliere informazioni e dati migliori e più precisi.

è un vero disastro aereo e politico, me l'ha detto mio padre quando sono tornato da scuola. è da rimanere a bocca aperta . vedrò il tg in serata per vedere se ci sono più dettagli o se si è scoperto qualcosa di più sull'incidente. solidarietà a tutti i polacchi e alle vittime. ma non poteva atterrare in un altro aeroporto se le condizioni meteo erano così critiche?

bell'elicottero. non avevo visto un huey così, ti consiglio di fare la versione dell'us army, è davvero accattivante. non male anche il cockpit, ma lascio un giudizio migliore ai più esperti in materia.

mentre cercavo in internet per capire che elicottero è lo sh2 sea sprite sono incappato in questo:

sembra che gli sia andato addosso un camion, si è pure staccata la mitragliatrice. mi chiedo come i piloti facciano ad essersi salvati.

non ho capito, alla fine solo 2 dei sei ingenieri staranno 520 giorni chiusi in un buco? sperimo comunque di andare su marte entro le date previste, è da quasi 40 che qualcuno non mette piede su un corpo celeste. credo comunque che si debba mettere anche l'america per compiere l'operazione che permetterà a qualcuno di mettere piede su marte.

grazie di avermi spiegato come finisce il film!

vi porgo un bel uovo di pasqua pieno di auguri da parte mia!

mentre ero in vacanza nel topic si è scritto in quantità, ma soprattutto con grande qualità. non pensavo che la mia domanda potesse portare a questa interessantissima discussione. in ogni caso devo ringraziare sia combat lancer per aver raccontato e spiegato le sue storie molto interessanti e inerenti all'argomento trattato oltre a vorthex per aver spiegato la sua opinione. adesso dico la mia. infatti tutti i mezzi della guerra fredda sono stati adattati agli scenari attuali e moderni. l'A10 e molti caccia che una volta erano considerati caccia puri ora fanno CAS in afghanistan e i bombardieri come il B1b in certe situazioni forniscono anche loro supporto aereo. questo perché sarebbe stato uno spreco di denaro creare nuovi mezzi per nuove situazioni dove è possibile utilizzarli. al contrario si è preferito creare nuovi sistemi come le più moderne bombe intelligenti. anche nel libro il cardinale del cremlino si parla dell'hind e del suo impiego in afghanistan in modo approfondito. si narrava soprattutto dello stinger che veniva usato contro i mi-24 ove aveva una gran precisione e distruggeva l'elicottero quasi sempre al primo colpo tranne quando questi aveva il tempo di lanciare le contromisure e "contraccambiare" il favore. in ogni caso ho finito lo splendido libro che è uragano rosso e ora sto leggendo "la grande fuga dell'ottobre rosso" nell'edizione del '97. infatti ho comperato una copia invenduta davanti all'hotel in cui alloggiavo ed è rimasto lì per ben tredici anni fino a quando non l'ho preso io.

lessi su A&Ddei vari programmi che l'esercito e la marina nostrani stanno portando avanti nel campo dei proietti guidati, veramente eccezzionale questo traguardo.

è stato pubblicato su il numero corrente di aerei? se è così corro subito a prenderelo!

her- culo che ha avuto! incredibile che un aereo così anziano riesca ad arrivare a 6g e ad atterrare! complimenti agli operai e alla lockheed che costruirono un aereo così resistente .

ottimo, mi chiedo chi e che cosa ci sarà all'irripetibile air show del 11-12 settembre 2010.