LorK

ma infatti nessun cliente lowcost pretende che siano forniti tutti i servizi che una compagnia di stampo classico fornisce; il fatto è che un cliente di una compagnia lowcost è disposto a fare a meno di questi servizi pur di pagare meno. dalla mia esperienza personale posso dire di non essere mai rimasto deluso da un volo lowcost, (Ryanair è una delle compagnie più puntuali d'europa...) possibilità che mi ha permesso di fare gite di un giorno a Parigi, Barcellona o altre città, senza prosciugare le mie magre casse di studente non lavoratore. ehm: facciamo un piccolo paragone. volo Milano-Parigi, 13 settembre 2008. offerta migliore Ryanair: 17,98 € (0,00 € biglietto + 17,98 € tasse) offerta migliore Alitalia: 666,71 € (594,00 € biglietto + 72,71 € tasse) cioè il biglietto dell'Alitalia è 37 volte più costoso... ora, se devo scegliere tra Ryanair e Alitalia rinuncio volentieri a tutti i servizi di alitalia e mi pago anche il bus dall'aeroporto al centro di parigi (visto che la Ryanair non vola su Charles de Gaulle).

anche perchè la russia è (mi pare) il secondo produttore di petrolio al mondo...ricordate cosa è successo quando la scaramuccia con gli ucraini aveva chiuso i gasdotti/oleodotti dalla Russia all'EU?

Mh, cosa vorresti sostenere? Sbaglio o è stata proprio la diffusione massiccia di quella religione a diffondere il paradigma di tempo come lineare e come tendente ad un traguardo? Le religioni precedenti, al contrario, davano per scontato un andamento ciclico, sempre uguale, della dimensione temporale. Il fatto che i cristiani attesero la fine del mondo indica appunto che era diffusa tra loro la coscienza che il tempo aveva un'andamento non circolare. Per quanto riguarda il controllo esercitato dal potere religioso sulla libertà di ricerca, non è certo una novità introdotta da tale religione. Al contrario, si trovano proprio tra i cristiani (uno tra tutti: Dante Alighieri) i primi tra coloro che sostennero che dev'esserci divisione tra sfera temporale e sfera spirituale. Per favore, lasciamo stare argomentazioni basate su stereotipi...

comunque sembra essere una cosa tutta europea, il fatto di scartare chi ha fatto operazioni. mi è stato detto da un colonnello dell'esercito medico oculista che, negli USA, ci sono perfino piloti imbarcati con gli occhiali o che hanno fatto operazioni. e tra l'altro sembra che reclutino anche personale non cittadino USA. (dopo 3 anni di servizio gli viene accreditata la cittadinanza)...quasi quasi... comunque per entrare in accademia aeronauti è condizione necessaria ma non sufficiente vedere 10/10i.

anche. se vai su www.difesa.it ci sono tutti di tutte le forze armate. Harrier, effettivamente il tipo di operazione che hai fatto tu è riportata come causa di esclusione su quasi tutti i bandi. Consiglio enorme e spassionato: controllate che l'operazione che volete fare sia ammessa nel bando e sperate non venga proibita l'anno successivo. Mi spiego: a settembre '07 ho subito un impianto di lente intraoculare per la correzione dell'ipermetropia (l'opposto della miopia), intervento consentito dal bando per l'anno accademico navale 2007/08. Problema: sono stato dichiarato (questo sabato...la ferita fa ancora molto male) non idoneo all'ammissione perchè nel bando di quest'anno è stato inserito un inciso (molto ambiguo) riguardo l'operazione che ho compiuto io. Ora sono in ballo con un ricorso per vedere se riesco a fare qualcosa. Tuttavia è molto probabile che il sogno di una vita sia sfumato. a 19 anni d'età. Quindi ripeto, controllate e ricontrollate, ne va del vostro futuro.

ho sistemato quanto c'era di sbagliato...spero vada bene, ora.

gli s1000 non li ho proprio contati...me n'ero dimenticato. comunque, per ora, non si sa ancora se e quanti verranno acquistati.

questa è l'ultima versione: Marina Militare Italiana - anno 2018 NB 1: vi sono 4 FREMM ASW e 3 GP (le altre non sono ancora state consegnate, nel 2018) NB 2: 1 di 4 classe soldati sono armati con 127 LW NB 3: nel disegno sono rappresentati 6 classe todaro. in realtà saranno presumibilmente 4 todaro più 2 sauro: il motivo della rappresentazione a 6 todaro è che non trovo delle immagini dei sauro che vadano bene. (cioè che non siano fotografie) NB 4: il San Giorno è stostituito con l'LHD - 15000 t. che dovrebbe entrare in servizio nel 2018 NB 5: il Vesuvio e lo Stromboli sono sostituite con due JSS basati su scafo LHD - 15000 t NB 6: ho tenuto 10 atlantic dato che non si sa ancora con esattezza quale sarà il successore. NB 7: un grazie a Enrr e Picpus per i consigli.

ehm, nello schema ci sono 8 todaro, ma in realtà non rappresentano 8 todaro, ma 4 todaro e 4 sauro. purtroppo non ho le immaginette dei sauro. i soldati li sto modificando ora. riguardo gli atlantic, l'unica informazione che ho trovato è su wikipedia (che parla di 15) percui ne ho messi 15. possiamo prevedere che per il 2018 ci sarà una sostituzione degli atlantic? scusate a tutti per le inesattezze ma non è così facile. edit: perchè la MMI non è contenta del futuro MPA?

in pratica stai chiedendo di togliere compiti di POLIZIA ai Carabinieri, ossia un corpo di POLIZIA, per darli alle forze armate? scusa, ma credo che mettere dei fanti, dei bersaglieri, degli avieri e dei marò a svolgere compiti di polizia sia come minimo sbagliato, se non pericoloso. un membro della fanteria/san marco ecc. è addestrato per andare in guerra, per combattere, non per fare la guardia o la sentinella, compito a cui è, oltre che sprecato, anche pericoloso. (non è detto che un marò del san marco che è entrato in marina non certo per fare la guardia ad un palazzo a roma abbia la stessa competenza di un carabiniere che è addestrato per quel compito) se vuoi avere più CC o PS, aumenta il numero di arruolati o distribuisci meglio le forze. ma non fai intrervenire l'esercito. (ed è per questo che sono assolutamente contrario alla proposta di usare l'esercito nelle città per mantenere la sicurezza)

ma noi siamo ottimisti!! ho aggiunto anche la lhd 15000.

chissà dove li avrai visti... quel bel disegnone è la versione beta, con qualche mezz'ora disponibile lo ritocco. Del resto sono informazioni prese in giro per internet, la cui affidabilità è ben nota. per quanto riguarda i todaro, ho pensato ad una probabile configurazione 4 todaro 4 sauro da farsi per l'anno a cui si riferisce il disegno.

Marina Militare Italiana. 2018 c.a. NB: ci sono 8 todaro, in realtà sono in rappresentanza di 4 todaro + 4 sauro NB2: il san giusto è stato sostituito dall'ipotetica LHD 15000 t.

TEORICAMENTE dovrebbe essere così, in quanto sono tutti dipendenti della pubblica amministrazione...ma la teoria è troppe volte lontana dalla pratica...

beh, effettivamente non ho mai visto un sistema di combattimento navale da più vicino di qualche centinaio di metri...