Blue Sky

Certo che con una perdita del genere, anche se si sono salvati i piloti, l'USAF dovrebbe impartire comunque una cerimonia funebre

Infatti; concordo con te HPBT; purtroppo non riesco a reperire dei dati molto precisi al riguardo ma penso che se avrebbe partecipato si sarebbe piazzata molto bene!!!

Mi sembra di averlo già segnalato in qualche altra discussione, ma se avete spazio in giardino guardate qua!!! Il Paese dei Balocchi!!! Anche se non volano più il loro prezzo è abbastanza modico!!!

Alcune rappresentazioni grafiche relative al Fantomatico Re 2007 http://tanks45.tripod.com/Jets45/Histories...007/Re2007a.jpg Certo che se fosse stato realizzato sarebbe stata una soddisfazione non indifferente per la Reggiane!!!

Grazie FedeKW11

Bene, adesso si tratta di una risposta più equilibrata e competente come d'altronde sei tu. Aggiungerei che Il Re 2005 non ha avuto neanche il tempo di maturare, e come tu ben sai non tutti i migliori aerei sono nati subito sotto una buona stella; il P 51 con il motore Allison non era certo all'altezza della situazione, con il Merlin invece cominciò un progressivo miglioramento in tutti i regimi tanto da renderlo uno dei migliori Caccia della II War (Un Pilota inglese disse che poteva fare quello che faceva lo Spitfire ma però sul cielo di Berlino; un'autonomia da paura!!!) ; e che dire dello Spit, nelle prime versioni tu ben sai che i Krukki potevano sfuggirgli semplicemente facendo una picchiata improvvisa (Affondata), e lo Spit non poteva fare altrettanto altrimenti il motore che non sopportava G- stallava (Questo era dovuto al fatto che Il Merlin aveva un carburatore alimentato da vaschetta con galleggiante che rendeva necessario all'aereo manovrare più a lungo per rovesciarsi prima della picchiata) mentre il motore Daimler-Benz DB 601A aveva il vantaggio dell'iniezione che permetteva all'aereo di andare in g negativi). Ritornando al nostro Re2005 bisogna quindi tener conto che non ebbe margine di perfezionamento, quindi, in base a quello che abbiamo bisogna tener atto della sua validità!!! DB 601 :wub: P.S. Ti Invidio Dave 97

Ehm!! Allora la Glock 17, in poligono, mi ha subito trasmesso semplicità, ergonomia, leggerezza ed infine anche bellezza, ma se devo scegliere un'alternativa alla 92 di cui sono innamorato, scelgo questa ed infine sempre per gusti personali; come non dimenticare questa Dal sito Beretta Italia Beretta 92 - Un’arma leggendaria. Meglio conosciuta come M9 da parte dei militari USA che l’hanno scelta quale arma da fianco, la Beretta 92FS è la pistola più testata e più affidabile nella storia: non solo ha soddisfatto tutti i requisiti stabiliti dai capitolati militari americani, ma li ha superati ampiamente. Nel corso delle severissime prove condotte dall'Esercito degli Stati Uniti è capitato che ben 30.000 colpi siano stati sparati con un esemplare scelto a caso prima che questo accusasse un solo difetto di funzionamento. (Attualmente Nessuna semiautomatica possiede quest'affidabilità) La migliore pistola da difesa. Questo non è un titolo ufficiale, ma descrive invece alla perfezione la Beretta 92FS, la pistola che ha stabilito nuovi standard di qualità. Scelta da Forze Armate e Corpi di Polizia di numerosi paesi. Sottoposta ad oltre 3000 controlli qualitativi e dimensionali oltre alla prova dell'intercambiabilità totale delle parti prima di lasciare la fabbrica... e testata sul campo in numerose operazioni militari difensive. Sotto tutti i punti di vista la pistola Beretta 92FS risulta - nei fatti - la "migliore". P.S. Ringrazio Sia Gianni che HPBT; non sempre si riesce a trovare persone così disponibili preparate ed imparziali

Grazie Gianni La Tua preparazione non ha limiti. In Effetti, la Nasa non ha neanche capacità di monitorare contemporaneamente le aree delicate in prossimità della del sistema solare, penso che i progetti nel cassetto ci siano; ma mancano come sempre i fondi

Grazie della tua analisi , concordo su tutto, però il fascino della P90 per me è incontestabile!!!

Infatti, nel denigrare un aereo italiano, ci metti passione, è per quello che bisogna capire che a volte scherzi Non Preoccuparti, ormai chi ti conosce ti perdona , anche se a volte bisognerebbe

E' Vero Bubu ciò che dici, ma partire da un'idea eccellente di uno stato europeo, per poi proseguire insieme, non la vedo una cosa malvagia, in fondo anche il Tornado è il nipote del Bac TSR, lo stesso Typhoon deriva dal dimostratore tecnologico EAP (Finanziato Dal Governo Inglese in gran Parte). Quindi forse mi sono spiegato male nel proporre il mio pensiero; comunque spero adesso di averti chiarito la questione

Mi sembra che il Regno Unito faccia parte dell'Europa o sbaglio? Anche se il Vulcan era inglese al 100%, è stato proposto da me per dimostrare la fattibilità di un progetto tutto europeo!!!

1 Non mi conosci, però seguo ed ho seguito molto il forum della Ubisoft, a proposito le caldaie della Junkers sono ancora le migliori? 2 Conoscendo la tua imparzialità per i velivoli italiani la tua risposta nei confronti del Re2005 non mi sorprende affatto 3 Non ho affatto affermato che Gli aerei Krukki fossero peggiori, ma soltanto che ebbero delle difficoltà; cosa che non puoi negare Ciò ovviamente era dovuto anche al rapporto numerico non farovevole agli stessi Krukki!!!Colgo inoltre l'occasione per salutarti; fa piacere vedere persone a cui piacciono gli aerei (II War) cosi tanto, anche se in maggioranza quelli di provenienza Krukka

E' Vero, ma era per rendere l'idea Comunque anche queste sono spettacolari!!!

Sai com'è Berkut, abituato a giocare ai flight simulator, mi è rimasta la tecnica del Boom & Zoom , come sommergibilista non sono un gran che; Comunque la foto l'ho postata da internet Grazie dei consigli tecnici, ne farò tesoro

Gianni, anche se è difficile prevedere le traiettorie degli oggetti che solcano il sistema solare; la Nasa ha reali capacità operative di colpire un'eventuale asteroide malintenzionato? Scusate se vado un pò OT

Certo che anche i tedeschi caro Kometone non sfornavano sempre dei gioielli infatti l'aereorazzo Ba 349 Natter anche se arrivava in ritardo sullo scacchiere bellico, fu un parto della disperazione Nazista. Durante uno dei collaudi si stacco la cappottina impattando successivamente al suolo causando così la morte del suo collaudatore Lothar Sieber!!

Beh, su Aviopress oppure su Airliners, ne trovi parecchie; poi bisogna dire che il soggetto in questione è molto fotogienico!!! :adorazione:

E' vero cio che dici Black Knight, ma purtoppo l'umiltà di ammettere i propri errori è prerogativa di pochi

Quoto Dominius, la questione bisognava trattarla con più tatto., infatti nella storia gli "scomodi precedenti" possono essere impugnati per propri interessi a discapito di altri!!

Sai com'è quando la storia la fanno i vincitori, non tutti gli avvenimenti tramandati ai posteri rispecchiano la verità Bei link Picpus.

Concordo sul fatto di standardizzare le munizioni, invece a me non convince proprio la FiveSeven. Riguardo alla P90, mi sembra buona per i reparti speciali, ma come arma da combattimento "vero" preferirei per ora evitare i plasticoni; sul discorso pistola ne ho provate parecchie ma la 92 per me rimane il top

Infatti, quoto skettles; anche in altri simulatori, le missioni sono lunghissime proprio per la loro relativa realisticità Vedi Anche Il 2 sturmovik per la lunghezza delle missioni; Comunque Silent Hunter è Grandioso. :adorazione:

Joachim Hans Marseille Proprio perchè diventò leggenda nel teatro nordafricano (contro Inglesi e Americani) La Stella Dell'Africa :adorazione: