Dominus

Non hanno i supercobra, hanno solo vecchissimi cobra aggiornati in loco.

La versione specifica serve solo per l'impiego imbarcato, un F-35 non lo vedremo mai su piste semipreparate. Poi che l'ami dica diversamente per fare le scarpe alla MMI è un altro conto, ma l'idea balzana pare rientrata.

L'F35 è studiato anche per essere più semplice nella manutenzione, anche campale nel quadro di un impiego expeditionary, poi i turchi non è che abbiano proprio l'anello al naso.

Tutti i carri moderni hanno protezione NBC, non esistono "carri NBC"

Integreranno i kfir, sempre di roba israeliana si tratta.

Dipende, sostituire 1:1 è possibile, credo che anche 1:5 sarà difficile.

Beh in desert storm hanno fatto da caccia carri veri e propri, specie gli M3 grazie a comandanti di cavalleria parecchio arditi hanno dato spettacolo, distruggendo molti più carri nemici degli abrams.

La mobilità tattica è meno richiesta, non si tratta più di pensare grandi battaglie di movimento ma conflitti asimmetrici e il ruotato ha una superiore mobilità strategica sia su strada sia a livello di aereotrasportabilità. Visto che non dobbiamo più confrontarci col patto potremmo proprio evitare la spesa per i cingolati salvo per i ruoli speciali a mio parere. Il tutto senza contare che la mobilità dei ruotati moderni è di un altro livello rispetto già solo a quelli di 20-30 anni fa, vedasi il VBCI francese che ha dimostrato di poter tranquillamente accompagnare le manovre dei leclerc.

Abbiamo già il freccia nel ruolo. Riguardo ai cingolati il trend è sostituirli con il gommato, più flessibile e adatto agli scenari.

Beh la centauro ha una bocca da fuoco di livello MBT, è molto diverso. Riguardo agli IFV non andranno mai ad attaccare un MBT con il cannoncino neanche da dietro, per il ruolo controcarro ci sono i missili.

I Rafale della MN stanno bombardano l'afghanistan partendo dalla de gaulle nell'oceano indiano con il corredo di asset pregiati come gli AWACS, non esageriamo con la grandeur nazionale.

Son rischi che si corrono, daltronde un caso simile, e più grave, lo si è vissuto con l'Iran che aveva il meglio della tecnologia americana dell'epoca in grosse quantità.

Beh mi sembra il minimo

Aggiungiamo pure che il Bradley è in via di sostituzione mentre il dardo non è ancora pienamente operativo e probabilmente mai lo sarà, essendo stato "ucciso" da un mezzo più moderno ed adatto alle nostre esigenze come il freccia. Come al solito il procurement è sempre fatto in maniera saggia.

Conta che nel conflitto osseto hanno schierato per la maggior parte truppe di categoria B e C già disponibili nel settore caucasico

Diciamo che il dardo potrebbe non sfigurare se confrontato con un bradley di primissima generazione (tacendo sul fatto che pochissimi dardo hanno i missili CC a differenza dei bradley), i quasi 30 anni di distanza nell'entrata in servizio fa capire quanto sia impietoso il confronto.

Perchè c'è tanto dilettantismo in Italia, giornalisti e inquirenti non fanno eccezione IMHO.

Finchè vorranno mantenere uno strumento militare di quelle dimensioni con quel budget è normale, ma è anche una scelta. Hanno sempre amato la massa più della qualità

Un classico lanciarazzi anticarro con lanciatore riutilizzabile e la particolarietà di poter usare due calibri: un 105 mm con carica in tandem, temibile per qualunque mezzo blindato del mondo, e un più leggero 72 mm ottimizzato per l'impiengo anti-fortificazione e anti-personale che credo sia disponibile anche con la testata termobarica tanto cara ai russi.

Eroi è riduttivo, nessuno di loro vuole diventarlo, sono piuttosto professionisti con capacità e addestramento pazzeschi, non arditi che si lanciano col coltello tra i denti

No, hanno deciso di prendere la versione C del JSF modificando le portaerei di conseguenza.

Commento inutile, supera l'harrier in ogni singolo parametro tu voglia prendere in considerazione. Si può sempre puntare sullo spad allora, è vintage e costa poco.

Non serve a sostituire, nelle intenzioni è un ABM dedicato con prestazioni superiori.

Ma la de gaulle sta nell'oceano indiano? Sapevo fosse ferma...

Il gripen ha tonnellate di tecnologia made in usa sopra, a partire dal propulsore, se gli americani vogliono bloccare una vendita o il supporto lo fanno tranquillamente.