Dominus

Quella strana leva che si trova immediatamente alla tua destra quando guidi c'entra qualcosa? A parte gli scherzi ogni quanto la tagliandi? EDIT: io e vorthex ci intendiamo in contemporanea

Non ce ne sarebbe neanche stato bisogno, peccato che qualcuno a corto di idee si è trovato a basare la sua opposizione su queste cazzate allucinanti (scusate il termine ma quando ce vò ce vò).

Sei razzista verso le audi? Io sono per la liberalizzazione in tutti i campi, quindi anche nel campo del codice della strada.

Scusa ma perchè qualcosa esiste deve essere automaticamente applicato nel B2? Beh allora comincio io: secondo me gli hanno messo un reattore nucleare, così si spiega il costo. Chi ne spara una più grossa?

SPETTACOLARE

Se permetti anche qui conta l'esperienza e la capacità del guidatore, oltre che un minimo di buon senso. Posseggo anche un altra macchina, un vecchio defender 110 (passo lungo) e con quello non arrivo neanche a 130, me ne sto buono e tranquillo in corsia lenta. Ora questo equalitarismo sulle velocità di punta mi sembra eccessivo. In ogni caso possiamo dire che una macchina nuova e in buone condizioni a 150 all'ora in autostrada possa andarci in sicurezza? Secondo me si. Riguardo allo spazio di arresto so perfettamente quanto ci vuole, le distanze di sicurezza sono la prima cosa (salvo quando ti trovi quello che va a 110 in corsia di sorpasso )

C'è già un topic idoneo, in ogni caso nessuna repubblica ex sovietica è in possesso di qualsivoglia armamento nucleare o non convenzionale. Per il resto si tratta di una serie di ovvietà che possono essere giustificate solo con l'ignoranza riguardo alla materia trattata "gli usa protestano ma hanno le armi atomiche, che cattivoni". Leggiti cos'è il NPT, poi cominciamo a discutere.

Esattamente quello che intendevo io due post fa, quanto all'ignoranza ti invito a leggere la prima citazione che tengo in firma

E' un fucile nato negli anni '90, quando le esigenze non erano configurate su un reale impiego bellico. Nel campo della armi leggere i recenti conflitti hanno insegnato molto, anche se i cambiamenti di requisito non sono stati nella meccanica, alla fine l'XM-8 era un G-36 che, a sua volta, ha la meccanica a presa di gas indiretta dell'AR18 che equipaggia tutti i fucili di nuova generazione, ma nel campo delle ergonomie e degli accessori. Per fare l'esempio più stupido oggi non sarebbe pensabile richiedere un fucile con ottica integrata nel maniglione. Poi, parere personale, l'XM8 esteticamente era un cesso

E si trattava comunque di inglobare uno stato industriale, sia pur a regime comunista, e culturalmente affine...

Penso un upgrade stile colt m5, mi sembra la soluzione più logica e sensata. Alla fine non c'è molta differenza tra quello ed un 416. Quanto all'XM-5 devono ringraziare dio ogni giorno che lo abbiano silurato per problemi di costi, sarebbe stato un errore madronnale.

Assolutamente no, tra l'altro ho la sensazione che l'M4 verrà sostituito da se stesso con la modifica della presa del gas.

Lo scar è già stato selezionato ed è un arma fatta appositamente per le specifiche delle FS americane, l'arx-160 è di un altra categoria.

E' un discorso del cavolo scusa, col proibizionismo non si risolve niente. Soprattutto perchè se ho una BMW, guarda caso è proprio il caso mio, che può andare in sicurezza a 200 e fischia km/h devo limitarmi a 130 nonostante la strada e le condizioni lo permettano? Ora non dico di andare a 200, ma a 160 tranquillamente.

Il problema è che gli autovelox, sia fissi che "volanti", sono spesso piazzati non dove ci sia un effettivo pericolo per la circolazione ma dove è più facile far cassa con tante multe. Poi dobbiamo considerare che i limiti di velocità in Italia sono fatti alla cavolo, stereotipati senza considerare la situazione a livello locale. Per fare due esempi che conosco bene c'è una bella differenza tra le stradine, chiamate corsi per l'amor di dio, di Perugia e i corsi di torino con 3 corsie per lato, spartitraffico e controviali, però il limite è sempre quello. Stessa cosa per le autostrade, dove c'è terza corsia in condizioni meteorologiche buone e con scarso traffico tenere i 130 è veramente difficile, specie se si ha una macchina con una buona cavalleria sotto. Anche qui i limiti potrebbero essere pensati secondo la situazione del momento sulla strada, e non a prescindere.

Purtroppo non riuscirò mai ad apprezzarli, ho una mentalità troppo competitiva per giocare per il divertimento

Ma non si tratta di fare il potente con la bomba, è solo un racket su scala mondiale, cercano altri soldi e altre materie prime dopo quelle ottenute la prima volta e continueranno così finchè riusciranno a puntellare un regime condannato dalla storia. Comunque se per una bomba da 2-5 kt poteva bastare l'alto esplosivo non so quanto possano aver bluffato stavolta visto che ci sono stime che arrivano oltre i 20 kt.

Beh io che ho avuto la fortuna di essere imbarcato sul primo volo a 4 mesi e di aver fatto la prima tratta intercontinentale a 9 almeno non tengo di questi problemi. Tanto la mia filosofia è "se si deve schiantare si schianta, indipendentemente da me, quindi tantovale che me ne sto tranquillo e sereno".

C'è un topic apposito sulla base, credevi forse che pic non avesse spammato a riguardo?

Il realismo nel softair è purtroppo limitato, se vuoi giocare agonisticamente pensare di stare li con il tuo colpo singolo è da pazzi, calcola che contro gente ben equipaggiata è facile che un singolo non si senta proprio. Poi visto che il bolt non da nessuna capacità in più se proprio qualcuno vuole fare lo sniper, ruolo che condivido fino ad un certo punto, tanto vale che sceglie un fucile automatico e "switcha" sul singolo in modo da poter doppiare il colpo.

Io qualcuno l'ho visto, ma ha sempre fatto fini misere...

Stavolta potrebbe anche esser vero...

Attento ad usare quella parola proprio oggi

La PIGN è tutt'altra cosa Penso tu intendessi il GIGN, e comunque i Francesi hanno altri gruppi antiterrorismo. Da questo punto di vista sono complicati come noi, se non peggio.

Vabbè sui baschi verdi stendiamo un velo pietoso, i NOCS li avevo scordati, ammetto, però sono sempre molto impegnati in compiti di scorta e in azioni varie sul territorio.