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Dominus

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  1. Dominus

    Wanna Listen?

    Quello era il primo album, molto commerciale, mentre sam's town e sawdust erano di ben altro livello, con day and age sono ritornati alle origini purtroppo. Poi musicalmente è ben fatto ed è anche godibile, non dimentichiamo che è tutto prodotto da jaques lu cont, però la qualità è sensibilmente diversa.
  2. Dominus

    Wanna Listen?

    Che è cosa buona e giusta.
  3. In ogni caso ci dovrebbero essere regolamenti speciali anche per l'autorità giudiziaria, perchè non è che l'ultimo giudice di greppolischieto può mettersi ad intercettare comunicazioni delicate come quelli tra membri dei servizi.
  4. Tra l'altro settimana scorsa ho visto il film e mi sento di consigliarlo a tutti, ma ovviamente da un regista come Wajda non ci si poteva aspettare di meno.
  5. Poteva convenire quasi con il petrolio ai livelli di quest'estate, ma adesso sarebbe un suicidio, poi non riescono a finanziarle così, figurarsi nucleari!
  6. L'idea che nei settori essenziali ci deve essere un minimo di rappresentatività per indire lo sciopero mi sembra sacrosanta, e in questo appoggio pienamente l'azione del governo, per quanto riguarda i discorsi riguardo alla crisi avete entrambi ragione, infatti se noi siamo il paese occidentale che meno subisce gli effetti della crisi mondiale è anche vero che ci portiamo una crisi sistemica gravissima precedente alla crisi internazionale, quindi non è detto che stiamo meglio degli altri
  7. Beh credo che un consulente che si permette di spiare membri dei servizi segreti di un paese è senz'altro un criminale che va punito duramente.
  8. Stinger non è possibile, al massimo hanno contrabbandato qualche missile di provenienza russo/cinese, ma comunque il tipo di missione svolta dai nostri aerei dovrebbe metterli fuori dalla portata utile dei MANPADS. Ovviamente, poi, la prudenza non è mai troppa.
  9. Dominus

    Pod trasporto persone

    Se, come ha detto CAMA, è stato omologato per il nuovissimo Hummingbird direi proprio che lo vogliono usare, a questo proposito se ne parla su rid di pochi mesi fa proprio riguardo all'UAV.
  10. Dominus

    Come abbattere i Raptor?

    In ogni caso in condizioni operative una situazione del genere è praticamente impossibile che succeda, poi se anche viene abbattuto 1 volta ogni 200, ma mettiamo anche 1 a 100, in esercitazione senza supporti contro avversari allo stato d'arte e perfettamente addestrati quanti abbattimenti pensate possano avvenire in una reale missione operativa perfettamente pianificata con AWACS, SIGINT, ELINT ecc contro i probabili nemici che si troverebbero contro (che non sono certo gli EFA Britannici)? Penso che in quel margine di abbattimento ci stanno tutti gli aerei operativi di qualsiasi aereonautica del mondo.
  11. Vabbè agnoletto ha pure denunciato povia in quella sede per la canzone di S. Remo, di gente idiota ce n'è tanta in giro ed essere di cattivo gusto non è un crimine.
  12. Diciamo che un F-111 è senz'altro il migliore per adempiere al ruolo per cui è stato pensato, mentre l'F-15E è più adatto alle necessità moderne, rimane il fatto che l'USAF è rimasta senza un aereo da guerra elettronica ed si deve affidare, onta massima, alla USN per questo tipo di supporto, che tra l'altro non dispone ancora di capacità complete in questo campo, con i Prowler radiati e i Growler ancora non completamente operativi.
  13. Vabbè ma è un atto dovuto, ma precedentemente c'è stata tanto di sentenza definitiva, quindi non hanno nulla da temere. Spero solo che facciano pagare le spese a chi ha sporto la denuncia.
  14. Si, anche perchè lì un datore di lavoro magari ci bada, da noi si fa grassissime risate.
  15. Ah aggiungo per il nostro amico bolivariano che mi sono pure preso il tempo (si lo sò non tengo un caz*o da fare ) di verificare i suoi vaneggiamenti e ne è uscito che: (rullo di tamburi) -1 I venezuelani non hanno le tarantul, anzi non hanno proprio missilistiche. L'unica cosa con cui possono fare la bua ai cattivissimi imperialisti sono i terribili otomat sulle terribilissime lupo -2 Non dispongono di un ASM aviolanciati, quindi i Su-30 o attaccano gli americani con le bombe o diventano un missile kamikaze in sea skimming, nessuna delle due possibilità mi sembra probabile Risultato finale: informati prima di parlare, però puoi sempre confidare sui due milioni di baionette dall'orinoco a caracas, dal malzanarre al reno senza dimenticare maracaibo (mare a forza nove)
  16. Dominus

    Come abbattere i Raptor?

    Si chiama attrito, e comunque esistono delle contromisure per limitare anche quello. Sistemi quale l'IRST, però, hanno severi limiti di distanza e sicuramente un radar vede prima. Questo direi proprio di no... Si può anche chiedere la grazia a san gennaro, ma non è un buon presupposto per combattere una guerra. Si chiama fly by wire e ce l'hanno praticamente tutti gli aerei da combattimento in servizio, e tranquillo che il computer non l'hanno basato su windows ME.
  17. Anvedi n'astronave, no un aereo. Poi un aereo che si coordina con una corvetta in uno strike marittimo la vedo dura. La realtà è che un numero sparuto di aerei del genere può essere importante per gli equilibri regionali ma certo non fa paura agli USA che possono combattere a ben di peggio. Non conosco i gusti di rick ma penso dai suoi racconti svedesi che sia eterosessuale e non abbia piacere ad avere rapporti di alcun tipo con cocainomani sudamericani.
  18. Penso che siano le solite sparate nostalgiche, la sostituzione con il superhornet è la cosa più logica, peccato che tipi come AirPowerAustralia (un nome che ritorna spesso ) la pensino diversamente e vogliano un Aadvark semistealth con i motori del Raptor e 12 amraam
  19. Non le canne dei cannoni navali, ma quelli terrestri da 203 mm
  20. Ma avvelenano i loro equipaggi con i terribili ravioli in scatola! Ti credo che poi perdono le guerre
  21. Si, fecero uno spettacolo stupendo anche alle olimpiadi di Sidney sopra l'Harbour Bridge (aba bridge nel loro linguaggio criptico )
  22. Cinesi, come i 19 che erano rimasti in servizio, solo che erano veramente pochi (una decina penso)
  23. Non sono solo i ritardi, e comunque il comportamento del personale non è assolutamente paragonabile a quello delle altre ferrovie europee, un pò come la cortesia in Alitalia. Il fatto è che per anni sono stati abituati al posto fisso per nomina politica, e ormai pensano di essere intoccabili.
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