typhoon

http://en.wikipedia.org/wiki/FOD

E quindi ? lo sbuffo di luogocomune cambia le carte in tavola ?

Altri due bei link che distruggono le teorie (sempre che ve ne sia una) complottiste. Il documentario How the Twin Towers Collapsed, trasmesso dalla televisione inglese Channel 4 a proposito del crollo delle torri gemelle, per sentire le parole di uno degli esperti in metallurgia e fatica dei metalli che hanno analizzato i rottami. L'analisi metallurgica dell'acciaio e le sue caratteristiche prima e dopo l'attentato sono discusse in estremo dettaglio nel World Trade Center Building Performance Study, liberamente scaricabile da Internet e contenente numerosissime foto degli elementi metallici della struttura e discussioni sulla natura e maniera del suo cedimento. L'acciaio delle torri gemelle non è stato inviato immediatamente lontano per essere riciclato. Addirittura a settembre 2003, a distanza di ben due anni dagli attentati, alcune travi della struttura, per un totale di circa 24 tonnellate, sono state fuse per farne la prua di una nave militare, la USS New York. Gran parte dei rottami del WTC è rimasta a lungo in una discarica a New York. Questi dati sono riportati da News.com.au del 9 settembre 2003: "About 24 tons of steel from the ruins of the World Trade Centre is being melted down to form part of a US Navy ship that will be named the USS New York... 'Symbolically, the World Trade Centre steel will be the first part of the ship slicing through the water,' Ed Winter, a spokesman for Northrop Grumman's shipbuilding division, said. The steel, primarily from a section of beam about 6m long, was salvaged in December from a New York landfill that received much of the debris from the twin towers." La mole di informazioni sulla struttura del WTC è inoltre documentata da un articolo del New York Times del 30 settembre 2002, intitolato "Vast Detail on Towers' Collapse May Be Sealed", di James Glanz e Eric Lipton. Gran parte delle informazioni, tuttavia, è per il momento segretata a motivo delle cause legali in corso fra i proprietari del WTC e le compagnie che assicuravano le torri gemelle. ---- Scusate, ma fonti attendibili come luogocomune continuo a non trovarne

Mi devi 100 €

E' così faticoso aprire la Wikipedia ? http://en.wikipedia.org/wiki/Gulfstream_Aerospace

Sinceramente penso che l'E3 e il 767 AEW siano meglio

Che differenza di prestazioni radar c'è tra questo AEW e un Hawkeye ? C'è pure la versione da pattugliamento marittimo con radar ad apertura sintetica, radar laterale e quattro punto d'attacco per missili antinave o siluri.

Noi non possiamo essere classificabili, siamo in una fase di transizione, bisogna vedere tra una decina di anni o più, cmq il servizio che possono offrire i nostri Tornado penso sia più solido dei bombardieri Francesi.

A me pare che li di rotto ci sia solo il radome

Secondo te potrebbe andare bene pure a noi un sistema del genere ? magari usando il C27 o l'ATR72 come vettore ...

Mi sà che in carrello non è disceso in fase di atterraggio e il pilota ha fatto un atterraggio di emergenza.

Cosa si può dire su questo piccolo sentry ? http://www.militaryphotos.net/forums/showthread.php?t=69191

British Royal Air Force Eurofighter crashed on landing in eastern England when its front wheel failed to descend properly, the Ministry of Defence in London said Jan. 17. The Typhoon jet suffered damage following a malfunction of its landing gear as it touched down at the RAF Coningsby station in Lincolnshire, eastern England, on Jan. 16, an MoD spokesman told Agence France-Presse. No one was hurt and an investigation is now under way into what caused the problem, he added

Offendere ?, perchè "incompetente" è un offesa ? incompetente ovvero colui che non sà, proprio tu staffo che non sai niente delle conoscenze che bisogna avere per analizzare un problema del genere ed hai agito così: Sito a favore del complotto = hanno ragione anche se scrivono baggianate Siti a sfavore = hanno torto. Ecco come staffo si è convinto degli eventi Luogocomune (quello degli aerei a gasolio) Un paio di siti di noglobal (quelli dei 757 con la punta in uranio impoverito) Uno che ci ha scritto un libro Foto con uno sbuffo Ecco, questo ha convinto staffo, non c'era altro.

Siccome che siamo ancora in presenza di un incompetente cronico che parla di "cose certe" perchè le ha lette su luogocomune, cioè un sito di cialtroni, penso anche io che non valga più nemmeno la pena perdere tempo con questi matti, ciao staffo divertiti con questi mitomani, tanto noi sappiamo tutti com'è andata. Tu staffo non sai un caz*o, ma proprio niente, ma di aerei, di demolizioni, zero, incompetenza massima e vieni a parlare di "cose certe", hai incollato certe buffonate che solo tu potevi, non penso sia giusto prendere ancora in giro questo forum e chiedo che questo topic vega chiuso definitivamente. Ricordo che "l'incompetente staffo" parla di cose certe perche luogocomune gli ha fatto vedere una foto con due sbuffi, ma la situazione strutturale degli edifici non l'ha mai letta, deve ancora capire cosa sono i carichi critici di snervamento, ricordo che le grandi fonti di staffo oltre al grande luogocomune sono un paio di siti di noglobal e un personaggio che ci ha messo su un libro, grande staffo, con queste fonti ci convincerai, bravo.

Ma il mondo è già convinto del accaduto, poi come in tutto, i mitomani ci sono sempre

Facendo io modo che non possano essere sganciate (difesa spazio aereo) e viaggiando su mezzi protetti.

Il laser non è sempre acceso, si accende e si spegne ad alta frequenza, acesso = 1 spento = 0, è un segnale digitale e l'ordine dei bit dà il codice.

Emette impulsi

Sicuro che gli Aster e i PAC 3 non siano lenti per un balistico ?

Come stà messa l'Europa e quindi anche noi nella difesa da missili balistici come quelli Iraniani ? SAMP/T e MEADS possono fare qualcosa ?

Ahmadinejad guarda in alto, sorridi

Ne verranno portati altri allo standard MLU ?, secondo te per quanto potranno ancora servire l'aeronautica ?