Tuccio14

Benvenuto azteco! No comunque, non siamo tutti del campo, e non siamo tutti piloti... Tanti di noi hanno le mani in pasta in qualche modo: di piloti ce ne sono, insieme ad ingenieri aerospaziali (Flaggy è uno se non il più ferrato), periti tecnici aeronautici (modestamente io ed altri... ma io sono il più figo ) (scherzo) ed espertissimi come il mitico, insuperabile Gianni, enrr o i mods in genere.

Alitalia ha del personale incapace e dei comandanti boss che fanno quello che vogliono. Per non parlare del trattamento che ricevono: Lavoro alla ItAli e a MXP non ci fanno mai trovare la rampa, sono sempre tutti occupati a coccolare gli aerei della compagnia di bandiera. Per non parlare della prepotenza dei crew via radio, il coso che vi precede docet, e di tutto il personale in genere. Quoto paperinik per tutto quello che ha detto, e confermo. Comunque AZ è il codice IATA (International Air Transport Assotiation), mentre AZA èquello ICAO (International Civil Aviation Organization). Codice di chiamata radio "Alitalia". ADH è Airone, mentre i mitici ACL o FS siamo noi!!! Tornando al Super 80, la compagnia dove lavoro ne ha comprati 5 ex Alitalia, e vi assicuro che, per quanto ami il mitico MD, operativamente sono dei bidoni! Sono sproporzioneti per le tratte che operano, i passeggeri escono assordati dal rumore, e SI ROMPONO IN CONTINUAZIONE! Tanto ci pensa il sottoscritto a farsi in 4 per riproteggere i voli! Non vedo l'ora che arrivino i Sukhoi...

e anche gli F-35 ovviamente... Io propongo di tirare su un comitato "Sì F-35" e di far chiudere la bocca a tutti quei pacifinti che contestano qualsiasi cosa abbia le stellette. Anche se penso che una bomba con didascalia in cirillico su sia il miglior modo per fargli cambiare idea.

Non sarebbe meglio aprire questi topic nelle sezioni adeguate?

Con i processori di quei tempi non si potevano attribuire troppe funzioni ad un solo comando, tasto o levetta che siano, così a seconda delle funzioni bisognava spostarsi da uno stick all'altro, proprio come un HOTAS del paleolitico! Benvenuto Eolo, bel nick!

Quoto. Oddio, intelligenza artificiale mi sembra un pochino esagerato...

Grazie pablo! Il muso è praticamente quello dello Yakolev, e su A&D c'era la seconda foto che hai postato, l'articolo si chiamava "cloni dell'M-346". A mio vedere ci assomiglia, ma classificarlo come clone mi sembra eccessivo... Al massimo del 130, ma del 346 proprio no.

Cuba non fornisce petrolio agli USA, forse è per questo che applicano quella politica di forza nei suoi confronti. Comunque potrebbe essere interpretata come una mossa per manifestare alla sinistra, probabilmente al colonnello non piaciono i piani economici del centrodestra riguardo il suo paese... Pensate che Muammar sia così politicamente fine? Anzi, meglio, pensate che sia possibile? Comunque escludiamo pure l'uso della forza... Non che non siamo in grado, la marina libica non è la US Navy, ma è sempre meglio usare la diplomazia e i deterrenti economici, prima di tutto. E non la vedo neanche come una magra figura per l'Italia, anzi, il mortadella ha fatto una bella mossa di politica estera secondo me.

Beh poi qua dipende dalle idee di ognuno, non c'è niente di oggettivo. E quale sarebbe? Senza provocazione, davvero, è solo per sentire il suono di più campane, anche se stiamo sconfinando ancora OT...

Ma sì che scherzavo pure io! Non fatemi passare da moralista che poi sembra che sono iscritto a CL! Come è andata alla fine? Ve la siete beccata 'sta carne mascolina?

C'è una scena di "Stelth-Arma suprema" dove si propone di usarle come tanker per velivoli VTOL... Geniale!

Per ora si tratta comunque solo di prove, che non serviranno solo ad Airbus ma anche all'ENAC e chi altri di competenza per riscrivere le procedure. Il 380 farà delle holding e delle virate di procedura un po' grandicelle, i controllori non saranno troppo contenti di dover vettorare quella balenottera bianca con le ali!

Lo HARM è fatto apposta per cercarseli da soli i bersagli, tanto che può cercarseli anche dopo un bel po' che è stato lanciato, diciamo anche quasi a destinazione! In qualunque caso lo HARM è usato nella maggiorparte dei casi per indurre il nemico a spegnere i RADAR, così che viene lanciato da lunghe distanze e con aggancio già effettuato. Lanciarli da un Nighthawk credo che serva ad essere "ancora più sicuri" di essere invisibili, così da poter distruggere il RADAR stesso con le Pave. Correggetemi se sbaglio...

Se ne era parlato già da qualche altra parte dei caccia iraniani. Con tutto che i ceccia iraniani fanno schifo, non denigriamoli gratuitamente, sono il frutto del sudore di ingenieri che, come i nostri fanno il loro lavoro a servizio del paese nel quale hanno la sfortuna di vivere. Naturalmente questo non toglie che esteticamente lascia molto a desiderare e che tecnologicamente è anni luce indietro, per carità. Per tornare in argomento, su un vecchio numero di A&D, dove si parlava appunto dei nuovi aerei iraniani, c'era anche una foto di un simil 346 monomotore e bideriva, praticamente una riprogettazione della versione cinese dello Yak-130, tutto nero... Qualcuno ne sa qualcosa.

Benvenuta! Saremo lieti di arricchire la tua cultura aeronautica! Un consiglio: in molti, appena arrivati, aprono topic con domande tipo "qual'è il miglior caccia" o "qual'è la velocità massima dell'Eagle?". Dubbi leciti, ma per questo ci sono le schede e i post già aperti. ERGO: Usa a pressione la funzione cerca! Buon postaggio!

Ok, in effetti fu strano sentirselo dire proprio da un meccanico, anch'io me l'aspettavo più entusiasta della nuova macchina... Evidentemente si era fatto dei pregiudizi senza prima averci messo le mani su! Per quanto riguarda i CH credo che quella dell'aggiornamento sia la soluzione migliore: si avrebbero più macchine disponibili ad uno standard comunque elevato, e più che sufficiente per operare in sicurezza ed efficacia.

Non credo che sia perchè si vergogni di essere comunista. Io credo che Reggiane, come tutti quanti dopo che è caduto il muro, sia rimasto deluso nel constatare l'inapplicabilità di certi valori, concetti e principi. I comunisti di tutto il mondo, durante la Guerra Fredda, erano convinti della bontà del modello URSS, poichè da questa parte della cortina di ferro non trapelava nulla, e in molti sono finiti nei gulag a sgobbare e morire per la Russia. Una volta collassato l'impero comunista tutti i sognatori hanno avuta la conferma che il comunismo Marxiano è realmente un'utopia, e Churchill aveva ragione, tanto tempo prima, a diffidare dei suoi alleati. (Che grand uomo quel Winston... ) ______________________________________________________________________________ Rientrando dall'OT, Io credo che sia arrivato il momento di votare per il Paese, staccandosi per un attimo dalle ideologie. (Scusate mods, l'ho già scritto in altri topics...) Può sembrare troppo materialista un ragionamento di tipo nazionalista in momenti come questi (non confondiamo nazionalismo con fanatismo o protezionismo economico, non fraintendetemi), ma di questi tempi gli unici moralismi si applicano ad aborto ed eutanasia, e, per quanto fondamentali questioni siano, dobbiamo prima pensare ad arrivarci senza le farfalle nel portafoglio al momento in cui dovremo applicare o meno l'etica alla politica. In parole povere: f*****o gli idealismi, prima pensiamo a sopravvivere! E il PdL accusa Veltroni di mentire sul fatto che il PD sia una novità, ribadendo che la vera novità sia lui, il berlusca... E chiudo qui il post...

Mi era sfuggito questo piccolo particolare! Mode CATTIVO on Ma c'è ancora gente che crede che il voto per il berlusca serva a qualcosa? Di destra o di sinistra che si voglia essere, credo che sia arrivato il momento di badare a risollevare il paese, lasciando stare lo schieramento ideologico. Se facciamo riandare il presidente operaio al governo dovremo aspettare un nuovo esecutivo di sinistra per chiedere al datore di lavoro un contratto a tempo indeterminato. Il nano malefico ne va pure orgoglioso delle sue riforme del lavoro, ma io mi sono stufato di fare milioni di ore di straordinario e non prendere un fico secco di Euro in più, fan***o Biagi e i contratti a progetto e a chiamata! Altro che illuminati e tecnofinanza, se torna il cantautore dalla bandana bianca ci cacciano dall'Europa a calci! Almeno col mortadella morivamo di fame ma con le casse dello Stato in ripianamento, con il pelatone intacchettato gli unici conti ripianati saranno quelli di Mediaset! Mode CATTIVO off Scusate lo sfogo, magari non era neanche il topic giusto...

A Milano ho visto cartelli del berlusca che più o meno fanno lo stesso scempio della Lega... Mamma mia, i separatisti ne 2008... :pianto: :pianto: Che raffinatezza politica...

Auguroni a tutte! @Taigete: ma dai! Con tanti modi di festeggiare questo giorno scegli la soluzione più scontata e trash! Comunque, per lo spogliarello, potrei presentarti un paio di amici miei che lo fanno di professione. Non scherzo! Se vuoi ti do i numeri!

Grazie della risposta! I miei dubbi sorgevano in particolare a seguito di precedenti post dove si mettevano in dubbio le capacità antinave di Marte e Maverick. L'armamento antinave integrato sugli AA/MM secondo me è l'ideale per avere una componente in grado di raggiungere l'obbiettivo più rapidamente di quanto impiegherebbe una fregata o un sommergibile, se non mi sbaglio i principali compiti dell'aviazione imbarcata sono proprio quello di protezione della flotta da attacchi aerei o minaccie in superficie. Ma in tempi di vacche magre, come già precedentemente postato, ci si accontenta d quel che si ha, che per MMI e AMI non è comunque poco!

Grazie mille! Vai tra, mi basta sapere che esiste!

Ho trovato adesso il topic relativo, l'avevo chiesto già da qualche altra parte. Qualcuno, per favore, sa dirmi se esiste un erede (pilotato o non) dell'SR-71? Affideranno tutto ai satelliti? Grazie in anticipo per la risposta.

:rotfl: :rotfl: :rotfl: La penetrazione in territorio ostile a bassa quota è il ruolo principe del Tornado, che in questa specialità eccelle. Il "sistema Tornado" è progettato intorno all'accoppiata "RADAR di navigazione a bassa quota - ali a geometria variabile". L'elemento fondamentale è il radar TFR ("inseguimento del profilo del terreno") della TI, lo stesso dell'F-111, mentre la conformazione alare garantisce decolli in spazi ridotti e stabilità ad alta velocità e bassissima quota. Sulla pagina di Wiki relativa al gioiellino della Panavia ho trovato questa massima, relativa alle modalità di rifornimento. Ma ve lo immaginate?

A pensare che verrà sostituito da quel "coso" (per essere buoni) del Global Hawk... Qualcuno invece sa se ci sarà un sostituto del Blackbird? Scusate, magari sono un po' OT...