meason

non esiste per xbox, ma devo dire che come simulatore è spettcolare! la grafica è ancora decente e come simulazione è accuratissima! peccato che non ci siano più giochi come quello!

anche quello però è in inglese, ma comunque per quanto riguarda l'aspetto simulativo tra i simulatori di aerei moderni è il migliore, mentre per la grafica è il peggiore. inoltre ci sono i jolly rogers!

quando arriveranno nuovi typhoon il 5° stormo rinascerà, mentre il 37° li sostituirà agli f16 ed entrambi dovrebbero rimanere nelle basi odierne cioè a cervia e a trapani.

anche per me assolutamente da prendere il 2 sturmovik che è il migliore, poi hawx 2 ed ace combat: fires of liberation. c'è anche apache: air assault che è appunto il simulatore dell'apache. quest'ultimo gioco però è in inglese con il manuale in italiano ed è sviluppato dagli stessi di il 2. inoltre è davvero ben fatto.

ma quand'è che un pilota italiani metterà le mani sulla cloche del lightning?

comunque un paese non che il giorno prima e tuo alleato, il giorno dopo diventa fondamentalista islamico e l'altro giorno dopo ti dichiara guerra. gli f35 infatti non potranno avere una manutenzione in loco come gli altri aerei, ma dovranno essere spediti in italia o negli usa e se un paese che ce l'ha si dimostra ostile la manutenzione non riesce più a farla e gli aerei rimangono a terra, perciò il problema con la turchia non si pone in maniera grave.

ho iniziato a leggere il nuovo libro di tom clancy "vivo o morto" e devo dire che è fatto bene, non come i denti della tigre che lasciava a desiderare, inoltre ritornano molti miti da lui inventati.

qualcuno di voi sa come mai nella serie di hawx non ci sia il tornado?

i tedeschi e tu matteo non finite mai di stupire! sapevo già del 162. mi chiedo come mai i tedeschi non hanno utilizzato un'ala a freccia per questo velivolo. l'he162 inoltre penso sia l'unico aereo oltre l'yf107 ad aver sperimentato il motore a reazione montato sul dorso del velivolo.

e questo sarebbe il cockpit di un f16a? ma è irriconoscibile, sembra quasi un c estremamente aggiornato!

il cockpit dell'f14 della nasa che hai postato adesso è sul ponte della intrepid: mig23 non vedo lo schermo del radar, anche se il mig ce l'aveva, come mai non c'era?

anche se hawx è il miglior simulatore di volo di aerei moderni su console questo non vuol dire che sia perfetto: anch'io ho trovato vari errori come oltre quelli che hai indicato, a me una cosa che mi da fastidio sono la mancata resa dei danni: in multiplayer una volta ho dovuto sparare ben 2 missili a guida radar per abbattere un aereo o 4 a guida infrarossi e in tutti e due i casi l'aereo era un f15 non un thunderbolt. inoltre mancano alcune bombe come le jdam e quelle a guida laser non sono le pavewave. altra cosa che vorrei è la differenziazione degli armamenti tra i vari aerei: un mig non può usare i sidewinder!

infatti arriverà la nuova classe queen elizabeth: che con le opportune modifiche potrà accogliere la versione c.

l'f16 è nato come un aereo da caccia pura con 2 sidewinder e basta a diventare quello che è oggi cioè un aereo pienamente multiruolo che compie tutti i suoi compiti egregiamente, dall'intercettazione a missioni sead. inoltre è un aereo economico che appunto può compiere una miriade di funzioni, sicuramente è un aereo che può riservarci ancora qualche sorpresa nel campo delle vendite. per questo è il miglior multiruolo degli ultimi 30 anni.

romania, iraq che ne ha manifestato il desiderio, un afghanistan ricostruito, eventuali nuovi arrivi nella nato che si vogliono standardizzare con il caccia più diffuso nel patto atlantico...

no è la versione a, ma tanto non c'è più la differenziazione tra le varie versioni come nel primo hawx perché nel 2 si possono personalizzare gli armamenti.

il problema è che le ps3 ora utilizzano il sistema operativo della ps, ma in passato si poteva utilizzare anche linux, solo che adesso con un aggiornamento del firmware non è più possibile installarlo e dato che le ps3 nuove hanno tutte il firmware più recente non hanno la possibilità di usare linux. l'unica solunzione è quella di farsi dare dalla sony console con linux in caso di rottura di una delle 2200 dell'usaf.

ma se non lo sapete ci sono gli awacs della nato: e l'italia dato che fa parte del programma gli equipaggi sono formati anche da personale italiano. comunque un aereo aew come il g550 ci farebbe comodo oltre come aereo radar, anche come centro di smistamento delle informazioni (che è la funzione di cui si parla di meno, infatti gli aerei aew non sono soltanto radar volanti) sul campo provenienti da terra, aerei e navi.

ma un riccone un po' matto potrebbe comprarla demilitarizzata e farci uno yatch personale con pista per elicotteri?

il problema è che quelle ps3 utilizzano linux come sistema operativo e di recente con un aggiornamento alle ps3 è stato reso impossibile utilizzare linux, così se per caso una di quelle play dovesse rompersi, la manderanno al centro di assistenza dove ne riconsegneranno un altra, ma senza linux perciò...cavoli amari per l'usaf.

da quella foto mi sorgono anche altre domande: se diminuite lo zoom trovo sopra il d21trovo un aereo quadrireattore con due gondole sotto le ali. che aereo è? certo che davis mothan non finisce più di stupire. mi chiedo anch'io cosa ci fa un tornado là.

anche i russi avranno la versione biposto, ma solo 50, mentre gli indiani 200. gli indiani preferiscono la formula biposto (basta pensare al su30mki) forse anche perché avranno un sistema d'arma più complesso.

è una presa in giro o che cosa? ho il timore che sia tutto vero, però.

sul libro di tom clancy "debito d'onore" si parlava appunto dei e767 giapponesi che con un fortissimo impulso riuscivano ad individuare i b1 e un po' anche gli f22 (ma con più fatica), per ciò ritengo sia possibile individuare un'aereo stealth, ma soltanto a distanze inferiori ai 100 km e con i radar più potenti.

harrier e f35 voleranno affiancati ancora per qualche anno dopo l'entrata in servizio del 2°, ma l'av8b verrà radiato entro 2025-2030, se non prima.