JA37

Ehehe giustissimo, in realtà il tono del mio msg era semi-serio e non di certo polemico ... quella di "impuntarsi" su questioni + di forma che di sostanza è 1 po' una mia mania (sciocca!) che si manifesta sin dai tempi del Liceo e poi in seguito dell'Università ... ritengo la terminologia importante ma non di certo così "vitale" nella maggior parte dei casi ma ancora una volta ribadisco : sono più che altro io ad avere delle manie ingiustificate, tanto + che in questo forum, terminologia a parte, sapete tutti meglio di me di cosa si parli ed a cosa ci si riferisca in realtà ...!

... So che quanto sto x dire "devia" (in parte !) dalla discussione ma lodo entusiasticamente (x quel che possono valere le mie lodi !!!) coloro (come rick86 ma NON solo) che utilizzano, come sarebbe giusto fare, il termine "SOTTOMARINO" ... i "SOMMERGIBILI" non esistono più da alcuni decenni, (senz'altro dagli anni 60 in poi direi, se non da prima) ... utilizzare il termine sommergibile x i moderni battelli (siano essi a propulsione nucleare o diesel-elettrici o celle di combustione) è tecnicamente errato ... d'altronde farne uso è tradizione consolidata ed abitudine inveterata proprio nell'ambito della nostra Marina, come ebbi tempo di notare ai tempi dell'Accademia Navale ... ! Anche nelle nostre TV, mi riferisco in particolare ai notiziari, è molto + frequente l'utilizzo del termine "sommergibile" piuttosto che "sottomarino" ... ACC ! "VA BEH", direte voi, "CHISSENE ... STAI A FARE IL PUNTIGLIOSO ? ANCHE SE E' SBAGLIATO, BASTA INTENDERSI ..." Vero, è un mio sciocco puntiglio ma mi infastidisce assai, chissà perché ... d'altra parte le abitudini/tradizioni sono sempre difficile da sradicare ... basti osservare che nella gare ufficiali di nuoto si continua ad utilizzare il termine "farfalla" quando anche in questo caso si tratta di uno stile in disuso da una quarantina di anni ... ormai nuotano tutti a "delfino" ... Sì sono malato, avete ragione ... ! Cmq Sottomarino, NON sommergibile!

...Mi unisco, se pur in ritardo, a tutti coloro che hanno già salutato il nuovo arrivato ... Un Semplice BENVENUTO è quanto di più originale riesca a balenarmi in mente al momento ... ! Ma spero che una volta tanto "basti l'intenzione" ... ...! CIAO

APPROVATO MAGNA CUM LAUDE :adorazione:

Beh per la verità questa serie di post, successivamente "trasferita" nel "vecchio" topic <<birdstrike>> era partita dalla mia segnalazione di un filmato riguardante il mio adorato Viggen ed a proposito del quale chiedevo pareri e spiegazioni a coloro(forse tutti) + esperti di me ... Il filmato, tratto da una pellicola del 95 che dovrebbe rappresentare + o - una versione scandinava ed anni '80 di Top Gun descrive in ogni caso un episodio di birdstrike nel corso di un'esercitazione e questo ha fatto sì che la discussione "deviasse" ... credo (e spero! ) che qui siamo TUTTI fondamentalmente in sintonia sul rispetto per la vita degli animali e per il loro ambiente, pur contestando le assurde prese di posizione di "ambientalisti" (ma quando mai? SOno solo la compagine estrema di una certa parte politica!) ed "animalisti" ... QUesti ultimi con le loro posizioni insostenibili, buoniste ed irrealistiche, falliscono miseramente proprio negli obbiettivi che teoricamente dovrebbero star loro a cuore ...!

Beh alle cause animaliste sono sensibile anch'io pur non appartenendo (proprio no!) al gruppo di quei settari signori che voi citate e che impediscono all'italia di modernizzarsi ... ritengo che il progresso tecnologico possa benissimo avanzare nel pieno rispetto dell'ambienet e delle specie che lo popolano ... In ogni caso vedere quei poveri volatili sfracellati è spiacevole ... specie nel caso del motociclista che senz'altro doveva correre come un idiota in un tratto di strada in cui sarebbe stata consigliabile una maggior prudenza ... non credo proprio che nel mezzo di una carreggiata a più corsie sarebbe incappato tanto facilmente in un gufo in volo ...! Ma questa non è cmq materia da affrontarsi in questo forum ... ... !

DIFATTI ... quando un progetto è ben riuscito, grazie alle possibilità di "upgrade", resta valido nei decenni ... Tanto per fare un po' di "sciovinisimo" (IHIHIH!) pur non essendo preparato quanto la maggior parte di voi, hp navigato qua e là sul Web come sono solito fare quando ho tempo ed ho chattato con un ex pilota di JA 37(fosse stata una pulzella sarei stato + contento ma insomma .... ...) : la scelta di dedicarsi allo studio di un nuovo progetto e di dismettere "ante tempus" un prodotto ancora valido è legata spesso a motivi di carattere economico: I costi di produzione e manutenzione del Gripen sono quasi dimezzati rispetto a quelli del Viggen ... credo che vi sia più di un esempio di aerei usciti dal servizio più per ragioni legate a tagli nelle spese che per effettiva obsolescenza ... INsomma buttarsi a pesce sul "nuovo" non è una scelta obbligata MA in ogni caso il Grifone è indiscutibilmente un caccia eccezionale !

Beh ... Da fan dei fighter scandinavi affermo cmq che probabilmente il Gripen non riuscirà ad eguagliare il fascino ed il "carisma" del suo predecessore Viggen (ehehehe) ... MA è a sua volta un aereo davvero notevolissimo ... mi risulta che nell'esercitazione "Spring Flag 2007", svoltasi circa un anno fa, i JAs39 C e D dell'aviazione ungherese abbiano fatto un figurone ed abbiano persino battuto il Typhoon ... e scusate se è poco ... non devo essere certo io a rammentarvi di che fantastico avversario si tratti (sempre su Web ho letto di altre esercitazioni in cui l'Eurofighter ha avuto il sopravvento sull'F22)... !!! Suppongo dunque che la nuova versione NG (o "Super Gripen" che dir si voglia) costituisca a maggior ragione una scelta super-appetibile !!! CIAO a TUTTI/E

Enchanté, Mmlle Aranel ...Välkommna Fröcken ! Come è stato giustamente rimarcato, l'ingresso di una donzella è salutato da un'accoglienza ben + calorosa del consueto ... e come ben potete vedere nemmeno il delta-canard scandinavo si sottrae alla "regola" ... ! D'ltra parte chi siamo noi x sovvertire l'odrine dell'universo ?

Beh sono contento del fatto che il post non sia stato del tutto inutile ed abbia fatto sorgere una nuova discussione ... dalla quale almeno io imparo senz'altro qualcosa di nuovo ... A me pare che, al di là dei danni al cupolino, il Viggen del protagonista subisca anche qualche tipo di "perdita" (di carburante ? MAH, sembra strano però ...!) a seguito dell'impatto ma davvero non possiedo le conoscenze adatte a formulare un'ipotesi a riguardo ... Al di là delle considerazioni sulla qualità di questa o quell'altra pellicola cinematografica, ho letto sul Web che il film "Alskar, ALskar, inte" è caratterizzato da un primo tempo denso di immagini e sequenze analoghe a quelle del filmato da me indicato, per poi assumere tinte + "Intimiste" ed in parte "rosa" : il protagonista infatti, dopo averla scampata bella a seguito del birdstrike, si concede una vacanza al mare(se non erro) con la propria partner, ed ha seguito di un tuffo eseguito in malo modo in acque troppo basse, resta del tutto paralizzato, almeno dalla vita in giu' ... Cade dunque in profonda depressione e perde ogni entusiamso nei confronti della vita, arrivando a rompere anche con la fidanzata e solo le cure e la pazienza di una psicologa tornano a far sì che lui apprezzi nuovamente la propria esistenza ed accetti in qualche modo la propria sfortuna ... Ho cercato di procurarmi l'intero film, non fosse altro per avere tutte le scene / sequenze di VIggen in volo e delle esercitazioni(e poi magari l'intera vicenda non è mal raccontata, chi lo sa?) ... ma finora non ho trovato nulla in + del filmato che ha dato origine a questa discussione ... CIAO A TUTTI !

Come sempre Vi ringarzioe per la gentilezza e la prontezza nel rispondere, mi auguro che abbiate gradie i video... Che nell'episodio del primo filmato si verifichi un "Birdstrike" è evidente (povero pennuto !) MA in effetti appare strano che il sangue entri in cabina ... E poi quale tipo di danno può aver mai provocato un simile impatto, tanto da rendere necessario un atterraggio d'emergenza ??? Di nuovo grazie e CIAO

... Non pretendo che qualcuno si ricordi di una recluta come me, che ha postato così poco in questo forum ed i cui ultimi msg risalgono ad un paio di anni fa ... ::: Per cui saluto tutti come se fosse la prima volta che entro ... !!!! Come potete immaginare dal mio nick, sono un fan a dir poco sfegatato del mitico fighter (in realtà multiruolo) Saab Viggen(ma adoro anche il Draken ed il Gripen che con la sua versione NG detta anche "Super Gripen" sta forse per dare qualche dispiacere ad F-35 ed EuroFighter in alcune "gare" presso aviazioni quali Norvegia e Svizzera ad esempio ...)... Il mio amato Delta Canard è ormai fuori servizio dal novembre 2005 (ed in realtà avrebbe ancora potuto svolgere ottimamente il proprio compito ma i costi di manutenzione erano davvero proibitivi rispetto al suo successore JAS-39 ...) ... VI segnalo questo video tratto dall'oscuro film "Alskar, Alskar Inte" (ovviamente introvabile ...) NON credo che la pellicola costituisca un capolavoro cinematografico ma il contenuto dovrebbe esser interessante per i membri del forum ... le scene del filmato non sono male e ne approfitto per chiedere ai + esperti di voi alcune impressioni sull'episodio descritto ... è possibile dedurre con precisione che tipo di incidente si verifica nel corso dell'esercitazione? SI tratta di una situazione verosimile, anche nella sua conclusione ? I dialoghi sono in svedese, lingua che non conosco (magari qualcuno di voi sì ...!) quindi non mi sono di aiuto ... beh le scene da "topgun scandinavo" dovrebbero piacervi, non sono poi così pessime secondo me ... ecco il link Questo invece è tratto da un AirShow del 2001 in cui il mio "beniamino" presenta la speciale livrea "Petter Bla" ... a me piace da matti MA ovviamente si tratta di gusti ,,, Spero di aver dato un minimo contributo ... e poi la questione relativa alla vicenda descritta dal primo filmato mi incuiriosoce molto (magari qualcuno degli esperti mi dirà che si tratta di una situazione inverosimile ...!) CIAO A TUTTI !

Grazie Legolas e Gianni065 ... mi consolate davvero e concordo ... le sensazioni da voi descritte a me venivano (e vengono) infuse dal mio "omonimo" col suo unico delta canard o doppio delta che dir si voglia e dalle bizzarre forme del suo predecessore Draken ... ho sempre adorato ed adoro i manga con "robottoni" ed astronavi ma certi profili e geometrie "stanno bene lì" ... come è stato sottolineato ... e poi credo che un tempo "ci si stupisse" davvero in modo genuino di fronte a quello che sapeva di "fantascienza vera" ... Credo che stia avvenendo qualcosa di simile anche in altri ambiti, vedi il cinema basato in modo particolare sulla spettacolarità: c'è ancora qualcuno che si stupisce se un "Sci Fi" o un "action" movie è caratterizzato da "effetti speciali" particolarmente curati ....? Ormai è diventato uno "standard", anzi si resta delusi qualora essi non risultino brillanti ... ehehe cmq rinnovo l'avviso ... iniziamo a parlare come "i vecchietti che rimpiangono i bei vecchi tempi" ... attenzione .... ehehe !!!! CIAO

... PER PLUTONE ... !!! Per quanto mi appaia strano, devo confessare che il design di questi ultimi velivoli (anche nel caso in cui si tratti di semplici lavori "di concetto" come sono stati giustamente definiti) NON mi aggrada ... continuo a restare affascinato dalle forme di qualche 30 o 20 anni fa ... molto più "ardite" e stupefacenti per l'epoca (a mio avviso) di quanto non risultino queste ... che stia diventando vecchio ???

MAVERICK MI SEI DECISAMENTE SIMPATICO ... ... ... per chi ha espresso dubbi : i fighter SAAB sono universalmenet riconosicuti come eccellenti ... il VIGGEN è stato mandato a riposo (circa due mesi fa) per motivi essenzialmente economici, ma nelle ultime versioni continuava ad essere competitivo, e questo si può dire in parte persino per l' "anziano" Draken ... del Gripen sono note le caratteristiche ... ma ciò che più conta, come qualcuno ha giustamente sottolineato, è il fatto che la Svezia è in grado di produrre "in casa" velivoli di quel livello ... pensate che soddisfazione, un "Eurofighter" che diviene "Italfighter", ovvero recante il nome di un'azienda del tutto nostrana ... ! ... Quanto detto a proposito degli scandinavi è valido anche per i francesi, che mi sembra di capire suscitino poca simpatia (e non mi meraviglio affatto, anzi mi associo al pensiero della maggioranza ...!) ... ritengo tuttavia che sia doveroso ed onesto riconoscere anche il valore dei Mirage ... ! Infine, sulla bravura dei nostri piloti, beh, credo proprio che NON SIA MAI ESITITO ALCUN DUBBIO !!!!! Ciao

... Ehehe sono stato alquanto "criptico" temo ... in ogni caso una volta "Unzippati" tutti i files (compresi gli "zip" dentro lo "zip" ... ), prendi in considerazione tutti quelli che hanno estensione "ttf" ... vanno copiati nella cartella di Windows che contiene gli altri fonts ovvero i "caratteri" di scrittura e stampa ...(utilizzi un PC con sistema operativo Windows vero ? se no tutto il snostro scambio è inutile ancorché piacevole ...) In linea di massima la cartella in questione dovrebbe essere c:\Windows\fonts o qualcosa di molto simile ... una volta copiati i nuovi files ttf (ti accorgerai che la cartella ne contiene già parecchi, sono i fonts standard di WIndows, ovvero "Arial", Courier", etc etc ...) prova a lanciare Word, WordPad, Il Blocco Note, Excel, insomma un qualsivoglia editor di testo oppure di immagine (PhotoShop, PaintShop ...) ... Tra i Caratteri di stampa selezionabili dovresti trovare anche questi nuovi (Air, Air2, Air3, Aircraft, Air Force, Planes-S e Planes-T, Airplanes, se non vado errato ...). Prova a selezionarli, uno alla volta, e digita vari caratteri con la tastiera (provando maiuscole e minuscole alternatamente ...), modificando anche le dimensioni e magari il colore ... BUON DIVERTIMENTO (spero!) CIao

... Restringendo il campo di ciò che riteniamo "utile" e confinandolo fra le funzioni biologiche primarie e le attività che risultano di utilità immediata per la sopravvivenza quotidiana, la domanda "a che serve/che ci faccio" si estende ad una miriade di cose e stituazioni, presenza nel forum compresa!!!!! ... ... i font sono/possono essere curiosi/divertenti ed utilizzati per creazione di immagini, personalizzazioni di "firme" su messaggi di posta elettronica ... Di certo Non possono essere assunti come nutrimento, analogamente a quanto avviene con immagini, filmati, informazioni su Wikipedia ... B) !!! Visto che li ho scovati sul Web mi sembrava in pratica doveroso ed appropriato condividerli con voi ! CIAO

PER PLUTONE !!! Non chi hanno pensato su molto ad archiviarmi il sito ... ... BEH in ogni caso ho provveduto a riattivarlo ... se qualcuno è ancora interessato a scaricare immagini e video dedicati ai FIGHTER Draken, Viggen(soprattutto "LUI", ovvio !) e Gripen può farlo puntando all'URL http://viggen.altervista.org ... in realtà potrei approfittare della riattivazione per inserire anche la possibilità di scaricare i "fonts" aeronautici di cui parlavo nella discussione da me aperta in proposito ... coadiuvando l'azione del Webmaster che li ha subito resi disponibili per il download non appena glieli ho inviati in formato "compresso" ... che ne dite ? CIAO !

... Sono lieto che abbiate gradito ... seguendo il vostro suggerimento, ho già contattato il WebMaster in modo che possa al più presto rendere disponibili a tutti voi i fonts ... che tra l'altro, come ho riscoperto, sono davvero molto più numerosi e più vari dell'esempio da me allegato nel precedente messaggio ... CIAO

UN grosso saluto ai gentili frequentatori di questo Forum ... spero che questo 2006 ancora "neonato" abbia già assunto i migliori connotati possibili per tutti Voi ... ... Latito da un po' ("e chissene ..." potreste commentare !) a causa di impegni musicali & affini ... navigando qua e là sul Web cercando suggerimenti, ispirazione ed elementi utili per la creazione del sito Web dedicato alla mia band, mi sono imbattuto in alcune curiosità ... può darsi che alcuni di voi siano ancora più "forniti" di me ma insomma, ci provo lo stesso : sapete che esistono vari "fonts", disponibili per il Sistema Operativo Windows, ispirati al mondo dell'aviazione ? B) ... l'immagine qua sotto costituisce un piccolo esempio ... Qualora alcuni di voi fossero interessati, condivido volentieri questa "risorsa"; si tratta di alcuni files "zip" di minuscole dimensioni, una volta decompressi, i "fonts" vanno copiati nella cartella dedicata (in genere "windows\fonts") per poter essere utilizzati nell'editing dei documenti ... Chiedo scusa al WebMaster se ho "Invaso" una bacheca non appropriata con questo messaggio ma d'altra parte non credo sia giusto inserirlo fra gli "OffTopic" ... ... CIAO A TUTTI ! SCARICATELI DA QUI

... Si potrebbe pensare che io "tiri l'acqua al mio mulino" ma insomma, grazie al cielo questo mi sembra davveri un forum di appassionati e non di "fissati" anche se ognuno ha il proprio caccia preferito, com'è giusto che sia, e dunque lo scrivo : NON è la prima e non sarà l'ultima volta che un velivolo dalle ottime caratteristiche, e che risulta tecnicamente competitivo con modelli ormai "affermati" fallisca nell'ottenere il successo dovuto, specie nell'esportazione ... il ... "mio omonimo" è universalmente noto come uno dei migliori fighter prodotti negli anni '70 ed in grado di competere persino con un f-16 nelle sue ultime versioni ... eppure ha prestato servizio solo in Svezia ed è stato comunque dismesso "ante tempus" perchè i costi di manutenzione delle versioni più aggiornate superavano ormai quelli del recente Gripen ... motivi politici ed economici spesso hanno il sopravvento sulle considerazioni strettamente tecniche ... credo che il F-20 (versione migliorata del F-5, in pratica, giusto ?) sia stato "vittima" di meccanismi che con l'aviazione abbiano a che fare ben poco ... Per non parlare dei progetti che vengono "stroncati" sul nascere ... sentii parlare tempo fa del fantomatico "super Mirage 4000" ... finito nel dimenticatoio ... (a proposito qualcuno ne sa di più ?) ... CIAO A TUTTI E BUON ANNO

Il fatto che Marx (sia pace anche alla sua anima, intesi !) rappresenti l'autore di quella nota frase è ... CONSOLANTE per tutti coloro che sono alla ricerca di una propria spiritualità (e per coloro che hanno già avuto la fortuna di trovarla) ... Ovviamente scriverla faceva gioco alle sue teorie (che personalmente non ho mai condiviso) ... Personalmente da tempo dovrei affrontare seriamente la questione religiosa : pur rispettando a fondo il cattolicesimo a cui sono stato, come tutti voi suppongo, indottrinato sin dall'infanzia, non pratico più da alcuni anni e dissento con molte posizioni assunte dall'autorità ecclesiastica ... credo comunque che le Sacre Scritture, come TUTTI i testi religiosi del resto, siano "filtrate" dall'interpretazione che nei millenni è stata loro data da altri uomini (soggetti dunque ad errore come tutti!) ... Ammiro mio fratello che in questi anni ha approfondito la conoscenza del Buddhismo fino a scegliere di convertirsi ... se provassi una vera spinta in tal senso probabilmente effettuerei una scelta analoga ... lui stesso mi conferma l'esistenza di innumerevoli punti di contatto se non di identificazione addirittura fra la sua nuova dottrina e quella che è stata insegnata a noi tutti ... per ora galleggio in un "limbo" indefinito ...

... IN SUPER-RITARDO ... ... Ma auguro lo stesso BUONE FESTE a tutti voi ... CIAO

... Beh ovviamente ciascuno ha le proprie opinioni, tutte egualmente valide e rispettabili ... Ma dissenti sulle mie considerazioni strettamente musicali o su quanto detto da me in merito al carattere "libero" che dovrebbe avere la musica ? CIAO

... Ai tempi di "microchip emozionale" mi piacevano molto, erano assai più vicini al sound technologico che prediligo ... ultimamente hanno "virato" invece il loro stile ed infatti NON mi sono procurato il loro ultimo album ... cmq trovo che siano bravi ... se si "schierassero" un po' meno li troverei anche più simpatici ... la musica dovrebbe a mio avviso comunicare emozioni in modo "universale" e svincolato da ideologie settarie ... ma purtroppo questa sorta di "inquinamento" è un male assai comune, specie in Italia a mio avviso ... CIAO!