Certo che ora si guadagna qualche punto anche nei confronti di (USA, UK, Francia), o per lo meno si può guardarli più da vicino
Inoltre, con l'ossatura formata dai vari Agusta/Bell 212 e 412, non eravamo messi proprio benissimo, per quanto riguarda il valore umano, sono stato il primo a confermare che i piloti Aves sono tra i migliori al mondo, non si può certo negare che con l'introduzione dell'NH 90 si sono fatti dei passi avanti notevoli, andando a creare una forza elicotteristica notevole anche nei confronti dei suddetti (Usa Uk Francia).
P.S. Avere l'AgustaWestland come azienda in Italia sicuramente porta vantaggi, ma il discorso può essere relativo in quanto quando se non si ha il Budget per acquistare gli elicotteri e permettere il minimo delle ore di volo ai piloti, conta ben poco!!!