typhoon

Ma cosa c'entra?? :rotfl: ... all'AMRAAM servono solo le info sul bersaglio di cui ho parlato prima, e non gliene frega una mazza di come le ho rilevate! ...

Seeeeee sono maxsona!! :rotfl: :rotfl:

Mah secondo me queste ipotetiche FREMM AAW sono proprio una soluzione di ripiego, senza un radar 3D a lunga portata non saranno mai delle vere unità antiaeree, avremo dovuto prendere 4 Orizzonte, ed i Francesi almeno 6/8! ...

Secondo me la pianificazione fatta dalla MMI con 2 caccia e 10 fregate è troppo sbilanciata a favore di quest'ultime, 2 Orizzonte sono troppo poche, sarebbero dovute essere almeno 4 + 8 FREMM per mantenere a 12 il numero delle unità d'altura, e questa situazione è ancora più pazzesca per la marina Francese, che avrà sempre due caccia per due "carrier group" guidati da portaerei con i controcazzi, cioè lo stesso numero che abbiamo noi per una portaerei di medie dimensioni (Cavour).

Non fare come su PDD che chiedi la stessa cosa svariate volte a distanza di pochi giorni :rotfl:

Boh, le news in Inglese dicono che sono per la compagnia aerea di bandiera. Vedete troppi film ...

Come disse Gianni, l'A-50 non può essere definito "AWACS" perchè non ha capacità autonome di controllo, è solo un radar montato su un aereo, e per funzionare ha bisogno di una stazione a terra a cui inviare i dati ...

Le Castilla sono LPD della classe Rotterdam, quindi Olandesi ...

Ma la NATO deve intervenire pure se comprano aerei di linea? stiamo scherzando?

Secondo me è un azzardo definire AWACS il Beriev A-50 ....

Si ma lui parlava di semoventi lanciamissili antiaerei, come per esempio il Roland.

E progettare in proprio un qualcosa da anche maggiori margini di sviluppo, infatti stiamo già lavorando sulla versione attiva dell'EMPAR, e sull'EMPAR a quattro facce fisse, oltre che sull'Aster block 1 ottimizzato per l'ingaggio di missili balistici, e vorrò proprio vedere quale sarà il miglior sistema antiaereo una volta che il PAAMS sarà maturo e con tutti questi sviluppi implementati, il PAAMS è appena nato, mentre l'AEGIS ha già quasi trent'anni.

E che vuoi che ci faccia? un bombardiere strategico? o che li usi per schiantarsi contro le freedom tower quando saranno costruite?

Il TU-204 è un normale aereo di linea

Allora un AMRAAM per essere lanciato ha bisogno di posizione del bersaglio rispetto al lanciatore, direzione e velocità, possedento il Pirate un telemetro laser penso che questo sia in grado di passare le info al missile, quindi in teoria è possibile ... ma aspettiamo Gianni!

Si può lanciare un AMRAAM solo usando il Pirate?

Non penso che la spoletta venga armata a terra, bisogna sempre che arrivi un comando di attivazione dall'aereo, infatti se un pilota sgancia la bomba in caso di emergenza questa non esplode, come quella finita nel lago di Garda durante "Allied Force".

A400 m., leopardo IIE, NH90 tigre Etcc non sono spagnoli, c'è una bella differenza tra "progettare" e "costruire" ... ecco voi siete un paese che assembla, e basta ... l'Aegis l'avete progettato voi? no, lo comprate già fatto, mentre l'Empar è progettato e costruito in Italia, come un sacco di altre cose ... come per esempio tutta l'elettronica della Cavour! Quel sondaggio è una barzelletta, hanno votato quattro gatti, è una barzelletta anche mettere le Orizzonte dietro a KIDD III, navi con un sistema missilistico vecchissimo ... ma personalmente è sbagliato metterle dietro anche a navi che usano ancora missili a guida "semi-attiva" come le F100.

Eh? questa frase grammaticamente non ha senso ... ... Comunque ormai quelle navi le avete pagate più di una Orizzonte, navi che ribadisco, usano ancora missili a guida "semiattiva" (SARH)

Come aggiornamento di due già esistenti, che ormai hanno pagato più delle Orizzonte ... e poi dicono che avendo un industria della difesa il materiale si paga di più ...

Questo è un disegno fatto da un pincopallino così tanto per fare, nulla di ufficiale, o almeno ufficioso .... oldissima ...

E' la più famosa rivista Italiana del settore http://www.rid.it/

Un affare del genere penso che saprei farlo pure io nel mio garage