Kit

Le ditte più note o meglio... le mie preferite, che producono set di dettaglio in resina e fotoincisione sono in ordine alfabetico: Aires, Eduard, Verlinden.

In effetti, lo scopo di quell'effetto non è certo la riproduzione fedele dell'originale ma l'incrocio tra la realtà e una riproduzione modellistica, appunto per dare una certa "definizione" al modello. Gli aerei veri difficilmente offrono la vista di gran parte della pannellatura o altri particolari (vedendoli in scala ....ovviamente) e la ricerca della perfezione nella riproduzione in scala dell'originale, comporterebbe la inutilità di tecniche modellistiche come le lavature o altro, tecniche adatte a far risaltare spesso in maniera "esagerata" particolari altrimenti invisibili in scala, ma sicuramente apprezzabili nella visione di un modello che ne enfatizzi la percezione reale. Riguardo la ...."scelta del modellista" sono daccordo con Blue, credo comunque che anche la "critica" aiuti a crescere (modellisticamente parlando.... ) @ Blue.... complimenti per le foto che posti, sono sempre di grandissimo aiuto....ma dove le trovi!? P.S. nella foto postata da Blue che inquadra l'uscita del cannoncino, si può notare che l'area interessata dai fumi di sparo è stata lavata, si notano addirittura segni del passaggio di uno "straccio" in corrispondenza del triangolino di avvertimento...altrimenti tale zona sarebbe molto più sporca.

...Grande!!

P.S. premesso che nel prossimo modello avrò più "attenzione" e ringrazio tutti per i commenti positivi o meno....ma.....ci sta così male, o meglio... è così evidente!?

beh....! Il tutto era indirizzato ad un... pardon....una, modellista che ha espressamente chiesto un consiglio per "mettere insieme" il suo primo modello...trovo corretto però il finale del post ovvero:

Concordo...l'usura dovrebbe riguardare principalmente gli pneumatici: "schiacciamento" e sporco da "rotolio". Ovviamente il gusto personale, merita sempre rispetto!

....se permetti, riguardo l'hornet un consiglio vorrei dartelo pure Io. Premesso che si tratta di un'ottima realizzazione... dal momento che un po di "invecchiamento" c'è, avrei usurato un po anche le ruote passando ad aerografo un po di grigio sul "battistrada" oltre a limarne la parte a contatto con il terreno per simulare lo schiacciamento dovuto al peso dell'aereo.

Non so che libro Tu abbia letto, ma passare tutto il modello con carta abrasiva per lasciare tutta la superficie opaca, prima dell'applicazione del colore base , è la prima volta che lo sento dire...e di libri e riviste sul modellismo (plastico...) ne ho letti/e parecchie. Personalmente Ti sconsiglio altamente una cosa del genere....al limite potresti lavare gli stampi con acqua e sapone, prima di procedere al montaggio e alla verniciatura per togliere eventuali residui oleosi dovuti alla produzione, che potrebbero creare problemi nella adesione delle vernici, anche se per esperienza non ho mai lavato nulla e non ho mai avuto problemi con la verniciatura! Quanto detto vale per le parti in plastica, per quelle eventuali in resina è obbligatorio...pena la non adesione della vernice una bella lavatura con acqua e sapone. Se ho ben capito sei al "primo modello"...il mio primo modello è stato un kit del B-17 in 1/72 della AIRFIX, che non ho neppure verniciato, ma ne ero altamente entusiasta, ovviamente poi si migliora......

tranquillo Damiano....secondo me, sono tutti invidiosi In ogni caso, concordo nel sostenere che alcuni particolari [..... (tipo il portello di ingresso alla cabina )] andrebbero montati da ultimo!

Il "tettuccio" l'ho lasciato chiuso di proposito...poichè specialmente nell'F-16 dove manca il "....parabrezza " (scusa ...voleva essere una battuta ) trovo che la posizione aperta rovini troppo... la linea aerodinamica del modello, inoltre la forma dello stesso consente anche da chiuso, un'ottima visione della cabina di pilotaggio. ...Grazie del consiglio, lo terro presente per il prossimo modello!

ne pas un problema.... ! Se hai la barra di google sia con firefox che explorer, (nel caso contrario installala) hai anche a disposizione il traduttore per l'intera pagina, ovvero nella barra c'è un'icona con scritto "traduci" non devi fare altro che cliccare sulla freccetta accanto e scegliere l'opzione -traduci pagina in italiano- naturalmente non aspettarti una traduzione da manuale, il traduttore in questione si limita a tradurre parola per parola e a volte non è grammaticamente corretto, ma per chi non conosce il francese l'inglese e perfino il giapponese, sicuramente sarà molto più comprensibile... P.S. specialmente il giapponese.

caratteristica questa da non sottovalutare!

Ciao starfighter...benvenuto nel forum! Personalmente trovo l'Hornet molto affascinante alla pari del Gattone, e il modello con cui Ti sei presentato è di notevole fattura....complimenti! Sono sicuro che mettendo insieme esperienze e conoscenze di tutti, riusciremo a migliorare il "livello" del nostro hobby...

Premesso .....pur riconoscendo che in molti casi, senza usarlo non sarebbe possibile (compreso il modello di questa discussione) ottenere modelli accettabili, Io ....odio lo stucco!!! Personalmente mi trovo bene con lo stucco della MolaK. Ha una giusta consistenza....quasi liquida, che dal mio punto di vista aiuta nell'applicazione, inoltre ha un tempo di essiccazione molto breve che se da un lato può sembrare negativo, dall'altro dà la possibilità di dare più mani o strati in "tempi ragionevoli". L'unica accortezza con questo stucco, dal momento che tende a "sciogliere" leggermente la plastica è di non applicarlo direttamente dal tubetto sul modello, ma usare uno stuzzicadenti o simile, allo scopo di appllicarne la giusta dose magari se occorre in più strati e soprattutto mettere lo stucco solo dove serve. questo per evitare di applicarne troppo con la conseguente "violenza" ai dettagli del modello dovuta all'azione dello stucco e alla rimozione dello stesso in eccesso. Una volta asciutto lo stucco, uso la carta abrasiva per la limatura degli eccessi. prima quella con grana 400 poi 1200. Qui sotto la carta abrasiva e lo stucco. Il metodo sopra descritto, che personalmente uso per l'applicazione dello stucco..... Infine.... l'arma segreta!!

Si....! in effetti anch'io....avevo pensato di usare il telecomando dell'auto per far partire i sidewinder P.S. ovviamente sto scherzando....grazie per i complimenti.

Secondo me, si tratta di una base "sotterranea".....altro che patate!!

bene! Il contenuto della scatola Hasegawa per questo modello, non può certo essere considerato dei peggiori, ma presenta dei difetti di assemblaggio che non ne fanno certo un kit "facile"....tanto per fare alcuni esempi... purtroppo la correzione dei difetti evidenti nelle foto sopra, richiede l'utilizzo dello stucco con relativa perdita di alcuni pannelli ...insomma dovrò reinciderne alcuni Pur essendo "non troppo favorevole" all'uso dello stucco, quando ci vuole.....

Mi dispiace ma ....non avendo mai usato la tecnica in questione, non posso esserti di aiuto, confesso comunque che la cosa interessa pure a me...chissà forse la proverò sul prossimo modello! Da quanto ho capito, una volta preso confidenza con questa tecnica i risultati sono molto efficaci.

Se hai la possibilità di mettere una foto..... credo comunque (se ho ben capito) che utilizzando del plasticard al posto dello stucco, avresti velocizzato ottenendo forse un lavoro più "pulito". Personalmente cerco di usare lo stucco il meno possibile, comunque quando ci vuole.......

Beh! ...Grazie a Damiano per la "spinta morale" e a Blue per il link, avevo già fatto delle ricerche in rete ma questo sito non lo avevo visto, ci sono ottime foto che sicuramente mi saranno utili. Riguardo al capolavoro annunciato....incrociamo le dita , di una cosa sono sicuro...cercherò di fare del mio meglio, magari postando qualche foto dei lavori in corso (sempre che la cosa.....interessi )

Oggi mi è arrivata la nuova "scatola" ....Harrier AV-8B II Plus in scala 1/48 della Hasegawa. Ovviamente non ho resistito alla tentazione e ho già fatto alcune prove di assemblaggio a secco. Forse mi ero abituato male con il kit Tamiya dell'F-16 ... ma devo ammettere che l'entusiasmo iniziale, una volta provato a mettere insieme i primi pezzi, si è tramutato in una profonda depressione ( o quasi..... ). Poi però mi sono detto: ....Certo che l'Harrier a differenza del Falcone o di altri aerei, ha nelle forme una composizione un po più ostica, sicuramente molto meno lineare e armoniosa, ....anche nella progettazione di un kit. Inoltre non tutti i kit sono progettati per ...."montarsi da soli", dunque l'entusiasmo mi è tornato, anzi la cosa sta assumendo quasi un tono di sfida.... non volendo aprire un nuovo Topic.... Per la visione del modello finito, le immagini sono a pagina 5 di questa discussione oppure...puoi visitare la mia galleria..!!

dai un'occhiata anche qui....chissà forse trovi informazioni utili al tuo scopo. Aircraft resource

....prego! non c'è di che. Felice di esserti stato di aiuto..

Sintetizzando il post del barone, credo che quanto sopra sia sufficiente...

Riguardo la comparazione dei colori prova a dare un'occhiata al link sotto... tabella comparativa colori