atlantico

Dati i prevedibili futuri tagli ai finanziamenti, vediamo cosa salvare: 1 PA Cavur, ormai c'è, e la teniamo, con 18 F35B, 2 AAW Orizzonte, 4 FFG Maestrale aggiornate (da sostituire con 3 FREMM antisom), 4 FFG Soldati (da sostituire con 3 FREMM GP), 4 Minerva ultima serie (da sostituire con fregate leggere), 4 NUMC (chissa perchè le hanno chiamate così, visto che per combattere hanno solo il 76/62), 2 NUPA, 3 LPD, le solite, 8 Cacciamine Lerici II serie, 1 Etna, rifornimento di squadra, 2 Nuovi ifornitori (per sostituire i due attuali Stromboli e Vesuvio), 2 U212A 4 SAURO (da sostituire con 2 U212) 1 NUPS, 1 Salvataggio ANTEO; questo per quanto riguarda il naviglio priincipale. Da vendere: 1 Portaeromobili (il GG) con 8 AV8B, 2 Caccia DLP, 4 Maestrale, 4 Minerva, 4 Cassiopea, 4 Cacciamine Lerici I serie, il tutto naturalmente con armi e bagagli (elicotteri, siluri, missili ecc,). Prima di venderli ovviamente si da una bella riverniciatina, sennò si beccano solo il GG e i DLP. Saluti.

Difatti tutto dipenderà dai fondi disponibili (come sempre d'altronde). Ma se sarà così, ci sarà del materiale in abbondanza (F35B). Che serva per armare un fururo sostituto del GG, simil Cavur ? Saluti.

L'articolo è sul bimestrale di Maggio / Giugno 2008, quindi recente, ma si riferisce ad una conferenza stampa tenuta verso la fine del 2007 dall'allora Capo di Stato Maggiore dell'Aeronatutica Gen. di S.A. V.Camporini (oggi Capo di Stato Maggiore della Difesa). Saluti. Edit: Inoltre come gia detto prima i numeri saranno quelli indicati, bilanci permettendo; pertanto è molto probabile che saranno meno.

A proposito di F35 e di numeri di acquisizione , su una certa rivista bimestrale 'A...I', c'è scritto quanto segue: opzione per 131 F35, di cui 74 F35A a decollo convenzionale, e 57 F35B a decollo corto e atterraggio verticale (35 per l'AM e 22 per la MM), ovviamente bilanci permettendo. Quanto di veritiero non so, ma sembra assodato che l'AM avrà lo F35B, probabilmente per sostituire almeno in parte l'AMX. Saluti