Blue Sky

Oltre a quelli postati!!! Esplosione Deposito armi!! 3.24 Veramente impressionante!!!!

E' vero quel che dici, ma se analizziamo tutti gli equipaggiamenti bellici tedeschi dall'inizio alla fine della guerra ci accorgiamo che c'erano moltissime soluzioni geniali in ogni campo ciò a riprova delle capacità progettuali dei tedeschi!!!

E' Uno dei bombardieri più belli della storia aeronautica!!!!! Altri video che esaltano le capacità di manovra di questo fantastico aereo Avro Vulcan Farnborough 1955 Ed infine video spettacolare della RAF (Musica da brividi del film Armageddon) British Nuclear Bombers

Bel video sull' e le sue evoluzioni tecniche!!! Purtroppo il linguaggio russo non aiuta molto!!

Altri nose & Tail Art Eye of the tiger F 18 Hornet Mi 24 Hind F 16 Fighting Falcon Mirage 2000 C

Ciao Reggiane, proverò ad aiutarti nella tua ricerca, dei vari bombardieri, mi ricordo in particolare di questi: Aichi_D3A Val Mitsubishi Ki-21 Mitsubishi Ki-67 Mitsubishi G4M Seguendo, ci sono gli Aerosiluranti: Nakajima_B5N Nakajima_B6N Ed Infine anche se non apprtenenti alle suddette categorie, ma interessanti comunque: Mitsubishi_Ki-46 KAWANISHI H8K1 "EMILY"

L'Idea di un aereo montato sul dorso di un'altro non era nuova,. Gli inglesi avevano fatto un tentativo utilizzando un idrovolante Short Mayo progettato in origine per il servizio postale transatlantico. L'Applicazione della Luftwaffe era leggermente differente. Per gran parte della seconda guerra mondiale, la Germania non ebbe in servizio un vero bombardiere pesante. Tuttavia uno degli obiettivi che l'Oberkommando der Wehrmacht (Il Comando Supremo tedesco) voleva disperatamente colpire richiedeva un massiccio carico di bombe: la base della flotta britannica a Scapa Flow nelle Orcadi. il Mistel sembrava la risposta adatta. La teoria era semplice. Un bombardiere bimotore non pilotato sarebbe stato riempito con esplosivo guidato sul bersaglio da un'aereo più piccolo montato sul dorso. I primi esperimenti ebbero luogo nel 1942. Nel 1943, la combinazioe ideale venne trovata nell'associazione tra un vecchio bombardiere Junkers Ju 88 con un caccia FW 190 o un Bf 109 sul dorso. Il pilota del caccia guidava la combinazione utilizzando i motori i motori del bombardiere fino al momento dello sgancio, così in questo modo entrambi i componenti raddoppiavano il loro raggio d'azione, l'inferiore perchè non doveva affrontare il ritorno, e quello superiore perchè non aveva bisogno di consumare combustibile nel tratto d'andata. Nel ruolo di bombe voleanti gli Ju 88 erano impressionanti. Vennero infatti costruiti per contenere una carica cava da 3.8 tonnellate dotata di spolette molto sofisticate. Durante le prove, la carica aveva perforato in modo agevole svariati metri di cemento armato. I Primi mistel divennero operativi con Il KG 200 (Unità speciale della Luftwaffe) nel maggio 1944; tuttavia l'attacco su Scapa Flow dovette essere abbandonato quando l'invasione della Normandia presentò obiettivi più pressanti. I Mistel vennero poi utilizzati verso la fine del 1945 quando la situazione bellica della Germania era agli sgoccioli. Un attacco strategico contro le centrali elettriche vicino Mosca venne pianificato ed abbandonato, e i Mistel vennero impiegati nel tentativo di rallentare l'avanzata delle armate alleate distruggendo i ponti. Per poche brevi settimane, sembrò che i Mistel potessero compiere miracoli, quando i loro attacchi riuscirono ad ostacolare l'avanzata sovietica; ma si trattava di un successo illusorio, infatti c'erano semplicemente troppi nemici, ed il mistel si dimostrò solamente un fuoco di paglia. (AdC)

Ehm ma su questa didascalia, è riportato che si tratta di uno Spitfire!!! (Anche se la colorazione è inconsueta)!!!

Da evidenziare questo sito molto ben fornito di dati tecnici e storici!!! The Schneider Trophy

Molto interessante Dave, vorrei aggiungere questo link sugli V 1 Aces (Poland)

Meno fiammante ma comunque d'effetto Anche questo Spit aveva caldo Tornado!!!!!!!!!!

Gia postato Black Knight comunque è bellissimo, uno dei miei preferiti!!! Questo invece fa molto Gangster (Sarà per il Thompson) A 10

Anche se dell' Arx-160 ne abbiamo già discusso in "Soldato futuro" volevo parlarne singolarmente in modo da avere le vostre considerazioni in merito! Nel frattempo, la prova di Armi e Tiro Qui!!!

Anche se anziano, un Hind è sempre bello da vedere!!!

Infatti, questo ci fa capire che anche altri rinomati aerei (Vedi Bf109) potevano avere dei problemi strutturali, ma adottando le dovute tattiche adeguate, si poteva ovviave ai suddetti problemi legati al proprio aereo. Su questi dati, possiamo renderci conto della bontà del progetto "Zero" anche perchè il Mustang arrivò molto dopo mentre il Lightning anch'esso un ottimo caccia adottava tecniche adeguate proprio per non incorrere in combattimenti manovrati e perdere di conseguenza energia di manovra diventando facile preda dello Zero. Quoto su tutto. Infine volevo ricordare che , ad Akutan nelle Aleutine (Pacifico Settentrionale) gli americani ne catturarono uno in perfette condizioni. Questo prezioso bottino venne esaminato a San Diego, dove vennero messi in luce tutti i difetti, elaborando i dovuti accorgimenti atti a far risaltare i punti deboli dello Zero!!!

Ciao Cencio, hai un nick estremamente simpatico!!! :sm:

Effettivamente Gianni potrebbe esserci d'aiuto con la sua risolutezza!!!

Next Shot

Veramente interessante!

Puoi sempre provare ad ordinarli su Internet, inoltre, puoi facilmente sostituire quel "Gentiluomo" del tuo edicolante

Dai non abdatterti così, anche perchè con passione e volontà si ottengono risultati inaspettati!!! P.S. Inoltre in ricordo di tuo nonno, sarebbe una cosa molto carina da fare!!!

Quoto su tutto