Blue Sky

Grazie, è venuto veramente bene!

Si sono autolesionista, mi piace perdere mezz'ora solo per fare le operazioni di accensione del motore! :asd:

Devi ridimensionarle nel sito di Hosting da te usato! Usa questo è velocissimo ed intuitivo! Tinypic P.S. Questo ti è venuto benissimo!

Si dovrei avere qualcosa in merito, appena trovo il libro giusto posterò il resoconto d'oltremanica!

Grande Pap.... Ottima segnalazione, c'è moltissimo materiale da visionare!

Bhe... Dopo aver letto la tua recensione non posso che affrettare le procedura d'acquisto!

Esiste giàò un topic sui diorama si continua quì: DIORAMA

Infatti si tiene di proposito sul generico per avallare la bontà del progetto 202. C'è da ricordare che anche mettendo la notizia reale l'esito (Di dimostrare la valenza dei macchi) sarebbe stato lo stesso, per questo in molti casi Aerei da Combattimento lascia a desiderare!

Wow... Alcune realizzazioni suno superbe!

Meno male, mi sarei seccato nel vedere le ruote dell'F-35 sui futuri caccia cinesi!

L'Avvenimento (Confermato solo da alcune fonti) che può essere comparabile alla notizia (palesemente romanzata) riportata nella rivista: Il 7 aprile il 1° Stormo entrò per la prima volta in combattimento contro la RAF compiendo anche l'ultima operazione del reparto nei cieli della Tunisia. Il 20 dello stesso mese vi fu l’ultimo scontro aereo contro i caccia alleati: 30 tra MC.202 ed MC.205 entrarono in combattimento contro 60 Supermarine Spitfire, dichiarando 17 abbattimenti con la perdita di soltanto due velivoli. Ancora Nino Arena: Uno degli scontri che mise in luce le eccezionali qualità del 205 avvenne il 20 aprile del 1943, quando una trentina di macchi 205 (e 202) del 1° stormo, guidati dal Magg. Di Bernardo e dal Capitano Nioi, affrontarono circa 60 Spitfire sul Canale di Sicilia. Dopo un violentissimo combattimento, i Macchi rivendicarono l'abbattimento di ben 17 Spitfire, a fronte della perdita di soli due caccia Questa versione appare più realistica (Grazie alla cospicua presenza del Veltro) , anche se gli abbattimenti (ad appannaggio degli italiani) non sono stati ufficialmente confermati in quel numero da parte della RAF! Come volevasi dimostrare la notizia riportata da Aerei da Combattimento (Come in molti altri casi) è un falso storico!

Giusta osservazione, un po di pressioni in stile Guerra fredda non fanno mai male per rimpinguare le risorse della difesa!

Vabbè servirà come esperienza per il prossimo modello!

No, non è male davvero, poi l'Hornet fa sempre la sua bella figura

Che dici saranno Pirelli o Michelin???

Non ti preoccupare, mi vendicherò con mooolllttaaaa calma!!!!

Allora facciamo un po di luce su questa questione: La notizia è stata tratta dalla rivista Aerei Da Combattimento N°4 Pag 74. Ora, oltre al fatto che non è riportata da nessuna parte (Ho confrontato moltissime fonti sia cartacee che informatiche) e visto che la raccolta molte volte contiene dei veri strafalcioni, se ne può dedurre che ci troviamo quasi sicuramente di fronte ad un falso; senza contare che nell'aprile '43 (Periodo riportato su A&C) la situazione difficilmente permetteva lo schieramento illustrato..... Infine, voi realmente credete che 30 Folgore contro 60 Spitfire possano dare un esito come quello riportato???

Assolutamente d'accordo, comunque sia andata penso che un'azione del genere deve essere presa in seria considerazione dal Pentagono!

Voglio solo complimentarmi con 104 per aver postato questo interessantissimo video, per le considerazioni in merito è stato già detto tutto!

Approfondimenti! In orbita il Sicral 1B

USA: Ordine per altri 7 C-27J Spartan 21 apr, 2009 L-3, prime contractor per il programma congiunto dell’Esercito e dell’Aeronautica USA per l’aereo da trasporto tattico Joint Cargo Aircraft (JCA) C-27J Spartan, a cui partecipa Finmeccanica attraverso le sue controllate Alenia Aeronautica e Alenia North America, ha annunciato l’ordine per 7 ulteriori aerei portando il totale a 13 esemplari ordinati. L’ordine, del valore di 203 milioni di dollari, si inserisce nel processo di acquisizione fissato di 78 aerei da trasporto tattico. I piani delle Forze Armate statunitensi prevedono l’acquisizione di 145 velivoli di cui 75 destinati all’Esercito e 70 all’Aeronautica, con una previsione complessiva di 207 velivoli entro 10 anni, per un valore stimato di 6 miliardi di dollari. Con i primi due C-27J consegnati e l’addestramento dei relativi equipaggi in corso dal novembre 2008, il programma sta rispettando tempi e costi. Altri 4 C-27J costruiti in Italia saranno consegnati nel 2010. In passato Alenia e Boeing avevano firmato un MOU (Memorandum of Understanding) per la costruzione di una linea di produzione e assemblaggio finale a Jacksonville, Florida, in previsione di una maggiore quantità di aeromobili che potrebbero seguire al contratto iniziale. Le società, tuttavia, avevano annunciato di comune accordo che l’intesa economica non era stata raggiunta, precisando che Alenia sarebbe andata avanti da sola o con un altro partner nella costruzione del sito di produzione che dovrà essere pronto per il 2010 per rispettare la scadenza nelle consegne. Il C-27J Spartan provvede alle funzioni di rifornimento logistico, spostamento truppe, MEDEVAC (evacuazione medica), aviolanci, assistenza umanitaria e homeland security. E’ stato ordinato oltre che da Italia e USA, da Bulgaria, Grecia, Lituania e Romania, Repubblica Slovacca e Marocco. www.difesanews.it

Ottima Info!!! Devo dire che il gioco mi intriga sempre più! Ok Fine OT

Rinnovo i miei complimenti! Non preoccuparti per lo sfondo, avrai altre occasioni per utilizzarli!

Ehm... Mi stavo giusto affrettando a comprarlo!