Dominus

Andate su google, cercate "FIND CHUCK NORRIS" e cliccate su "mi sento fortunato" Ste cazzate su Chuck Norris mi hanno stufato da un pezzo ma questa è troppo bella.

A mio modesto parere credo che l'HEW serva più da picchetto e da allarme avanzato, poi la gestione del tiro dovrebbe essere demandata totalmente ai sistemi di bordo della nave. Daltronde vista la velocità dei missili moderni non è che passa molto tempo da quando li vede l'HEW a quando li aggancia il radar. Altra cosa possibile è che la nave lanci"al buio" in direzione del pericolo e poi agganci successivamente i bersagli, però le mie sono purissime supposizioni, penso che sangria ti possa rispondere con più competenza se passa da queste parti.

Ai marines il B serve tanto quanto a noi, non tanto per imabarcarlo quanto perchè la loro dottrina prevede la presenza di supporto aereo ravvicinato con aerei STOVL. Visti i numeri che hanno ordinati direi che non ci saranno problemi anche se gli inglesi si decidessero all'ennesima cazzata.

Tu hai parlato di ambiente urbano, un confronto tra forze corazzate in ambiente urbano è praticamente impossibile a livello operativo. Lì il nemico sono gli insurgent nei conflitti a bassa intensità. Non si parla di stalingrado, proprio il modo di progettare i mezzi, a partire proprio dai carri, denota scarso interesse per la vita e la salute dei soldati sia in tempo di pace che in tempo di guerra. Le dottrine si sono confrontate, gli israeliani hanno combattuto per procura contro l'urss. Poi la guerra del golfo sembra facile adesso, ma ha rappresentato il punto di arrivo di 20 anni di evoluzione delle dottrine e delle forze americane e non è stato niente di semplice.

Forse ti sfugge da chi erano protetti quei partigiani titini che occuparono l'istria...

Esiste un topic sui concorsi, per di più sei ampiamente fuori sezione. 10%

E io che ti davo il beneficio del dubbio Beh gattuso aveva messo in preallarme la panchina 10 minuti prima del rigore e seedorf al momento dell'espulsione stava ancora senza scarpini nè maglia da gara, fai un pò tu se è normale...

Non si è parlato di carro fermo contro carro in movimento, mica gli iracheni non si muovevano. Poi ci sono le guerre arabo-israeliane, la cecenia in molte occasioni e tutti i vari impieghi minori di questi mezzi. No, perchè un carro non lo vedi a 4,5 km molto semplicemente. Non ti sembra? Allora perchè sono andati a mendicare sistemi di puntamento e camere d'osservazione dai francesi? Per non parlare della differenza tra le capacità del complesso designatore laser-calcolatore dei carri occidentali, non scherziamo. Infatti non era spento ma in un fosso con la cingolatura andata, sono arrivati 5 T72 e ne ha fatti fuori 3 prima di far ritirare gli altri, incassando 4-6 colpi senza danni per il mezzo e per l'equipaggio. Anche qui devo capire come un carro con vocazione offensiva si ritrovi ad operare spento... Poi le camere termiche non sono l'unico sistema di designazione e operativamente spegnere un carro equivale ad un suicidio, però qui sembra che giochiamo alle carte di magic con le varie mosse speciali sotto...

ma vola ancora?

Concordo pienamente, ma il Milan ieri ha dimostrato lacune nella preparazione sia atletica che tattica davvero imbarazzanti, senza contare il teatrino dell'ingresso in campo di seedorf, che vi è costato gattuso, che può portare a pensare che leonardo non abbia il completo controllo dello spogliatoio. Si dei milanisti, per vedere se non erano strafatti di camomilla. Ronaldinho in primis.

Informati tu prima di pontificare: gli Iracheni non avevano T80 e non distrussero un bel niente con i carri. Poi i T72 erano 500, mica bruscolini, e gli americani li sbaragliarono anche con i Patton. Quanto alle generazioni successive il T90 è sempre un T72-T80 upgradato, non un carro nuovo. Anche qui sbagli, le filosofie si formarono dopo anche perchè gli americani in guerra andavano con i ronson, esattamente un carro facile da produrre ma non di altissima quantità e, dopo la guerra, fino al patton non crearono mai nessun carro di alta qualità. La differenza la si fece negli anni '70, quando le forze armate USA passarono dalla leva ai volontari, e da lì tutti i cambiamenti. No, perchè operativamente non si sono ancora dimostrati tali ù Il campo di battaglia è tridimensionale da un bel pezzo, confrontare carro con carro senza considerare le dottrine in cui verranno impiegati e i mezzi che li affiancheranno è come fare a chi ce l'ha più lungo. A questo proposito Vorthex ironizzava sul fatto che puoi anche avere un missile che ingaggia a 8 km, ma con la guida laser beam reading di sicuro la distanza d'ingaggio operativa è molto inferiore. Inoltre vale la pena di chiedersi perchè è stato sviluppato un sistema prestazionalmente inferiore a qualsiasi APFSDS occidentale e, allo stesso tempo più complesso e la risposta è semplice: il deficit nel campo del munizionamento e dei sistemi di puntamento e condotta tiro dei carri Sovietici il gap era talmente eclatante che l'unico modo in cui hanno provato a modificarlo, con scarso successo viste le prestazioni, è stato l'utilizzo di missili guidati, mentre, allo stesso tempo, gli americani li scartavano in scioltezza vista la superiorità delle munizioni tradizionali. Prima cosa i vantaggi contro l'abrams non si sono mai palesati visto che manco in 5 contro 1 (in panne) sono riusciti a vincere, poi un carro che è stato ideato a scopo offensivo, una guerra di aggressione in centro europa, che si ritrova ad avere come miglior carta l'imboscata in posizione statica è quantomeno ridicolo, sintomo del fallimento delle idee dei progettisti. E qui sbagli di grosso, infatti nei teatri urbani peso e protezioni aumentano, come dimostrato dai nuovi aggiornamenti dell'abrams. Daltronde non hai bisogno di mobilità, ma solo di tanta protezione perchè in mezzo ai vicoli sei solo un bersaglio bello grosso per il primo beduino armato di rpg o, peggio, con un telefonino in mano pronto ad innescare un IED. Nei tuoi sogni, la distanza d'ingaggio massimo si riduce tranquillamente alla metà, con in più la possibilità di sfuggire molto più facilmente ad un missile subsonico laser beam reading (con traiettoria rettilinea) rispetto ad un sabot o uno heat Il Lahat almeno lo mandi in uplink, ma anche in quel caso non si ingaggerà mai ad 8 km. Poi citando il deserto hai proprio tirato fuori l'ambiente peggiore per un carro di filosofia russa che potrebbe far bene giusto in un ambiente centroeuropeo dove la sagoma bassa gli da qualche vantaggio. Idioti no, incuranti della vita umana dimostrano di esserlo da 100 anni e più a questa parte. La differenza è che la "santabarbara", ovvero la riservetta delle munizioni, sull'abrams è separata e protetta, con avvenieristici sistemi di spegnimento tant'è che anche se penetrata a bruciapelo da un sabot di un altro abrams, nel tentativo di distruggere un mezzo danneggiato, non esplode. La riserva di munizioni dei carri russi con caricamento automatico, invece, è nel caricatore a giostrina che segue il profilo della torretta, ergo alla prima perforazione si ha l'effetto esplosivo, ormai rinomato, che porta la torretta stessa a diverse decine di metri d'altezza e l'equipaggio del carro all'altro mondo. Nelle guerre del golfo ci si sono divertiti un mondo i carristi occidentali.

1) Il genoa non doveva assolutamente retocedere 2) Motta e Milito non erano due sconosciuti, uno era titolare al Barca a 20 anni, l'altro ha sempre fatto i suoi gol in giro per il mondo. Semplicemente Motta ha una cartella clinica da malato terminale e ginocchia di cristallo e Milito non ha mai reso nei grandi appuntamenti, fin'ora. 3) Non è che la dirigenza del Milan non funziona, semplicemente Berlusconi e, soprattutto, i figli che gli sono subentrati alla direzione di fininvest non hanno più intenzione di spendere miliardi per fare una squadra vincente e ora puntano sul ridimensionamento e l'autogestione: la cessione di kakà senza reinvestire i soldi è sintomo di questo. Solo che ci vorranno anni per entrare in pareggio visti gli ingaggi folli di una squadra di vecchi relitti che è riuscita a fare 30 milioni di passivo pure l'anno della champions e Galliani si sta dimostrando inadatto a gestirla senza il soldone di papà sempre pronto. Era facile quando prendevi un aereo e ti compravi l'Olanda senza concorrenti... 4) Azz Galliani assomiglia a Fester? Non ci sarei mai arrivato da solo... 5) Gasperini non è mai stato vicino al Milan, al massimo un alternativa giovane e Italiana a Leonardo poteva essere Allegri, con cui ci sono stati contatti

Mah il black eagle è sempre un T-80, di occidentale ha molto poco. No, hanno usato qualche volta carri, non solo T72 ma spesso mezzi più vecchi, in posizione fissa per tendere imboscate, in alcuni casi anche con qualche successo, che però hanno riguardato essenzialmente reparti di fanteria, mezzi leggeri e colonne logistiche. Di abrams con i T-72 non ne hanno fatti fuori, anche se hanno cercato di farlo credere.

Telegramma della partita di ieri sera P.S. Non me ne vogliano gli amici milanisti ma mi piaceva troppo Comunque o prendono misure drastiche in casa Milan o manco in CL arrivano st'anno.

C'è da considerare che i russi non hanno parametri stretti come gli americani per valutare le capacità operative, quindi potranno benissimo mettere fuori un aereo ancora fortemente incompleto per ragioni puramente di bandiera. Quello che è da capire è come reagiranno i due partner internazionali, in particolare gli Indiani che stanno diventando di bocca sempre più buona.

L'errore sta probabilmente nel ritenere Franco un fascista: il caudillo ha solo usato quegli ideali nel momento del bisogno ma non lo è mai stato realmente, mentre è stato sempre molto abile nel fare i suoi interessi che, in quel momento, erano rimanere neutrale. Allo stesso modo neanche il fascista mussolini è entrato in guerra per amicizia o vicinanza con "l'alleato di ferro" Tedesco, ma solo per salire sul carro del vincitore in un momento in cui il conflitto sembrava aver preso una piega molto precisa.

Calcola che delle scelte che fanno i Britannici negli ultimi anni bisogna apprendere tutto il possibile.....per farne l'esatto contrario. Così non sbagli.

1) E' solo una voce quella che vede la rinuncia al B da parte del regno unito, che sarebbe una pazzia per un' infinità di motivi 2) Il mercato richiede un aereo STOVL indipendentemente dalle scelte d'oltremanica 3) Il progetto è tutt'altro che scricchiolante, anzi è solido sia dal punto di vista economico sia, e soprattutto, dal punto di vista tecnologico nonostatne sia veramente innovativo.

Più che altro io mi ricordo un certo Totti deferito e squalificato per aver osato, orrore, dubitare della regolarità del campionato, ma si sà che il povero palazzi si concede le ferie d'agosto sempre in ritardo, oberato di lavoro com'è. Quanto a sneijder è un giocatore che non si è confermato ad alti livelli al real e ha pure la fama di essere "di vetro", il prezzo è giusto, specie dopo il teatrino che ha messo su durante la trattativa che ha letteralmente sputtanato l'inter. Melo a meno di quello non si poteva prendere: nazionale brasiliano, giovane, uno dei migliori giocatori della serie A ecc ecc. Quanto alle partenze dal real stai sicuro che gago e diarra rimangono, drenthe pure e Van Nistelroy non se lo prende nessuno, e a noi questi giocatori non servono affatto. Intanto se tutto va bene arriva grosso a costo quasi zero che è una garanzia, specie nell'anno che porta ai mondiali.

E' ora di riesumare questo topic, a campionato iniziato. Lo faccio con una dedica agli interisti, le parole del loro nuovo idolo olandese alla presentazione Ecco una summa delle prime parole di Sneijder da nerazzurro lo spero tanto anch'io

Lo shotra è uno jammer, assolutamente non un sistema di protezione attiva, infatti è designato come complementare dell'arena. Se ti arriva un bel 120 mm non è che ti aiuti molto averlo e non è assolutamente una protezione attiva.

Il problema è che queste scadenze non si sanno neanche quale siano, le specifiche nemmeno. Si passa solo da una sparata trionfalistica ad un altro, e questo da anni. In un programma serio, stile JSF, la scaletta è ben definita, lo stato dell'aereo è conclamato ed eventuali ritardi sono messi in conto e annunciati, mentre tra un pò quando si parlerà di Irkut, ma per uscire dall'ambito russo anche di AirbusMilitary, il sottotitolo sarà "avvicinatevi donne, è arrivato l'arrotino e l'ombrellaio..."

Lo stealth non si vende propriamente dal panettiere, per chi non ha accesso alla tecnologia occidentale il Su30 è, ad oggi, la miglior soluzione disponibile visti i problemi del 35 e il sempre più ectoplasmatico PAK-FA.

Un conto era una guerra come in Korea, dove, di fatto, si scontravano USA e alleati occidentali con l'URSS per interposta persona! Mica mandavano i Fagot nella penisola per collaudarli e "vedere cosa sono in grado di fare".... Certe volte, seriamente, non ti seguo in certi ragionamenti.

La Jugoslavia non aveva Mig-29 negli anni '80. Riguardo al suo utilizzo qualche paese l'ha dismesso, come la germania, altri li mantengono, come polonia e slovacchia, ma nessuno di questi aerei è stato sostanzialmente modernizzato per integrarsi con la struttura NATO e, di conseguenza, anche la loro operatività è ridotta. Per esempio la punta di diamante della Siły Powietrzne sono ormai gli F-16, con i fucrum a fare da comprimari.