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Giorni Vinti
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Sono parole che definiscono uno stato di fatto del teatro operativo , non la tipologia di un aereo. Nella guerra dei 6 giorni , in base a quelle definizioni , lo stesso aereo, lo stesso Mirage 3c , all' alba con le forze arabe intatte garantiva la "parita'" sul cielo di Israele , qualche ora dopo, con i caccia arabi distrutti nella quasi totalità (a terra) garantiva la "superiorità" sui campi di battaglia, nel pomeriggio" dominava" quanto di non israeliano volasse in Medio Oriente ( mosche , zanzare , piccioni viggiatori) . Non era cambiato l' aereo , ma la situazione. Fonti non confermate riportano abbattimenti di piccioni viaggiatori indicati selettivamente dal Mossad come latori di dispacci per le forze siriane.
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Obietto a wiki : Mirage 3c , 5 giugno '67 ore 5a.m. = caccia da parità aerea. Mirage 3c , 5 giugno '67 ore 9 a.m. = caccia da superiorita' aerea. Mirage 3c , 5 giugno '67 ore 5p.m. = caccia da supremazia aerea.
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Gia' , il silenzio sostanziale della Turchia è assordante. A parte i sogni panturchi alla Enver Bey, in fondo e' il giardino di casa.. PS. da che parte starebbe Corto Maltese ( e Rasputin ) ?
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Bombardieri Con Capacità A-A
saville ha risposto a argonauta nella discussione Bombardieri & Attacco al suolo
Intendevo Schraege Musik come "non convenzionale" , Wilde Sau ( mi risultano anche attacchi diurni portati dall' alto a forte velocità, passando attraverso i boxes) come "pericolosi. -
Saudi Arabia Eyes More BAE Eurofighter Jets
saville ha risposto a enrr nella discussione News Aviazione
Mi sforzo, giuro , mi sforzo, ma non riesco a considerare l' F-35 un vero "caccia" . Che poi i ragazzi della ha' Avir siano bravini e riescano a far danni ad altri volatili anche con quello, mooolto probabile , però... -
welcome my friend !
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Bombardieri Con Capacità A-A
saville ha risposto a argonauta nella discussione Bombardieri & Attacco al suolo
Tattiche non ortodosse e rischiose come " schraege musik" e "wilde sau" sembra provare che non fosse facilissimo avere ragione delle mitragliatrici delle boxes. Si corazzarono aerei appesantendoli con armi di calibro sempre maggiore , trasformando dei caccia in tacchini per la gioia dei Mustang. Oggi ,però , non ci sono boxes di 1000 bombardieri, neanche di 500, neanche di 50, e allora la musica cambia. -
Saudi Arabia Eyes More BAE Eurofighter Jets
saville ha risposto a enrr nella discussione News Aviazione
Ummh... 144 Typhoons , eventuale tranche 3( perciò passabilmente multiruolo) in Saudi Arabia ( wahabita ) sono una bella massa. Non vedo compiaciuti sorrisi in Israele.. Credete vorranno bilanciarne il peso? SE si , con cosa? F22 minus? (difficile) , ex fornitore francese? (inferiore) , un caccia europeo delta-canard? ( ) -
Torno ad Israele. La religione/etnia israelita non è, in assoluto, imprescindibile per l' appartenenza alle forze armate israeliane. I cittadini israeliani di etnia palestinrse sono esentati (diciamo pure esclusi) dal servizio militare. Non cosi' i Drusi della Galilea e del Carmel (nord di Israele) , circa 60000, appartenenti a un ramo esoterico dell' islam, che prestano regolare servizio , in ogni grado, in pace e in guerra fino dal 1948. (Sono molto stimati). Ebrei della diaspora con doppia nazionalità hanno servito e servono Tsahal (e non solo). Legione Straniera in senso comune del termine no , ora no. Numerosi furono , invece , i volontari alla nascita della nazione, soprattutto piloti, bene accetti e ricercati. Come esempio si possono citare Chris Magee( 2^ Black Sheep per kill dopo Boyngton ) e George Beurling ( 31 kills nella RAF , il per noi discutibile "falcon of Malta") , morto a Roma nel 1948 mentre raggiungeva Israele con 2 compagni. Perdonatemi se ho ripreso un vecchio argomento (di cui mi sono accorto solo ora) e/o ho detto cose di scarso interesse. Shalom !
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Semplicemente geniale , sia la sezione che le uova! Sia fatto!
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Non male , presumo, senza armamento di caduta. "Abbattè"diversi Gattoni ai bei tempi di Miramar(in buone mani). Ottenne quel lavoro perchè le sue caratteristiche di volo erano tali da simulare quelle del MIG 17, brutto cliente nel dog-fight. Certo era preistoria, bei tempi, contava più il manico di una vernice...
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Nel mio piccolo approvo totalmente (si dice quoto?) quanto detto da Gianni 065. Ruoli CAS li svolse , anche, eroicamente, nella Hel Ha' Avir durante il Kippur e furono non secondari, anche se onerosi. Anni fa mi chiedevo perchè "comprare" G 91 Y nuovi e recenti quando erano offerti A 4 ricondizionati a costi inferiori. (Non parlo di Italia). Aggiungo, ma attiene alla soggettività, che a me sembra bellissimo (guardatelo sulla catapulta armato !) Si potrebbe tentare ,inoltre ,un confronto con il Ghibli, ma mi sembrerebbe un po' masochismo...
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A me risulta A4 E , abbattuto da FLAK il 26 /10/ 67 , da U.S.S. Oriskany. Sulla U.S.S. Forrestal , sempre su A 4 , fu coinvolto invece nella famosa erplosione sul ponte ( e ferito mentre soccorreva un compagno ) nel luglio dello stesso anno. Numerosi video sul "tube" e una intervista sul suo sito con filmati ( anche come POW )
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L' aereo del prossimo inquilino dell casa bianca ! Piccolo grande aereo!
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Esatto , è quanto , in modo un po' polemico , crcavo di esprimere. Le definizioni per quel ruolo sanno un poco di pubblicità televisiva e servono forse per "vendere" meglio il prodotto (ad uso interno nel caso del '22). Il caccia è nato nel 1915 per INTERDIRE il proprio spazio aereo ai ricognitori nemici e DOMINARE il cielo avversario per permettere ai propri il loro lavoro.
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Superiorità e/o dominio nello spazio aereo proprio e dell' avversario. Un concetto completamente nuovo. Completamente diverso da quanto si cercava da un ME 109 sul Kent o sulla Rhur. I caccia di 6^ generazione saranno da strapotere aereo ? Dire " il migliore possibile " sarebbe banale ?
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Finalmente!!! Qualcuno ha detto che il re è nudo ! Tra B58 e B2 , B58 tutta la vita !
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Il libro di Clostermann è sicuramente molto bello. Oltre essere un grande pilota Clo-Clo era uno scrittore vero. Però..però, ho sempre trovato alcune incongruenze. Nel caso specifico (Nowotny), oltre alle circostanze della morte, dubbie, è la parte precedente del racconto che non riesco a fare quadrare. Scontri sui cieli di Normandia, comandante dei gruppi di Dreux nel luglio 1944 (jaghdgeshwader 26 )...? Nowotny era un grunherzjaeger del J.G. 54 , fu ritirato dal fronte (orientale) , svolse compiti di propaganda fino al ritorno operativo a Achmer nell' autunno '44 in quello che divenne il Kommando Nowotny. Non mi sembra compatibile. La vostra opinione mi interesserebbe...
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Cappellino aereimilitari.org
saville ha risposto a Rick86 nella discussione INFO sito & segnalazione errori
sorry, mi à partito un colpo pulendo i tasti.... Comunque molto bella la grafica , specie il primo. Un dubbio, perchè il verde in esterno sulla coccarda? Ritorno a 1^ G.M. ? A mio giudizio, da vecchio giocatore di baseball, conta anche molto la foggia e il tessuto del "cap", floscio, di lana, come quello delle immagini è splendido ( anche se più costoso) . Bravo, BRAVO ! -
Cappellino aereimilitari.org
saville ha risposto a Rick86 nella discussione INFO sito & segnalazione errori
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Modifica al Regolamento
saville ha risposto a Berty nella discussione INFO sito & segnalazione errori
Personalmente odio il telefoninico e amo il latino. Mandando sms spesso uso il latino (e l'ebraico!). Purtroppo non parliamo più latino...perchè..con storpiature si é evoluto in italiano, francese, rumeno,INGLESE, etc. Con il ielefoninico si trascurano gli articoli e si torna all' ablativo assoluto ( il latino e l' aimarà sono le lingue più "facili" per i computer ). Dobbiamo constatare l' eterno evolversi delle lingue ( o il ritorno al futuro ). Quanto alle abbreviazioni , paragonate un testo classico latino alle epigrafi sui monumenti, monete etc. Detto ciò, PROIBITE IL TELEFONINICO !! -
Be, mi ricordo che a Eaton esprimevano il concetto con altre parole , ma devo ammettere che queste hanno una loro efficacia. Godiamoci comunque l' ebrezza di essere angeli del male ! NON VORRETE ESSERE POLITILY CORRECT ?!!
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Nel corso di un giretto nella depressione di El Qattara ho rinvenuto 3 bossoli cal. 12,7 marcati 42 L C a circa 10 metri di distaza uno dall' altro in linea retta , uno icrostato di sabbia fusa, vetrificata. Per quello che so, nella depressione non avvennero combattimenti terrestri (a parte transiti di L.R.D.G. e sporadici pattugliamenti italo-tedeschi). La cosa è resa evidente dalla differenza con quanto si trova lungo i 60 KM del fronte di El Alamein, soprattutto da Deir el Munassib a Haret el Himeimat (proiettili , bossoli , mine , reperti di ogni tipo). Dalle " ricerche" fatte la marcatura dei bossoli indica Lake City (fabbrica americana) 1942 , dato coerente con lo scenario. Il quadro mi ha indotto a ipotizzare come più probabile, quanto trovato, come i resti di un combattimento "sopra" El Qattara. In un sito che riportava i combattimenti aerei nella zona di El Alamein ho trovato solo una intercettazione , nel cielo della depressione, di un gruppo di Hurrybombers , scortato da 8 P-40, da parte di 4 nostri MC 202 (91. squadriglia di Fuka?) nel luglio '42 , conclusosi con l' abbatimento di 4 P-40 e 2 Macchi(...non male !). I miei bossoli raffica di Kittyhawk ?(avrei preferito le nostre Breda-Safat !). Chiedo obiezioni e possibili precisazioni riguardo alla mia "ricostruzione", mi piacerebbe sapere la verità sulle mie reliquie...
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Libano/seconda guerra del Libano/Unifil - Discussione Ufficiale (dal 2006 ad oggi)
saville ha risposto a -{-Legolas-}- nella discussione Discussioni a tema
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Libano/seconda guerra del Libano/Unifil - Discussione Ufficiale (dal 2006 ad oggi)
saville ha risposto a -{-Legolas-}- nella discussione Discussioni a tema
Piuttosto esaustivo e calzante. Aggiungo che normalmente nei confronti di Israele gli si attribuisce l' onere della prova (di innocenza ) , partendo da una presunzione di colpevolezza. Riguardo alla sua esistenza intrinseca , unico vero motivo del contendere , qualcuno mi dica l' ora esatta in cui fermare l' orologio della storia che stabilisce chi è dove. P.S. sono spesso d' accordo con Picpus , forse anche Lui adora il Calvados come me?