meason

perciò l'm346 non avrà l'hud? in ogni caso ciò è una scelta molto sensate per il semplice motivo che i futuri piloti dell'a.m. e non solo piloteranno aerei senza hud, ma con l'hmd.

più che altro non è l'aumento delle spese militari W L'ITALIA, ma come vengono spesi questi soldi pubblici.

ti dirò il necessario. un nuovissimo e silenziosissimo sottomarino russo compie il varo e il suo comandante vuole disertare, ma la marina usa crede che voglia lanciare i suoi missili nucleari mentre la marina urss si mette sulle sue tracce per affondarlo e impedire che passi in mano agli americani. data la vicinanza tra le due marine la situazione degenera e... mi fermo qui. stai tranquillo non parla solo di sottomarini, ci sono capitoli che parlano anche di aerei e navi di superficie. il libro è ispirato alla tentata diserzione di una fregata sovietica e ne viene parlato anche nel libro di questo fatto. i sottomarini usa e urss nella guerra fredda si scoprivano ogni tanto, ma non è che dovevano affondarli, giocavano più che altro a "nascondino" diciamo: individua il nemico senza farsi individuare.

spero almeno che correggano tutte quelle imperfezioni grafiche del predecessore quali l'F15E monoposto e aerei disarmati.

se gli stati uniti e la russia ricominciano con la storia a chi ce l'ha più grosso e potente ha senso, ma se dobbiamo andare a stanare dei terroristi in grotte che manco hanno un radar no. inoltre come ha detto hobo gli elicotteri hanno un armamento con una portata molto minore (8 kilometri) rispetto agli aerei che con i missili da crociera li possono sparare da oltre 3000 km e a 8 km un radar che fornisce dati a un sam t'ha già visto e abbattuto.

inoltre l'elica di coda è stata intubata e ovviamente si sono applicate tutte quelle norme che si usano per gli aerei: vernice radar assorbente, armamento trasportato internamente, schermatura degli ugelli di scarico.

sul portale dell'aeronautica militare c'è scritto che sono quattro rq1b, 2 rq1a e l'a.m. ha ordinato quattro rq9 predator b. se non erro sono caduti 1 o 2 predator, uno in iraq e uno in italia.

oggi hanno rilasciato un dlc a pagamento che comprende nuove mimetiche per i vestiti e per le armi. se qualcuno l'ha preso mi sa dire com'è? ho visto anche che ci sono nuovi trofei dove per prenderli devi completare nuove sfide per le 4 classi, di che sfide si tratta?

è stata presente probabilmente per affermare che non ci sono più antagonie tra russia e germania, anzi, la merkel è da ammirare per quello che ha fatto, saremmo dovuti andare anche noi.

lo so che l'x 47 è solo un prototipo, ma pensavo che facessero come per l'x35 che dopo diventò f35, comunque quando apriranno il bando di concorso si vedrà.

il mig 28 è un invenzione del film top gun, non sono mai esistiti. comunque ho letto che gli f5/mig 28 usati nel film sono stati usati dalla top gun americana dopo le riprese del film.

ma l'us navy non doveva prendere l'x47b? comunque non sembra male nemmeno il il sea avenger, solo che entrambi hanno una grande apertura alare. ovviamente risolveranno questo problema piegando le ali, ma come? data la apertura alare degli aerei all'indetro suppongo.

è stato annunciato hawx 2 sviluppato dalla ubisoft e disponibile per x360, ps3 e pc. tutto ciò che si sa sul titolo è nel link sopra. spero soltanto che nella modalità OFF sia disponibile la visuale dall'abitacolo, più in generale mi piacerebbe che fosse un titolo più simulativo del predecessore, tipo birds of prey, ma con le ambientazioni e gli aerei moderni.

credo in ogni caso che i robot non sostituiranno mai totalmente l'uomo in guerra. credo che possano sostituirci nei compiti più semplici e pericolosi, ma non avremo dei robot tipo terminator che combattono. questo per il semplice motivo che i robot sono poco... equilibristi, infatti molti di quelli moderni hanno i cingoli oppure hanno dei piedi, ma sono molto lenti. credo che dovremo aspettare molti anni prima di vedere un robot che si accovaccia o si sdraia. questo per quanto riguarda la fanteria. nel settore aeronautico e marittimo le cose si semplificano un po', basta vedere la situazione di oggi e le considerazioni che avete fatto voi.

in caso di guerra avremmo anche noi prodotto sottomarini nucleari & co. l'italia è in ogni caso una delle nazioni più progredita in ambito spaziale basti pensare alle innumerevoli parti della iss realizzate da noi italiani. gli americani non è che ci temessero, loro non potevano e non volevano soltanto fornirci certe informazioni per il semplice motivo che noi avevamo perso la guerra. se noi abbiamo mandato il quarto satellite, chi ha mandato il terzo?

il programma del b3 sta continuando, anche se a rilento. a quest'ultimo partecipano tutte le maggiori industrie aeronautiche usa: lockheed martin e northrop gruman. ci sono anche tutti quei programmi e aerei che parliamo nel forum:f35, t50, m346 e così via... che credo conosci già. per gli elicotteri si parla del programma CSAR-X dove sono in gara nuove versioni di famosi elicotteri: ad esempio il blackhawk, chinook e merlin.

ma senza vernice radar assorbente non peggiorerebbe la stealthness? negli aerei stealth occidentali la sola parte "nuda" posteriore sono gli ugelli (f22 ed F35) mentre nel b2 e nell'F117 non ci sono parti non coperte da vernice radar assorbente se non sui vetri, se non mi sbaglio.

un bel po' di foto sull'F22, spaccati e confronti con velivoli più anziani, dato che il topic "confronto dimensioni caccia" è stato chiuso. spaccato F22 e p47 in formazione F22+F15c+F16+P51 i tre bombardieri strategici statunitensi attualmente in servizio (B2, B52h e B1b) un b2 con 8 F18 ai fianchi, 4 F16 e 4 F15 dietro. sullo sfondo 2 portaerei classe nimitz ed al centro la enterprise. F22 raptor, F117 nighthawk, T38 talon,F16 falcon in 2 versioni (non so quali) P.S. di portaerei non mi intendo tanto perciò se ho sbagliato, mi dispiace.

in paura senza limite si fa riferimento a una portaerei russa, la tblisi, con dei mig 29. ma io so che solo adesso i russi avrebbero intenzione di imbarcare la versione navale del fulcrum per rimpiazzare gli ormai vecchiotti e grossi su33. mi sto sbagliando io o si sbagliò tom clancy?

il super hornet sostituì il tomcat mentre l'f35 sostituirà gli f18 A e B che sono ancora in servizio e i più vecchi, se non tutti, gli hornet (a,b,c,d) tuttora in servizio.

a me pare che stia un po' strettino nella fusoliera dell'an124, come mai la parte anteriore agli ugelli del motore non è mimetizzata e probabilmente non ha nemmeno la vernice radar assorbente?

il marconi che missili nucleari avrebbe lanciato? quanti ne avrebbe trasportati? su questo sito ci sono un po' di notizie e devo dire che non era un brutto sottomarino se pensiamo che erano gli anni '60 e che era italiano. scommetto che fu progettato per i fattacci che successero nei primi anni sessanta, ma dopo fummo costretti ad abbandonare il programma per lo stesso motivo che dice legolas.

non sono magari pezzi di un f22? i russi non lascerebbero mai e poi mai agli americani far trasportare il loro bel t50. sono andato a vedere zhukovsky su google maps e ho visto molti aerei di diversi tipi anche sullo sterrato, non è che lì c'è un bel museo sull'aviazione russa?

mettiamo che ritireranno i super hornet tra 20-30 anni, il raptor allora sarà già un aereo superato. infatti credo che intorno al 2030 inizieranno già a volare dimostratori di caccia di sesta generazione. in ogni caso sia boeing, lockheed e northrop gruman stiano iniziando a progettare su carta o disegnare quel che in futuro potrebbe divenire il prossimo aereo da superiorità aerea per la us navy. tutto ciò era scritto in un articoletto di aeronautica e difesa. ho cercato un po' in internet e non ho trovato nessun amx navale. in ogni caso non credo che sia nemmeno stato pensato per sue motivi: 1 quando fu progettato e testato la mm aveva la garibaldi e la portaerei francese foch che divenne poi la san paolo era francese perciò non poteva interessare a nessuno delle due "nazioni di lancio". 2 era quasi uno spreco produrre un amx navale perché per molte aviazioni navali sarebbe stato meno costoso comprare un a4 usato o nuovo in una delle sue ultime versioni.

bellissimo, non c'è dire, anche la colorazione è bella, altro che quelle occidentali tutte grigie! sono andato sul sito di rodion e devo dire che è bellissimo. ha delle foto stupende peccato che è in russo e io non lo conosco, inoltre ha delle notizie interessanti, solo che la traduzione di google è molto approssimativa. P.S. per fortuna che anche da loro è finito l'inverno, mi ricordo quando il prototipo del t50 fece il primo volo a gennio, mi sa che faceva un molto freddo.