Io credo che attualmente, con la nuova versione International, sia in grado di svolgere il suo ruolo in qualsiasi contesto operativo, anche se dà il meglio di se in un ambiente di tipo Europeo, quindi collinare con molti "ripari" che premiano l'eccellente agilità del mezzo.
Credo, inoltre, che se verrà vinta la gara in Turchia, dove c'è un requisito di 50+50, si potranno pensare nuove innovazioni, oltre che a comprare qualche altro esemplare per l'aves dalle linee di produzione in pieno sforzo.